Automobilové oleje: vlastnosti a typy

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Nafta hrá kľúčovú úlohu pri prevádzke každého spaľovacieho motora. Existujú rôzne typy mazív. Každý z nich má svoje vlastné charakteristiky. Automobilové oleje, ich vlastnosti a odrody – neskôr v našom článku.

Typy

Existujú tri hlavné typy automobilových olejov:

• Leto. Technické vlastnosti motorových olejov tohto typu umožňujú zabezpečiť spoľahlivé mazanie mechanizmov SHKM pri vysokých teplotách okolia (od 0 do +50 stupňov).
• Zima. Mať menej stabilný film. Poskytujú však spoľahlivý studený štart motora pri teplotách pod 0 stupňov, s čím si letné náprotivky nevedia poradiť.
• Celú sezónu. Majú priemerné vlastnosti. Nevhodné do drsného prostredia.

Vlastnosti motorových olejov sú tiež určené prítomnosťou množstva prísad. Sú to:

• Antikorózne.
• Detergenty.
• Antioxidant.
• Proti opotrebeniu.

Do základného oleja sa pridávajú prísady. Bez nich nie je možné výrobok používať. Je tu ešte jeden dôležitý parameter. O ňomvysvetlíme nižšie.

Viskozita

Toto je najdôležitejší detail v klasifikácii automobilových olejov. Zmena viskozity určuje teplotný rozsah pre aplikáciu maziva. Takže pre studený štart pri nízkych teplotách by mal byť olej čo najkvapalnejší.

To zabezpečí, že sa kľukový hriadeľ ľahko otáča a rýchlo pumpuje mazivo cez čerpadlo cez systém. Pri vysokých teplotách je nízka viskozita škodlivá, pretože nie je možné udržiavať optimálny tlak v systéme na trenie častí. Charakteristiky oleja Castrol a mnohých ďalších sú určené klasifikáciou SAE.

Čo je toto?

Toto je skratka pre Society of Automotive Engineers. SAE je medzinárodná norma, ktorá upravuje viskozitu a ďalšie vlastnosti motorových olejov. "ZIK" je tiež klasifikovaný podľa tejto schémy.

Aká je jej špecialita? Podľa SAE sa motorové oleje vyrábajú pre 5 letných a 6 zimných tried. V označení druhého menovaného sa nachádza písmeno W. Prvá trieda zahŕňa výrobky označené od 20 do 60. Druhá zahŕňa výrobky označené od 0W do 25W.

Uvažujme malý príklad využívajúci charakteristiku motorového oleja 5W40. Prvá číslica znamená, že tento produkt je vhodný na zimné použitie. Čím je vyššia, tým bude olej hustejší. Ďalší údaj (40) je index viskozity v pracovnom prostredí. Čím vyššie číslo, tým vyššia teplota, pri ktorej mazivo nestráca svoje vlastnosti.

Venujte pozornosť

Mnohí motoristi si mylne myslia, že druhá číslica je letný parameter viskozity. V skutočnosti sa teplota v motore nijako nepripočítava k teplote okolitého vzduchu. Druhá číslica označuje odpor viskozity produktu v horúcom prostredí.

Universal

Veľa ruských motoristov používa práve takéto oleje. Sú škodlivé pre motor? Pri prevádzke auta v miernom podnebí to vôbec nie je, tvrdia odborníci. Medzi univerzálne produkty patria produkty s viskozitou 10W40. Charakteristiky tohto typu motorového oleja umožňujú plynulý štart pri teplotách do -20 stupňov Celzia. Pokiaľ ide o letnú prevádzku, takéto mazivo poskytuje húževnatý olejový film pri teplotách do 150 stupňov Celzia. Takéto vysoké zahrievanie môže byť v oblasti piestnych krúžkov motora. Zvyšné komponenty pohonnej jednotky sa zriedka zahrievajú nad 100 stupňov Celzia.

Ak teda teplomer v zime neklesne pod -20, odporúčame použiť univerzálny olej. Ale viskozita nie je taká zlá. Pri kúpe je dôležité rozhodnúť sa aj pre typ samotného produktu. Existujú:

• Minerál.
• Polosyntetické.
• Syntetické oleje.

Aké sú ich vlastnosti, výhody a nevýhody? Nižšie zvážime vlastnosti každého produktu samostatne.

Charakteristiky minerálnych olejov

Tieto produkty v súčasnosti prakticky nenájdete, pretože majú zastarané vlastnosti. "Minerálka"vyrobené z recyklovaných uhľovodíkov. Teplota varu produktu je +300 stupňov Celzia. Počas prevádzky olej rýchlo stráca svoje vlastnosti, a preto vyžaduje výmenu po 5-7 000 kilometroch. Po tomto období minerálna voda sčernie a často horí.

Aké je nebezpečenstvo starej „minerálnej vody“? Môže spôsobiť karbónové usadeniny vo vnútri motora, ktoré nie každé prepláchnutie dokáže odstrániť. Jedinou výhodou tohto oleja je jeho nízka cena. Dá sa použiť len na staré nákladné autá a VAZ do 2000. Takéto motorové oleje zvyčajne vyrába Lukoil.

Polosyntetické vlastnosti

Tento produkt má vyššie špecifikácie. Bod varu je 400 stupňov Celzia, harmonogram výmeny je od 10 do 12 tisíc kilometrov. Produkt je chemickou zmesou ropných produktov a prísad. Pri výmene nevyžaduje prepláchnutie.

Syntetika

Je to už úplná chemická zmes. Syntetický olej má pomer minerálneho a umelého v pomere 1 ku 5. Bod varu je 600 stupňov Celzia. Pokiaľ ide o náklady, výrobok je 2-krát drahší ako minerálna voda. Za 1 liter najlacnejšieho (od Gazpromneftu) budete musieť zaplatiť 275 rubľov. Harmonogram výmeny je však značný – 20 tisíc kilometrov.

Zo špeciálnych vlastností je potrebné poznamenať aj pracie vlastnosti syntetického oleja. Prípravok dokonale zmyje všetky nečistoty a usadeniny z motora. Nie je však možné náhle prejsť na syntetiku z minerálnej vody. Ako medziprodukt môžete použiť polosyntetiku. V opačnom prípade bude výrobok hromadiť všetky nečistoty v sebe pre4-5 tisíc kilometrov. Takýto olej nie je predmetom ďalšieho použitia.

Pozor! Pri výmene je nainštalovaný nový olejový filter. Musí mať obtokový ventil.

Klasifikácia API

Je tu ešte jeden štandard – API. Vyvinul ho American Petroleum Institute. Podľa tejto klasifikácie sú oleje rozdelené do niekoľkých kategórií:

• S – pre benzínové motory.
• C – pre naftu.

Každá je rozdelená do niekoľkých podkategórií. Produkty série SF sú teda určené pre motory, ktoré sa vyrábali v období od 80. do 89. roku. SG - pre autá vo veku 89-93 rokov. Pre vozidlá od 94-96 sa odporúča použiť produkt SH.

Od roku 1996 bola prijatá nová norma - SJ. Ale pre moderné autá vlastnosti tohto oleja nestačili. Od roku 2001 do súčasnosti bol v Spojených štátoch prijatý štandard SL. Produkty tejto značky sa vyznačujú dostatočnými zdrojmi a vyššou stabilitou.

V Rusku sa táto klasifikácia nepoužíva. Namiesto toho používajú európsky štandard SAE, o ktorom sme hovorili skôr. Používa sa aj na kórejskom a japonskom automobilovom trhu.

Záver

Takže sme zistili typy a vlastnosti automobilových olejov. Ako vidíte, v miernom podnebí sú povolené produkty do každého počasia s viskozitnými charakteristikami 10W40. Pre severné oblasti musí mať olej viskozitu 5W alebo nižšiu.