Skúter Honda Giorno: popis, špecifikácie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Kompaktné, ekonomické, manévrovateľné a ľahko ovládateľné, skútre sa v týchto vlastnostiach priaznivo porovnávajú s plnohodnotnými motocyklami a autami, a preto si dokázali získať lásku a obľubu motoristov a obyvateľov veľkých i malých miest obce. Vedúce postavenie na trhu skútrov zaujíma japonská spoločnosť Honda.

Honda Giorno Crea AF54

Giorno Crea, retro skúter predstavený v roku 1999, je jedinečným zástupcom radu Honda. Klasický dizajn modelu je jeho hlavnou črtou, ktorá ho odlišuje od konkurencie. Honda Giorno Crea je perfektný skúter pre tých, ktorí chcú upútať pozornosť bez toho, aby zapadli do bežnej mestskej premávky. Kolobežka je vyrobená v klasickom dizajne šesťdesiatych rokov, ktorý nemôže len upútať a prekvapiť.

Špecifikácie Honda Giorno

Z technického hľadiska sa retro skúter nepodobá klasickým modelom motocyklov, má vysoko pevný hliníkový rám, predné odpruženie pre pohodlnú a hladkú jazdu na akomkoľvek povrchu a štvortaktkvapalinou chladený motor. Maximálna rýchlosť poskytovaná jednovalcovým motorom AF-54E je 60 km/h. Rýchlostný limit je elektronicky obmedzený, ktorého "golier" možno na želanie jednoducho resetovať.

Výkonný motor uľahčuje štartovanie a akceleráciu v hustej premávke, čo je dôležité pre realitu moderného mesta. Objem motora Honda Giorno AF54 je 49 kubických centimetrov, za prenos krútiaceho momentu na hnacie koleso je zodpovedný remeňový pohon.

Ovládanie kolobežky je jednoduché a ľahké vďaka malému polomeru otáčania, bez potreby preraďovania a nízkej hmotnosti. Elektrický štartér uľahčuje štartovanie motora. Účinnosť motora je na úrovni: na 100 kilometrov spotrebuje Honda Giorno 1,63 litra pri obmedzení rýchlosti na 30 km/h. Veľká a kompaktná 5-litrová nádrž na benzín vám umožní robiť dlhé cesty na skútri bez tankovania.

Jednoduchý dizajn karburátorového motora Honda Giorno uľahčuje opravu, vďaka čomu je skúter lepší ako jeho náprotivky so vstrekovaním paliva.

Brzdový systém

Japonskí inžinieri vybavili retro kolobežku vysokovýkonným bubnovým brzdovým systémom, ktorého mechanizmy sú inštalované na oboch kolesách. Bezpečnosť vodiča je jedným z hlavných aspektov japonského koncernu Honda, ktorý sledujú už dlhé roky. Výkon brzdového systému je zabezpečený včasnou výmenou brzdových doštičiek počas prevádzky.skúter.

Opraviteľnosť a diely

Komponenty pre skúter Honda Giorno je možné zakúpiť u oficiálnych predajcov značky, ako aj v akýchkoľvek špecializovaných predajniach. Výmena poškodených chrómových a plastových dielov karosérie bude stáť veľkú sumu, ktorú bude treba zaplatiť ako za samotné diely, tak aj za ich montáž. Podobná situácia s náhradnými dielmi pre motor Honda Giorno. Príčinou poruchy motora môže byť porucha chladiaceho systému: únik kvapaliny môže viesť k zvýšenému opotrebovaniu a prehrievaniu motora.

Testovacia jazda a recenzie

Priestranný batožinový priestor skútra uľahčuje prepravu tovaru na veľké vzdialenosti, čím eliminuje potrebu batohov.

Honda Giorno je ponúkaná v širokej škále farieb: kupujúci si môže vybrať farbu skútra podľa svojho vkusu. Farebný výkon môže byť jednofarebný alebo dvojfarebný.

Nízke ťažisko zaisťuje stabilitu retro kolobežky počas jazdy a je spôsobené zvláštnosťou uchytenia motora k rámu. Napriek vynikajúcej a sebavedomej ovládateľnosti je motocykel vhodný na teplé obdobie a na piesočnatej trati stráca stabilitu: nízka schopnosť behu je obetovaná v prospech kompaktnosti Hondy Giorno, ktorá je relevantnejšia pre hranice mesta.

Skúter sa vyrába už 12 rokov, počas ktorých stihol nazbierať množstvo pozitívnych recenzií od motoristov, pričom si všimol nielen jeho dynamiku, ale aj jedinečný dizajn vyrobený v retro štýle azdôrazňujúc individualitu a jedinečnosť vodiča. Motor beží jemne a hladko, takmer ticho, bez zvukov a pískania tretích strán.

Japonská spoločnosť Honda vytvorila retro skúter pre široké cieľové publikum: tento model si vyberajú mladí ľudia, ktorí chcú vyniknúť v mestskom prúde, ako aj zrelí motoristi, ktorí sú nostalgickí za minulými časmi. Okrem toho je skúter ponúkaný za prijateľnú cenu: Honda Giorno si môžete kúpiť na sekundárnom ruskom trhu za 35-45 tisíc rubľov, v závislosti od celkového stavu a najazdených kilometrov.

Kde si môžem kúpiť Giorno?

Dnes si môžete kúpiť skúter Honda Giorno takmer u každého predajcu Honda alebo akéhokoľvek predajcu motocyklov kvôli vysokému dopytu po tomto modeli. Na sekundárnych trhoch a v predajniach motocyklov sa najčastejšie nachádza verzia Giorno prvej generácie s dvojtaktným motorom, vo veľmi dobrom stave a s nízkym počtom najazdených kilometrov. O niečo menej často nájdete Giorno Crea alebo Giorcub, ktorých dôvody spočívajú v dizajnových prvkoch prvého modelu a exkluzivite a jedinečnosti druhého modelu.

Retro skúter Giorno nie je možné stretnúť v salónoch oficiálnych predajcov Honda v Rusku: podobne ako ostatné skútre s motorom 50 kubických centimetrov sa nedodáva na územie Ruskej federácie. Napriek tomu neoficiálni predajcovia motocyklov často ponúkajú pomerne široký výber retro skútrov od japonského výrobcu a v bohatých farbách, takže motoristi si môžu vybrať perfektnú voľbu pre seba. Honda Giorno. Dostupná cena v spojení s jedinečným dizajnom robí z retro kolobežky dnes jednu z najvyhľadávanejších a najobľúbenejších.