Motocykel Yamaha XT660X: špecifikácie a recenzie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Motard, alebo supermoto, je univerzálny typ motocykla, ktorý kombinuje vlastnosti cross-country a cesty. Takéto bicykle sú určené hlavne na jazdu po mestských cestách. Majú vysoké pristátie a výkonný motor. Motocykel Yamaha XT660X patrí do triedy supermoto, ktorej fotografia je uvedená v článku.

Motard z Japonska

Yamaha XT660X je motocykel triedy motard vyvinutý špecialistami z japonskej továrne YAMAHA. Model sa stal na svoju dobu prelomovým v oblasti vyrobiteľnosti, použitia inovatívnych materiálov a dizajnových riešení.

História stvorenia

Sériu motocyklov XT vynašli dizajnéri koncernu YAMAHA už v roku 1976. Spočiatku mali inžinieri za úlohu vyvinúť zariadenie, ktoré by dokázalo nielen rýchlo nabrať rýchlosť, ale aj jazdiť po nerovnom teréne bez citeľných strát. Teda úlohou bolo vyvinúť enduro so stredoeurópskym kubatúrou 600 metrov kubických. pozri

Prvá séria XT bola poháňaná jednovalcovými štvortaktnými motormi s objemom 500 cm3. pozri Tento model bol skutočným enduro: duplexný rám, odpruženie,motor, vysoký tlmič. Takéto motocykle sa dobre predávali po celom svete a boli veľmi obľúbené. Okrem toho prvé modely XT vyhrali koncom 70. rokov niekoľkokrát za sebou rely Paríž-Dakar. Ale už v polovici 80. rokov YAMAHA vykonala radikálnu modernizáciu motocykla so zmenou základných princípov fungovania. Objem pohonnej jednotky narastá na 595 metrov kubických. pozri Na ňom je nainštalovaná štvorventilová hlava valca. Na prednom kolese sa objaví kotúčová brzda. Používatelia považovali za jedinú nevýhodu motocykla nedostatočnú tuhosť rámu a prevodovky, ktorá nie vždy fungovala jednoznačne.

Ďalšie vylepšenia pôvodného modelu viedli inžinierov YAMAHA k tomu, že v roku 2004 sa zrodila Yamaha XT660X. Tento motard je vybavený jednovalcovým štvortaktným motorom so zvýšeným objemom (660 ccm). Zariadenie je navrhnuté špeciálne do mesta s možnosťou jazdy na nevybavené a nespevnené úseky ciest. Vďaka neodmysliteľným dizajnovým inováciám vám auto umožňuje rýchlu jazdu. V rámci mesta je dosť dynamický a zvládnuteľný. Môžete na ňom perfektne manévrovať, prestavovať, striedať.

Funkcie a špecifikácie Yamaha XT660X

Model patrí do triedy cestných motocyklov alebo motardov. Výrobný názov - Yamaha XT660X. Špecifikácie vzbudzujú dôveru.

V triede mestských motocyklov tento model prakticky nemá obdobu. Štvortaktný jednovalcový motor659 cu. pozri kvapalinou chladený. Výkon pohonnej jednotky je 48 litrov. S V porovnaní so sesterskými modelmi má XT660X zvýšený kompresný pomer 10:1. Počet cyklov je štyri. Konštruktéri tiež použitím inovatívnych materiálov odľahčili hlavu valcov, čo pomohlo znížiť stratu výkonu pri mechanickom chode motora. Maximálny krútiaci moment je 60 Nm pri 5250 ot./min. Palivo sa dodáva z pätnásťlitrovej plynovej nádrže. Prevodovka je vybavená piatimi stupňami. Konštrukcia spojky umožňuje o pätnásť percent vyšší prenos výkonu. Motocykel je vybavený elektrickým štartérom.

Charakteristickými znakmi Yamahy XT660X je prítomnosť oceľového rámu, výbava modelu jednoduchými závesmi, vstrekovač, päťstupňová prevodovka a 173 kilogramov suchej hmotnosti. Aj tie najtvrdšie bremená hravo zvládne motard, ktorý má tuhú kyvnú vidlicu a dobre zvolený rám. Model je vybavený pneumatikami Pirelli. Zadné koleso má rozmer 160/60 - 17, predné 120/70 - 17. Dynamickú jazdu kompenzuje dobrý brzdový systém. Brembo vyvinulo 225 mm brzdový kotúč pre predné koleso so štvorpiestikovým hliníkovým strmeňom. Zadné koleso má 200 mm jednopiestikový strmeň. Model je vybavený protiblokovacím brzdovým systémom.

Celkové rozmery motardu sú:

• dĺžka – 2175 milimetrov;
• šírka – 860 milimetrov;
• výška – 1170milimetre;
• svetlá výška je 210 milimetrov;
• hmotnosť motocykla je 186 kg.

Z vyššie uvedeného si človek, ktorý sa dobre vyzná v motorkách, dokáže usúdiť, že Yamaha XT660X je kvalitný motocykel určený na rýchle mestské jazdenie. Model sa dobre ovláda, stabilný, s výbornými pružiacimi prvkami. „Cool“vzhľad motocykla je daný dizajnom kapotáže a 17-palcovými kolesami. Yamaha XT660X je dobré enduro, na ktorom dizajnéri zapracovali a urobili z neho mestský bicykel. Dizajn je 100% premyslený.

Spotreba paliva

Spotreba paliva, ktorá je uvedená v oficiálnych špecifikáciách motocykla Yamaha XT660X, je 5,5 litra na 100 kilometrov. Na presnosť ukazovateľov však vplýva viacero faktorov. Po prvé, spotreba závisí od stavu dielov, ich stupňa opotrebovania, húževnatosti materiálov a pod. Ale v každom prípade, výkon produkovaný motorom sa na ceste od kľukového hriadeľa k hnaciemu kolesu stratí v priemere až o 20 %. Po druhé, guma nainštalovaná na motocykli a tlak vzduchu, ktorý sa vytvára vo vnútri pneumatík, má obrovský vplyv na spotrebu paliva. Pre každý povrch, či už asf altový alebo pieskový, musíte použiť jeho vlastné parametre. Tvrdý povrch vyžaduje vyšší tlak v pneumatikách, voľný - naopak znížený. Model Yamaha XT660X, ako už bolo spomenuté, je vybavený inovatívnymi a špeciálne navrhnutými pneumatikami Pirelli pre jazdu v meste.

Po tretie, spotreba paliva je ovplyvnená racionalizáciou motocykla. Dizajnéri motardu Yamaha XT660X sa postarali o ergonómiu motocykla, vytvorili potrebné kapotáže a čelné sklá.

Po štvrté, spotreba paliva závisí od štýlu jazdy. To znamená, že ak nebudete zvlášť „plynovať“, miniete menej paliva. Navyše váha bicykla a jazdca má výrazný vplyv na spotrebu.

Recenzie Yamaha XT660X

Nezáleží na tom, čo vám bicykel môže dať, ale na tom, čo s ním môžete urobiť. Prítulnejší a šetrnejší bicykel na motocyklovom trhu len ťažko nájdete. Mnohí z tých, ktorí to osedlali, sa vysmejú majiteľovi Yamahy XT660X, no až v spore o to, kto sa prevezie mestom rýchlejšie, zostanú všetky ultramoderné plastové kone pozadu. Niektoré z nich ale majú v pohonnej jednotke aj 200 koní! S XT660X tiež nemusíte myslieť na neustále výmeny oleja, pretože má vynikajúce brzdy a drift.

Medzi výhody uvažovaného supermoto patrí aj pohodlné nosenie. Je oveľa vyššia ako na rovinkách a športe. Ďalej je pozastavenie. Rýchlostné nerovnosti, jamy, železničné priecestia sa prekonávajú bez brzdenia rýchlosťou 70-100 km / h. Motocykel Yamaha XT660X sa nestará, kde jazdiť. Vzhľad je, samozrejme, amatérsky a mnohým sa nebude páčiť. Ale ak ste sa už ponorili do duše, potom chápete, že v motarde je niečo zvláštne. Príjemné drnčanie jedného valca lahodí uchu motorkára. Motorka len vzlietne. Je ostrý a veľmi rýchlyzrýchlenie. Toto je najlepší bicykel do mesta. Prevodovka motorky je odladená a funguje dobre, radenie je mäkké a hladké. Motor ťahá úplne odspodu, pričom vykazuje výbornú dynamiku. Majitelia poznamenávajú, že supermoto má dobrú ovládateľnosť.

Súčiastky Yamaha XT660X

Ako už bolo spomenuté, Yamaha XT660X je bežný a obľúbený motocykel. Pôvodne bol vyrobený pre európsky trh, takže nie sú žiadne problémy s náhradnými dielmi, ich dostupnosťou a cenou. Akákoľvek časť alebo dokonca jednotka sa dá kúpiť za dobrú cenu. Predajcovia ponúkajú buď originálne náhradné diely, ktoré sa prevážajú cez Vladivostok, alebo čínske. Originálne komponenty sú samozrejme oveľa drahšie.

Tu si každý vyberie podľa seba – kvalitu alebo cenu. Použité náhradné diely je možné zakúpiť na rôznych online obchodných platformách a analýze.

Cena

Yamaha XT660X z rokov 2004-2006 v dobrom technickom stave sa dá kúpiť za priemernú sumu 180-250 tisíc rubľov. Na čerstvejší rok bude potrebné hodiť 10-15 tisíc ročne. Vo všeobecnosti platí, že cena motocykla závisí od stavu, najazdených kilometrov a roku výroby.

Kde kúpiť

Bicykel si môžete kúpiť buď u predajcov, ktorí sa zaoberajú dovozom ojazdených áut a motocyklov do našej krajiny, alebo z ruky. Spektrum ponuky modelu Yamaha XT660X, ktorého recenziu sme poskytli, na stránkach predaja áut je široká a pestrá.

Nevýhody supermoto

Chyby v motarde Yamaha XT660XZriedkavo. Používatelia berú na vedomie iba torzne mäkké odpruženie a úplnú absenciu možnosti ich úprav. Navyše, motocykel je určený na jazdu v meste a na málo časté výlety v teréne, takže používanie takéhoto motocykla na dlhé vzdialenosti neprinesie potešenie.