Remeň variátora: demontáž a konštrukčné prvky

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:21

CVT sa dnes stávajú čoraz bežnejšími. Napriek tomu, že sa začali používať na dlhú dobu, teraz sú cenené. Rovnako ako všetky zariadenia sú náchylné na rozbitie.

Zvláštnu pozornosť treba venovať vlastnostiam, ktoré je potrebné zvážiť pri výmene remeňov CVT. Ich rozmery závisia od účelu výrobku. Najrozšírenejšie modely s výškou do 20 mm a šírkou do 45 mm.

Čo potrebujete vedieť

Práca sa vykonáva včas pomocou určitých nástrojov. Remeň s vysokým výkonom nebude správne prenášať krútiaci moment na remenice, čo vedie k strate výkonu. Výmenu odporúčame vykonať v špecializovaných dielňach dôveryhodnými odborníkmi, ale ak to nie je možné, môžete to urobiť sami.

Design pásu variátora

Dizajn obsahuje oceľové pásy pokryté klinmi. V priemere sa pás vymieňa každých 200-250 tisíckm. Pri nedodržaní prevádzkového poriadku môže dôjsť k jeho poškodeniu v dôsledku únavy kovu. Materiál sa natiahne a vzdialenosť medzi doskami sa zväčší, čo vedie k rozbitiu. V tomto prípade je ťahanie vozidla nežiaduce, pretože prvky uvoľneného remeňa môžu poškodiť iné časti, ako sú kladky alebo prevody.

Aj porucha snímača rýchlosti môže viesť k vážnym následkom, ak pri rýchlom pohybe zlyhá a elektronická riadiaca jednotka uvedie kladky do núdzovej polohy. V takejto situácii sa remeň variátora môže zdeformovať a zlomiť. Ak sa auto pohybuje priemernou rýchlosťou, zaťaženie pásu bude minimálne. Keďže snímač je vyrobený podľa Hallovho princípu, takéto situácie sa často vyskytujú. Pri kúpe ojazdeného auta sa odporúča najskôr vymeniť snímač. Nebude to ťažké, pretože je pripevnený na vrchu puzdra. Pásy CVT na snežných skútroch sa môžu poškodiť aj pri nízkych rýchlostiach, napríklad pri náraze na obrubník pri cúvaní.

Prebieha spracovanie

Na výmenu remeňa budete potrebovať nárazový skrutkovač, niekoľko svoriek, kladivo, kľúče, čistú pracovnú plochu a niekoľko prázdnych nádob na uloženie odstránených malých častí. Odporúča sa umiestniť nádoby vo vhodnom poradí, keď sú diely odstránené, a zapísať alebo odfotografovať výnimočné momenty. To všetko znižuje riziko chyby pri montáži variátora, pretože konštrukcia je rozobratá za jeden deň a montáž je možné začať až po týždni.

Na začiatok odskrutkujte skrutky zaisťujúce kryt vačkového hriadeľa, musí ich byť najmenej šesť, potom sa odstráni samotný kryt. Skrutkové ozubené koleso sa odstráni, všetky časti, ktoré sa majú odstrániť, sa vložia do vopred pripravených kontajnerov, potom by sa mala skrinka prevrátiť a časť krytu by sa mala odstrániť spolu s hriadeľom. Potom sa skrutky na obvode odskrutkujú, kryt sa jemne poklepe kladivom a opatrne sa odstráni. Tiež nezabudnite na výstroj. Držiak čerpadla sa opatrne odskrutkuje a reťaz s ozubeným kolesom sa vytiahne. Kryt čerpadla sa teraz dá ľahko odstrániť uchopením hriadeľa a jemným potiahnutím nahor.

Spätná montáž je tiež jednoduchá. Demontáž tejto strany CVT je dokončená, je potrebné ju na chvíľu odložiť a pristúpiť k odskrutkovaniu krytu. Je upevnený pomerne pevne, takže ho musíte vyžmýkať, na to potrebujete bežný skrutkovač. Po odstránení krytu sa otvoria hlavné prvky variátora: dva hriadele a remeň variátora. Pomocou svoriek (najlepšou možnosťou budú plastové) sa pás stlačí, čím sa zabráni jeho zničeniu pri ďalšej analýze. Remeň sa vyťahuje spolu s kladkami z variátora, pričom sa dáva pozor, aby sa do otvorených otvorov nedostalo nič navyše. Potom sú remenice odstránené z remeňa. Zostáva len vymeniť remeň s premenlivou rýchlosťou za nový a znova zložiť všetky diely.

Funkcie

Oplatí sa venovať pozornosť použitému materiálu. Je to všetko ože obyčajný pogumovaný textilný pás, ktorý sa používa na klimatizáciu alebo generátor, nie je vhodný na prácu, pretože sa rýchlo opotrebuje.

Remene s premenlivou rýchlosťou na kolobežke, ktoré majú špeciálnu štruktúru, sú zbavené týchto nedostatkov. V automobilových variátoroch sa ako remeň používa aj široká kovová reťaz pozostávajúca z dosiek. Na jej premazanie sa odporúča použiť špeciálnu kvapalinu, ktorá nedovoľuje reťazi skĺznuť.