Prečo pri zapínaní auta vŕzga volant?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Keď volant počas otáčania vŕzga, vodič okamžite vníma tento zvuk ako signál na riešenie problémov. Je to logické, pretože k vonkajšiemu hluku najčastejšie dochádza v dôsledku poruchy akéhokoľvek systému alebo opotrebovania dielov. Okrem toho, ak volant počas otáčania vŕzga, vzniká riziko nehody, ktorá môže viesť k smutným následkom.

Možné príčiny vŕzgania

Hneď si všimneme, že dôvodov môže byť veľa a väčšinu z nich je dosť ťažké identifikovať sami. Dokonca aj odborníci nebudú schopní určiť povahu poruchy bez diagnostiky, avšak na čerpacej stanici je vhodné, aby kapitán podrobne vysvetlil situáciu, v ktorej sa tento zvuk prvýkrát objavil:

1. Jazda na nerovných cestách.
2. Otočte smer (doľava alebo doprava).
3. Ďalšie možné „príznaky“v podobe klopania spod kapoty atď.

Možno to pomôže veci. Aby sme to zhrnuli, zdrojom vŕzgania môžu byť nasledujúce automobilové systémy:

1. Prvok riadenia (s najväčšou pravdepodobnosťou). Najčastejšie hroty riadenia, stĺpik aposilňovač riadenia vŕzga pri poruche.
2. Prívesok. Na domácich autách a zahraničných autách, ako je Nissan, volant počas otáčania vŕzga v dôsledku chybnej časti zavesenia, ktorá pri otáčaní preberá zaťaženie. Existuje pocit, že to je volant, ktorý vŕzga, hoci v skutočnosti to tak nie je.
3. Brzdový systém. Ak je brzdová doštička uvoľnená, môže sa pri otáčaní kotúča o ňu napríklad odierať, čo spôsobí škrípanie alebo klepanie. Ale je bežné, že uvoľnené brzdové doštičky hrkajú, a to nielen v zákrutách.
4. Podvozok.

Volant

Nekvalitné materiály v lacných autách môžu niekedy spôsobiť charakteristické pískanie. Takéto prehadzovanie je jasne počuť v kabíne, ale na ulici je takmer nepostrehnuteľné. Nemá to nič spoločné s poruchou mechanizmov riadenia. Málokedy sa stane, že volant drhne o plast, ktorý sa kvôli uvoľneným upevňovacím prvkom vzdialil zo svojho miesta. Na odstránenie tejto poruchy nebude potrebné veľké úsilie a každá servisná stanica sa s týmto problémom vyrovná do hodiny. Budete musieť demontovať volant, utiahnuť upevňovacie prvky systému, ktorý sa posunul zo svojho miesta, a namontovať volant späť.

Stĺpik riadenia

Tento prvok riadenia má spojku, ktorá môže škrípať v dôsledku nedostatku mazania. Riešenie problému na vlastnú päsť nebude fungovať. Majstri na čerpacej stanici musia odstrániť stĺpik riadenia, namazať ho a vrátiť späť. Vŕzganie v tomto prípade zmizne. Tiež môže byť dôvodležať v kríži stĺpa, keď sa kardan trie o steny prašníka. Problém je vyriešený pomocou mazania, niektorí majitelia áut tvrdia, že im pomohol WD-40.

A nakoniec, dôvodom, prečo volant pri otáčaní vo VAZ-2114 vŕzga, môže byť zakrivenie stĺpika riadenia. V tomto prípade sú možné vibrácie na volante, otrasy. Ak je hladina hluku nízka, znamená to, že problém je zanedbateľný, ale skôr alebo neskôr bude potrebné úplne vymeniť stĺpik riadenia. Je veľmi ťažké to urobiť sami.

Riadenie

Hrebeň zapadá do stĺpika riadenia. Je možné, že vŕzganie pochádza práve z tohto miesta párovania. Ak volant pri otáčaní na VAZ-2114 vŕzga v dôsledku hrebeňa riadenia, môžete sami skontrolovať miesto párenia. Na zahraničných autách však táto stránka najčastejšie nie je k dispozícii, takže sa musíte obrátiť na čerpaciu stanicu. Príčinou vŕzgania je opotrebovanie dielov alebo ich nesprávne nastavenie. Môže to byť aj:

1. Opotrebenie mechanizmu hrebeňa riadenia.
2. Uvoľnite tlak.
3. Najmenší ohyb.

V týchto prípadoch bude potrebná diagnostika a prax ukazuje, že koľajnicu najčastejšie neopravujú, ale vymieňajú za novú.

Ďalšie prvky riadenia

Keď volant pri otáčaní vŕzga, nie je možné vylúčiť opotrebovanie iných častí systému riadenia. Dôvody môžu byť najmä tieto:

• Poškodenie prašníkov na spojoch spojovacích tyčí. Akpiesok alebo nečistoty sa dostanú dovnútra kvôli dierovanej topánke, čo môže spôsobiť rachot alebo charakteristické vŕzganie. Neporušenosť týchto častí je možné skontrolovať manuálne. Ak sú netesné, je potrebné ich vymeniť. Oplatí sa tiež skontrolovať prašníky koncov tiahla. Vniknutie piesku do nich môže byť aj dôvodom, prečo na Opli pri otáčaní vŕzga volant. Týka sa to aj iných dovezených áut alebo áut vyrobených v Rusku.
• Opotrebované pánty riadenia. Tento problém spôsobuje nielen vŕzganie, ale aj klepanie na úvodnej časti volantu. Opotrebované pánty sa nikdy neobnovujú, ale okamžite vymenia.

Nedostatok mazania alebo zrna v ložiskách kĺbov. To je sprevádzané silným zahrievaním ložísk, čo vedie k vzniku vŕzgania a pískania. Problém je vyriešený pridaním maziva

Posilňovač riadenia

Všimnite si, že tento uzol je najhlučnejší a dokonca aj v stojacom aute pri otáčaní volantom vydáva bzukot, ktorý je jasne počuteľný v kabíne. Ak chcete problém vyriešiť, musíte pridať kvapalinu do špeciálnej nádrže pod kapotou auta.

Nie vždy však nedostatok tekutín spôsobuje škrípanie. Volant môže pri otáčaní vydávať zvuky v dôsledku opotrebovania remeňa posilňovača riadenia, poruchy čerpadla tohto systému alebo vstupu vzduchu do systému. Správnu "diagnózu" je možné vykonať na čerpacej stanici.

Odpruženie a podvozok

Niet sa čomu čudovať, ak volant pri otáčaní VAZ 2107 vŕzga, pretože tieto autá sú staré, ich odpruženie a podvozok sú veľmi opotrebované. V prípade cudzieho škrípania pri otáčaní volantom stojaceho auta sa oplatí vykonať zarovnanie kolies. Možno je dôvodom nesprávne nastavenie uhlov geometrie kolies. Tento postup sa vykonáva na čerpacej stanici, kde je špeciálny stojan.

Ďalšou možnou poruchou podvozku je opotrebovanie guľôčkových ložísk. V tomto prípade môže byť tiež pozorovaná vôľa kolies. Podpery sú nahradené servisnými stanicami, nie sú opravené. Podobné príznaky sa vyskytujú pri silne opotrebovaných ložiskách vzpery. Takéto časti sú často namazané a vŕzganie na chvíľu zmizne. V ideálnom prípade by sa ložiská mali vymeniť a premazanie je len dočasné opatrenie.

Vo vozidlách s pohonom všetkých kolies a predných kolies môžu kĺby CV pri otáčaní volantom vŕzgať. Vŕzganie sa stáva hlasnejším a intenzívnejším so zvyšujúcou sa rýchlosťou otáčania. Ak sa zistí, že príčina je v kĺboch CV, musia sa urýchlene vymeniť, pretože porucha týchto prvkov výrazne znižuje úroveň bezpečnosti vodiča a cestujúcich počas jazdy.

V autách značky VAZ 2110 môže pri otáčaní vŕzgať volant kvôli starým tlmičom, ktoré doslúžili. Faktom je, že počas zákruty sa zaťaženie jedného z nich zvyšuje a ak je veľmi opotrebované, bude vŕzgať. Vodič zároveň nadobúda dojem, že volant vŕzga. Okrem toho bude tlmič klepať pri jazde na nerovnom povrchu.

Na záver

Definujtekonkrétna príčina poruchy nie je možná bez úplnej diagnostiky všetkých systémov, ktoré môžu spôsobiť vŕzganie volantu. Samotný vodič môže skontrolovať len poškodenie prašníkov a ak sa v nich nájdu diery, musia sa vymeniť.

Čo sa týka ďalších pravdepodobných príčin pískania, dajú sa zistiť na čerpacej stanici (a aj to nie vždy), preto ak sa pri otáčaní volantom objavia cudzie zvuky, je vhodné postupovať podľa diagnostiky, pretože je pravdepodobné, že pri vysokej rýchlosti riadenie vôbec zlyhá, čo môže viesť k nehode.