2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22
Tento motocykel sa vyrába v Izhevsk Motorcycles JSC. Vyrába sa od roku 1985. Zaujímavá je jedna vlastnosť IZH Jupiter 5. Vlastnosti motocykla sú také, že ho možno prevádzkovať s prívesom (bočným) aj bez neho.
Dizajn tohto motocykla pripomína IZH Planet 5, ale líši sa motorom. Motor na takomto stroji je dvojtaktný dvojvalec s radovým usporiadaním valcov. Vyzerá pôsobivejšie ako jeho jednovalcový brat. Jednou z významných výhod motocykla IZH Jupiter 5 je jeho výkonová charakteristika. Predsa len, rozvíja ho o 3 „kone“viac ako IZH Planet 5. Ide o veľmi rýchle a dynamické auto a je oveľa rýchlejšie ako jeho kolega.
Táto motorka nás nesklamala ani otáčkami motora. Dosahujú ho až 5000 za minútu. Ale rozlišovací znak spočíva v karburátore IZH Jupiter 5. Jeho vlastnosti sú také, že slúži dvom valcom naraz. Ťažké motocykle Ural alebo Dnepr sú konštrukčne vybavené dvoma karburátormi, z ktorých každý dodáva palivovú zmes do samostatného valca.
Preto má IZH Jupiter 5 nižšiu spotrebu paliva a valce fungujú stabilnejšie. Nastavenie zapaľovania IZH Jupiter 5 v porovnaní s IZH Planet 5tiež zmenil. Koniec koncov, teraz je potrebné vziať do úvahy prácu druhého valca.
Prenos krútiaceho momentu na zadné kolesá takéhoto vozidla je vytvorený pomocou reťaze. Vďaka tomu je pohyb motocykla oveľa jednoduchší a plynulejší.
Rýchlostné parametre sú do 130 km/h, čo je veľmi dobré pre domácu motorku, ktorú reprezentuje IZH Jupiter 5. Charakteristiky takejto vysokorýchlostnej jazdy sa budú páčiť každému milovníkovi jazdy s vánkom.
Najnovšie modifikácie tohto motocykla sú vybavené kvapalinovým chladením. Táto inovácia znižuje prehrievanie motora a predlžuje životnosť motora.
Za významné plus najnovšieho modelu sa považujú aj predné kotúčové brzdy. Výrazne zvyšujú bezpečnosť používania tohto vozidla a skracujú brzdnú dráhu. Zapojenie IZH Jupiter 5 sa výrazne nezmenilo.
V dôsledku toho sa motocykel ukázal ako vynikajúci dopravný prostriedok pre fanúšikov vysokorýchlostnej jazdy, no zároveň sa jeho trakcia a výkon zvýšili o rád. Vylepšiť takýto stroj nie je veľký problém, pokiaľ existuje túžba.
Štýlový tuning dokáže výrazne rozjasniť vzhľad vozidla, stačí si dokúpiť pár originálnych vecí. Aj zdanlivo bezvýznamná vec, ako sú spätné zrkadlá, môže dodať motocyklu štýl a sofistikovanosť.
A ak si nainštalujete aj xenón, tak takéto vylepšenie dokážeposkytujú vynikajúcu viditeľnosť v noci. V noci budete vidieť ako mačka. A výhľad z takéhoto ladenia bude úžasne atraktívny.
Z technických vlastností by som chcel spomenúť najmä fakt, že motocykel má:
- objem spaľovacej komory – 347,6 cm3;
- je použitý systém chladenia vzduchom;
- maximálne dokáže zrýchliť na 125 km/h;
- výkon motora dosahuje 18 kW (pri maximálnom krútiacom momente 35 Nm);
- celková pohotovostná hmotnosť 193 kg;
- Maximálne zaťaženie je 170 kg.
Samozrejme, IZH Jupiter 5 sa nedá porovnávať s radom motocyklov zahraničnej výroby, ale cena hovorí sama za seba. Cena plus možnosť tuningu – to sú pozitívne aspekty takéhoto vozidla.
Odporúča:
Trojkolesový nákladný motocykel: charakteristika, popis, fotografia
Nákladná trojkolka: úpravy, popis, možnosti, vlastnosti, špecifikácie. Nákladné trojkolky: typy, popis, foto
Motocykel "Jupiter IZH-4": špecifikácie, fotografie a recenzie
Jeden nápad sovietskeho automobilového a motocyklového priemyslu bude pravdepodobne ešte dlho cestovať po cestách moderných krajín SNŠ. Bude to o motocykli "IZH Jupiter-4"
Motocykel "Sunrise": charakteristika, fotografia, cena
Sovietsky cestný bicykel „Voskhod“bol vyrobený v závode Degtyarev, veľkom obrannom podniku v ruskom meste Kovrov. Výroba ľahkého dvojkolesového vozidla vznikla vo formáte spotrebného tovaru v roku 1957
Motocykel M-72. Sovietsky motocykel. Retro motocykle M-72
Motocykel M-72 zo sovietskeho obdobia sa vyrábal vo veľkých množstvách v rokoch 1940 až 1960 v niekoľkých továrňach. Bol vyrobený v Kyjeve (KMZ), Leningrade, závode Krasny Oktyabr, v meste Gorkij (GMZ), v Irbit (IMZ), v Moskovskom motocyklovom závode (MMZ)
Podomácky vyrobený dieselový motocykel. DIY dieselový motocykel
Konštrukcia motocykla a dieselového motora boli vynájdené takmer v rovnakom čase. Tieto zariadenia však prešli samostatnými cestami vývoja. Málokto si vedel predstaviť, že raz budú tieto štruktúry fungovať v jednom súbore. Samozrejme, dieselový motocykel je niečo z kategórie exotických, ale moderní remeselníci takéto jednotky nemontujú