Konverzia vozidla. Čo je to úprava vozidla?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

V modernom automobile sú implementované efektívne technológie a inžinierske riešenia, vďaka ktorým sú technické vlastnosti dopravy vysoké. Niektorým majiteľom sa však nepáčia niektoré dizajnové prvky ich auta. A nezávisle robia technické vylepšenia, a tým prestavujú vozidlo.

Je však potrebné pripomenúť, že v tomto prípade sa môžete stretnúť s určitými ťažkosťami, pretože pravidlá prísne zakazujú vodičom vykonávať zmeny v dizajne prepravy.

Čo hovorí zákon o prestavbách vozidiel?

Federálny zákon č. 196 je hlavným regulačným dokumentom, ktorý upravuje postup pri prestavbe vozidiel. V článku 16 (odsek 4) sa jasne uvádza zásada, že vodič sa musí podrobiť novejdeklarovanie a opätovná certifikácia auta po vykonaní zmien v dizajne, inštalácii dodatočného vybavenia, náhradných dielov a príslušenstva.

Dozor spočíva na pleciach ministerstva vnútra, ako aj územných odborov. A vykonávanie zmien v dokumentoch už vykonáva oddelenie dopravnej polície. Táto funkcia by sa však nemala zamieňať s certifikáciou. To posledné vykonávajú autorizované a nezávislé organizácie, následne je vydaný odborný posudok.

Čo je to vlastne prestavba vozidla?

V rámci zmeny dizajnu automobilu sa predpokladá inštalácia nového vybavenia, ktoré pôvodne nebolo poskytnuté. Všetky diely nainštalované vodičom môžu ovplyvniť bezpečnosť premávky na ceste, a preto je takýto čin priestupkom.

Akýkoľvek pokus o inštaláciu jednotky na automobil, ktorý nedodáva výrobca, vyžaduje dokumentáciu. Pozrime sa na bežné príklady.

Používanie HBO

V Rusku mnohí vodiči inštalujú LPG zariadenia, aby mohli natankovať benzín, nie benzín. Presun auta na plyn si však bude vyžadovať registráciu LPG. K tomu musíte absolvovať technickú skúšku, požiadať o prestavbu vozidla a získať povolenie. Potom si môžete nainštalovať HBO v certifikovanej službe, prejsť kontrolouurčenie bezpečnosti konštrukcie, zozbierajte všetky dokumenty a odovzdajte ich dopravnej polícii. Na oddelení, za predpokladu dostupnosti všetkých potrebných dokumentov, vydajú certifikát potvrdzujúci zhodu auta so zmenami vykonanými v jeho dizajne.

Montážne ráfiky s menším alebo väčším priemerom

V tomto prípade je všetko nejednoznačné. Vodič má právo nainštalovať akékoľvek disky, ktorých priemer je uvedený v zozname odporúčanom výrobcom. Zoznam povolených priemerov na inštaláciu sa zvyčajne nachádza na dverách a určite je v technickej dokumentácii. V prípade, že zvolíte nesprávny priemer, ktorý nebude zodpovedať odporučeným výrobcom, bude sa to považovať za konštrukčnú zmenu. Preto bude potrebné povolenie.

Inštalácia ťažného zariadenia

Aby sme pochopili, či je potrebné registrovať montáž ťažného zariadenia, je potrebné najskôr zistiť, či je táto položka oficiálne zaradená do zoznamu doplnkovej výbavy.

Konštrukčne je zariadenie určené pre ťahové zaťaženie, je upevnené skrutkami alebo zváraním a väčšinou nevyžaduje registráciu. Výnimkou môžu byť odnímateľné konštrukcie, ktoré nie sú pripevnené k nosným konštrukčným prvkom: odnímateľné nosiče batožiny, nosiče bicyklov atď.

Inštalácia väčšej palivovej nádrže

V predpisoch o prestavbe vozidla sa uvádza, že montáž väčšej palivovej nádrže je nevyhnutnákonštruktívna zmena. Teoreticky si to vyžaduje registráciu a registráciu, ale inšpektor dopravnej polície si to jednoducho nebude môcť všimnúť a identifikovať. Okrem toho, ak je nádrž vyrobená v súlade s technickými požiadavkami, nemali by sa očakávať nároky dopravnej polície. Niektorí majitelia áut však poznamenávajú, že problémy môžu nastať pri prekračovaní hranice, kde sa colné orgány môžu domnievať, že vodič pašuje palivo.

Spojlery a súpravy karosérie, nárazníky

Tuningové prvky vrátane nárazníkov, spojlerov a bodykitov, ktoré nezodpovedajú konštrukčným prvkom výrobného závodu, musia byť registrované. Výnimkou môžu byť len tie ladiace prvky, ktoré sú inštalované v štúdiu, s akreditáciou od výrobcu. Navyše jazda bez nárazníkov je tiež porušením pravidiel, pretože vodič odstránením nárazníka robí na aute konštrukčnú zmenu.

Zodpovednosť

Teraz, keď už viete, čo je to prestavba vozidla, môžeme hovoriť o zodpovednosti za takéto porušenie. V článku 12.5 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie sú uvedené hlavné body. Najmä sa uvádza, že pokuta za takéto porušenie bude 500 rubľov. Spadá pod to však iba časť dizajnových zmien.

Fanúšikovia, ktorí si nainštalujú xenónové svetlomety do auta, kde výrobca takúto možnosť neposkytol, môžu dokonca prísť o svoje práva na 6 mesiacov až rok. V tomto prípade môžu byť svetlomety zabavené. Samozrejme, za určitých podmienokpodmienky na súde, môžete napadnúť takéto rozhodnutie inšpektora dopravnej polície a preklasifikovať takéto porušenie podľa odseku 1 - v súlade s ním sa porušovateľovi uloží pokuta (500 rubľov).

Ukladanie zmien

Registrácia prestavby vozidiel prebieha v 6 etapách:

1. Prebieha predbežné vyšetrenie. Ukáže, či je možné alebo nemožné inštalovať určité zariadenia alebo konštrukčné prvky. Stanovisko môže vydať iba akreditovaná spoločnosť.
2. Podanie žiadosti o prestavbu vozidla na dopravnú políciu. Výsledok vyšetrenia je potrebné priložiť k prihláške.
3. Potom môžete začať s opätovným vybavením stroja. V závislosti od záveru môže byť konverzia vykonaná buď samostatne alebo v špeciálnej službe.
4. Potom sa vykoná technická kontrola a vystaví sa diagnostická karta.
5. Získanie protokolu vyšetrenia po zmene konštrukcie transportu.
6. Získanie certifikátu na oddelení dopravnej polície.

Záver

Po prejdení všetkých týchto etáp sa vodič bude môcť voľne pohybovať v aute s upraveným dizajnom bez obáv z pokuty za takýto priestupok. Celý tento postup je pomerne komplikovaný, takže mnohí majitelia sa jednoducho neobťažujú, pretože ak je zmena na aute nenápadná, inšpektor dopravnej polície o tom jednoducho nebude vedieť.