Lancer-9 sa nespustí: riešenie problémov a riešenie problémov

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Mnohí majitelia áut sa stretávajú s poruchami toho posledného. Medzi japonskými pohonnými jednotkami sú problémy zriedkavé, ale čo robiť, ak sa Lancer-9 nespustí? Nie všetci majitelia vozidiel dokážu určiť príčinu poruchy, nieto ju opraviť sami.

Reasons

Auto prestalo štartovať – na vine môžu byť rôzne systémy a komponenty. Nie je možné okamžite určiť presnú príčinu. Na tento účel je potrebné vykonať množstvo diagnostických operácií. Ale v tomto prípade existuje niekoľko uzlov, kde sa tento dôvod môže skrývať. Pozrime sa, prečo Lancer-9 nemusí naštartovať, a určme hlavné dôvody.

Môže medzi ne patriť:

• palivo nízkej kvality;
• problémy v palivovom systéme;
• nedostatok iskry, problémy so zapaľovaním;
• porucha systému prívodu vzduchu do valcov;
• elektronické problémy.

Náprava

Ako ukazuje prax, väčšina motoristov chodí do servisu Mitsubishi, aby našli a odstránili príčinu. Ale inakniektorí profesionáli v oblasti automobilového priemyslu našli spôsoby diagnostiky a opravy vlastnými rukami. Samozrejme, na splnenie tejto úlohy budete potrebovať znalosti o hlavných komponentoch stroja, príslušné nástroje, ako aj nervy z ocele.

Benzín

Kvalita paliva hrá veľkú úlohu pri štartovaní motora. Takže pri pravidelnom nalievaní paliva nízkej kvality sa oplatí pochopiť, že v jednom peknom okamihu sa pohonná jednotka nemusí spustiť. Všetko na vine bude upchatie palivových článkov. Aby ste predišli nepríjemnej situácii, odporúča sa tankovať do auta kvalitný benzín od dôveryhodných dodávateľov ropných produktov.

Spark

Väčšina majiteľov motorov Mitsubishi odporúča, aby prvá vec, ktorú musíte urobiť, ak motor nenaštartuje, bola kontrola iskry. Ak to chcete urobiť, odstráňte pancierové káble a odskrutkujte zapaľovacie sviečky.

Pokiaľ ide o iskriace prvky, je potrebné vykonať vizuálnu kontrolu poškodenia a znečistenia. Potom môžete diagnostikovať prítomnosť iskry. Ak dôjde k poškodeniu alebo žiadne iskrenie, poškodenú časť je potrebné vymeniť.

Pancierové drôty sa kontrolujú pomerne jednoducho. To si bude vyžadovať testera. Každý vodič sa meria na odpor a vonkajšie poruchy. Štandardný odpor vodiča je 5 ohmov.

Prívod vzduchu

Prívod vzduchu do motora má dva hlavné prvky – škrtiacu klapku a vzduchový filter. Podľa servisných príručiek pre údržbu sa musí filtračný prvok vymeniť každých 25tisíc km. V budúcnosti sa diel silne zanesie, čo vedie k nedostatočnému prívodu vzduchu do valcov.

Škrtiaca klapka má tendenciu sa upchávať, preto ju treba pravidelne čistiť. Môžete to urobiť sami pomocou nástroja na čítanie karburátora alebo pomocou profesionálnych nástrojov.

Palivové vedenie

V palivovom systéme sú tri prvky, ktorým by ste mali venovať pozornosť, ak Lancer-9 nenaštartuje:

• palivové čerpadlo;
• palivový filter;
• injektory.

Kontrola palivového čerpadla je jednoduchá: otočte kľúč zapaľovania do polohy 2 a ak sa v zadnej časti vozidla objaví charakteristický zvuk, ktorý trvá 10 sekúnd, znamená to, že čerpadlo funguje.

Aj keď palivové čerpadlo funguje, nemôžete si byť istí, že palivo hladko prúdi do vstrekovačov a valcov. Na ceste je ešte filtračná vložka, ktorá môže byť značne znečistená. Odborníci odporúčajú meniť každých 40 000 km, ale všetko bude závisieť od kvality paliva naliateho do plynovej nádrže.

Posledným prvkom palivového systému, kvôli ktorému sa „Lancer-9“neštartuje, sú vstrekovače. Ich znečistenie a opotrebovanie často vedú k nerovnováhe v zmesi vzduchu a paliva. Takže prvky môžu naplniť príliš veľa benzínu a veľmi málo. A práve kvôli tomu Lancer-9 neštartuje. Čistenie a diagnostika v takýchprípad, stojí za to vykonať v špeciálnom stojane, ktorý ukáže, ako efektívne a vhodné na použitie sú diely.

Štartér a batéria

Rovnako ako v iných prípadoch, zvláštnu pozornosť treba venovať batérii, ktorá sa môže jednoducho vybiť. Práve tento dôvod môže slúžiť na to, aby sa pohonná jednotka nespustila. Je to viditeľné najmä v zimnom období, v období silných mrazov.

Štartér Lancer-9 môže byť ďalším dôvodom, prečo motor nenaštartuje. Hlavné prvky, ktoré v tomto prípade zlyhajú:

• relé navíjača;
• bendix.

V tomto prípade sa elektráreň môže spustiť každý druhý raz. Výmena dielov pomôže vyriešiť problém. Ak je vinutie vyhorené, bude potrebné vymeniť štartér Lancer-9, pretože opravy budú stáť viac ako nová montážna zostava. Pozor si treba dať aj na stav korunky zotrvačníka, ktorá môže mať opotrebované zuby.

ECU a chyby

Bežným problémom motora je prítomnosť chýb v riadiacej jednotke motora. Ak chcete poruchu opraviť, musíte sa pripojiť k „mozgom“a vykonať diagnostiku. Operácia sa vykonáva pomocou špeciálneho zariadenia. Samozrejme, mnohí motoristi sa naučili určovať chybové kódy a dešifrovať ich sami. Je však lepšie kontaktovať oficiálny autoservis Mitsubishi, kde špecialisti používajúci profesionálne vybavenie rýchlo a presne určia, v čom je problém.

V 90 % prípadov príčinaporucha je porucha jedného zo snímačov elektrárne, ktorý je potrebné vymeniť. Zvyšných 10 % je spojených s nahromadenými chybami v riadiacej jednotke. Elementárny reset pomôže vyriešiť problém. A ak vymazanie chýb nepomohlo, odporúča sa aktualizovať firmvér „mozgov“. Ak to nepomôže, určite sa musíte obrátiť na profesionálov v autoservise.

Ďalšia vec, na ktorú sa treba pozrieť, ak všetko ostatné zlyhá, je stav kabeláže v motorovom priestore. Elementárna oxidácia kontaktov alebo prerušený vodič môže spôsobiť, že motor bude vyzerať ako „mŕtvy“.

Motor "Lancer-9": recenzie

Podľa recenzií väčšiny majiteľov sa motor Mitsubishi-Lancer-9 ukazuje ako spoľahlivý a stabilný. Samozrejme, každý mechanizmus je schopný zlomiť. Dôvodom je opotrebovanie a strata zdrojov. Preto je prirodzené, že motor Mitsubishi Lancer-9 časom prestane štartovať. Pravidelná údržba a opravy vám pomôžu vyhnúť sa problémom.