Motocykel Kawasaki ZZR 400: popis, konštrukčné prvky, špecifikácie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

V roku 1990 bola predstavená prvá verzia motocykla Kawasaki ZZR 400. Úspešná kombinácia na tú dobu revolučného dizajnu a silného motora spravila z motocykla skutočný bestseller. O štyri roky neskôr vyšla druhá generácia - Kawasaki ZZR 400 2.

Konštrukčné prvky motocykla

Spočiatku bol dvojkolesový model vytvorený len pre japonský domáci trh. Vzhľadom na určité vlastnosti by sa dalo predpokladať, že vysokým ľuďom na motorke bude nepohodlne, no zďaleka to tak nie je: Kawasaki ZZR 400 je svojou šírkou ideálna aj pre jazdcov veľkých vzrastov. Dizajn modelu má značnú mieru bezpečnosti a podvozok a rám vydržia veľké zaťaženie.

Sériová výroba motocykla pokračuje dodnes, pričom za všetky roky výroby neprešla preštylizovaním, pričom si zachovala vysokú obľúbenosť a dopyt medzi motoristami. Jediné zmeny, ktoré sa dotkli Kawasaki ZZR 400 sú dizajn a tvar deflektorov a celková farba bicykla. V roku 1993 sa rázvor o niečo skrátil, čo si vynútiloznížiť výkon motora na 53 koní. Dôvodom týchto inovácií bolo obmedzenie výkonu dvojkolesových vozidiel, čo znamenalo zmeny v celom rade motocyklov vybavených motormi s objemom 400 cm3.

Design motocykla Kawasaki

Pevný vek bicykla nijako neovplyvňuje jeho exteriér: dizajn zostáva relevantný dodnes. Konštruktéri japonského koncernu urobili maximum, pri tvorbe Kawasaki ZZR 400 predbehli celé desaťročia. Masívne kapotáže takmer úplne zakrývajú vodiča, čo zlepšuje aerodynamický výkon a robí jazdu vo vysokých rýchlostiach pohodlnejšou.

Klasický prístrojový panel so šípkami je maximálne informatívny. Chrómované výfukové potrubie dopĺňa štruktúrované oceľové brzdové kotúče, ktoré spolu tvoria športový dizajn motocykla. Celistvosť siluety je trochu rozmazaná kvôli veľkým zrkadlám, ktoré vizuálne vyzerajú príliš veľké na Kawasaki.

Špecifikácie pre Kawasaki ZZR 400

Ruskí motoristi študovali japonský motocykel počas rokov jeho pobytu na domácich cestách široko ďaleko, pričom si všimli výhody aj nevýhody bicykla. Motocyklový motor s objemom 400 cm3 je spoľahlivý a nenáročný, ale prevodovka, ktorá je s ním spojená, nemá také kvality: pri agresívnom štýle jazdy sa bude musieť veľmi často opravovať. Pri miernej prevádzke je životnosť prevodovky 50 000 kilometrov. Samostatnou výhodou Kawasaki ZZR 400 je spoľahlivá, odolná a opotrebeniu odolná rámová konštrukcia určená pre motocykel s výkonnejším motorom.

Recenzie motoristov

Za hlavnú výhodu japonskej motorky mnohí považujú pohodlie a skvelú ovládateľnosť najmä v meste. Široké sedadlo a pohodlná poloha sedenia vám umožňujú prekonať veľké vzdialenosti, zatiaľ čo vynikajúca manévrovateľnosť motocykla uľahčuje prekonávanie veľkej koncentrácie áut na trati.

Nevýhodou Kawasaki ZZR 400 je dynamika zrýchlenia: po dosiahnutí hranice 120 km/h začne motocykel na plyn reagovať oneskorene. Ďalšou nevýhodou, aj keď relatívnou, je kvalitný a vysoko pevný plast karosérie, ktorý sa v prípade deformácie vymieňa a náhradné diely na motorku stoja majiteľa nemalú sumu.

Cena motocykla

Odhadovaná cena Kawasaki na ruských trhoch je 500 tisíc rubľov. Použitý model dvojkolesovej japonskej dopravy na sekundárnom trhu bude stáť menej - 4-5 tisíc dolárov. Za túto sumu môžete získať spoľahlivý športový bicykel s moderným atraktívnym dizajnom a výbornými technickými vlastnosťami.

Mám dostať Kawasaki?

Jednou z hlavných výhod motocykla ZZR 400 je jeho cena: za prijateľnú cenu môžete získať športový bicykel, ktorý používa mnoho profesionálnych motocyklových pretekárov. Napriek tomu, že model vyšiel pred viac ako dvoma desaťročiami a prakticky nebol podrobenýrestyling, jeho dizajn zostáva relevantný dodnes a vyvoláva obdiv nielen medzi motoristami, ale aj medzi chodcami.

Pred kúpou motocykla z 90. rokov by ste sa mali zamyslieť nad hľadaním a nákupom náhradných dielov v prípade potreby a kontaktovaním kvalifikovaných (a ideálne oficiálnych) autoservisov a predajcov. Za pripomenutie stojí značná hmotnosť motorky – viac ako 200 kilogramov, preto bicykel nezvládne každý.

Kawasaki ZZR 400 Výhoda:

• Motocykel bol vytvorený v úplnom súlade so všetkými požiadavkami, kritériami a normami pre športové bicykle.
• Dostupné náklady na motocykel a diely.
• Aktuálny a moderný dizajn.

Chyby motocykla:

• Nespoľahlivý prenos vyvolávajúci kritiku.
• Dnes je ťažké nájsť Kawasaki ZZR 400 v dobrom technickom stave, bez známok korózie a deformácií.