"Lifan" (crossover): popis, špecifikácie a recenzie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Existuje niekoľko známych čínskych výrobcov automobilov. A medzi nimi aj spoločnosť Lifan. Crossover je typ auta, ktorý si teraz získava na popularite a veľmi aktívne. A vedúci predstavitelia spoločnosti Lifan sa zjavne rozhodli, že je čas, aby ich spoločnosť začala vyrábať aj SUV.

X60

Čínsky crossover „Lifan X60“je prvé SUV vyrobené touto spoločnosťou. Jeho debut sa uskutočnil v roku 2011 v Šanghaji. Čo je na tomto aute najatraktívnejšie? Je to cena. Začalo to len od 499 000 rubľov. Táto suma vyvolala záujem mnohých. Väčšina motoristov, samozrejme, mala podozrenie, že niečo nie je v poriadku - je nepravdepodobné, že za takú cenu bude ponúkaná vysoká kvalita. Ale keďže sa toto auto stalo populárnym (aspoň vo svojej domovine), má výhody.

Čínski vývojári sa rozhodli vytvoriť dizajn podľa typu, ktorým sa Toyota RAV 4 vyznačuje. A k vzhľadu pridali niekoľko svojich zvýraznení. V podstate opísaťvzhľad nie je potrebný, pretože fotografia uvedená vyššie ukazuje všetko.

Salón je stredne pohodlný. Vodič a všetci štyria pasažieri sa pohodlne zmestia – miesta je dosť. Je pravda, že sedadlo určené pre motoristu nemá správnu bočnú oporu. Ale sedadlo sa dá nastaviť v rôznych smeroch.

Palubná doska nie je informatívna, rovnako ako kvalita povrchovej úpravy je vysoká. Ale je tu audio systém, kúrenie a ventilácia.

Packages

Tento „Lifan“je crossover ponúkaný v štyroch úrovniach výbavy. Prvý je základný. Takýto crossover má strešné lyžiny, oceľové kolesá, posilňovač riadenia, svetelné senzory, elektrické ovládanie okien, ako aj EBD a ABS. Plus dva predné airbagy, CA, elektricky ovládané zrkadlá a rádio. Výbava v zásade nie je taká chudobná.

Verzia LX bude obsahovať aj hmlové svetlá, zliatinové kolesá, kožené čalúnenie a vyhrievané sedadlá a zrkadlá. Navyše k tomu pribudnú parkovacie senzory, klimatizácia a dobré rádio so šiestimi reproduktormi.

Maximálnu výbavu Luxus dostane aj elektrické strešné okno a multimediálny systém (DVD, MP4 a CD MP3). Auto s takýmto vybavením stojí približne 560 000 rubľov.

Špecifikácia X60

Akým výkonom sa môže toto auto pochváliť? „Lifan“je crossover, hoci jeho vlastnosti sú ďaleko od tých, ktorým by malo zodpovedať auto deklarované ako SUV. Pod kapotou je 128-koňový 1,8-litrovýjednotka, ktorá je poháňaná 5-stupňovou „mechanikou“. Toto auto zrýchli na „stovky“za 11,2 sekundy a maximum je 170 km / h. Na 100 kilometrov auto minie 8,2 litra benzínu.

Pozastavenie robí dobrý dojem. Vpredu sú vzpery MacPherson a vzadu viacprvkový dizajn. Jednoznačným plusom tohto SUV je, že sa s ním naozaj dá jazdiť aj v teréne. Pokojne prekonáva hrbole, jamy a výmoly.

X60 L

Toto je relatívne nový Lifan. Crossover bol predstavený v Číne v apríli minulého roku 2015. A toto je aktualizovaný X60. Vzhľad sa mierne zmenil, do zoznamu možností bola zahrnutá nová výbava a čo je najzaujímavejšie, pribudol model s „automatom“.

Rozmery zostávajú rovnaké. Z vonkajších zmien - nová maska chladiča s vertikálne usporiadanými lamelami. Do interiéru pridaný štýl – interiér teraz vyzerá oveľa praktickejšie a ergonomickejšie. Samozrejme, je lepšie kúpiť si špičkový model, pretože práve v tejto verzii sa na samom vrchu stredovej konzoly bude chváliť multimediálny displej. Podľa technických charakteristík - všetky rovnaké "Lifan".

Crossover je nový, tomu zodpovedá aj cena. Základné vybavenie bude stáť 655 000 rubľov. A maximum je 730 000 rubľov. Okrem notoricky známeho displeja obsahuje zoznam možností aj zadnú kameru, 16-palcové zliatinové disky, multifunkčný volant a elektricky ovládané strešné okno.

Najnovšie novéroky

Pomerne populárne crossovery Lifan boli uvedené vyššie. Ceny za ne možno v zásade považovať za prijateľné. Ale prichádza novinka – Lifan X80! A jeho cena sa pohybuje okolo 1 500 000 rubľov. To už je na čínske SUV veľa peňazí. A kvalita by mala byť pravdepodobne primeraná.

Tento model má vzhľad vlajkovej lode s maskou chladiča s pochrómovanými horizontálami, uprostred ktorej sa chváli veľký znak.

Interiér je atraktívny - v interiéri sa objavilo množstvo chrómových dielov. Vo všeobecnosti všetko vyzerá celkom štýlovo a moderne. Zaujímavo vyzerá najmä multimediálny displej, ktorý je úhľadne skrytý pod priezorom. Konzola je široká, prístroje sú dobre čitateľné, volant je pohodlný – čínsky výrobca sa jednoznačne dostal na novú úroveň. Dojem umocňuje súbor možností. Vodiča poteší multimediálny komplex s dotykovým displejom, multifunkčným volantom, klimatizáciou, vyhrievanými sedadlami, elektrickým príslušenstvom a pokročilým bezpečnostným systémom.

Čo sa skrýva pod kapotou?

Je známe, že úplne nové SUV bude mať dve verzie (technicky). Prvá modifikácia sa teda bude pochváliť 2,4-litrovým motorom, ktorý produkuje 165 koní. Mimochodom, na výrobe tejto jednotky sa podieľali špecialisti z Mitsubishi. A druhou možnosťou je auto s motorom Lifan s objemom dva litre a výkonom okolo 200 koní. Tieto čísla sú naozaj povzbudivé. A tovysvetľuje pomerne vysokú cenu nových položiek. Mimochodom, vo verzii s 2,4-litrovým motorom môže byť „mechanika“aj „automatická“. Za zmienku tiež stojí, že X80 sa bude vyrábať v dvoch verziách. Potenciálny kupujúci si môže vybrať verziu s 5 alebo 7 sedadlami.

X50

Ďalší „Lifan“-crossover, ktorý stojí za pozornosť. Objavil sa v roku 2014 a na našom trhu sa objavil až v roku 2015. Výrobca charakterizoval toto auto ako mládežnícky crossover s európskym dizajnom. V skutočnosti však ide o hatchback zdvihnutý nad zemou s off-roadovými akcentmi. Aj keď to vyzerá dobre. V mnohých smeroch – vďaka štýlovej optike.

Interiér pôsobí sviežo, no nie pre každého. Dizajnéri sa rozhodli umiestniť zariadenia do hlbokých „studní“, pričom centrálne miesto nechali na tachometri. Poteší trojramenný multifunkčný volant, na ktorom vidíte ovládacie tlačidlá systému MP3. Materiály na konečnú úpravu – väčšinou plastové, riedené striebornými vložkami navrhnutými tak, aby imitovali kov.

Priestor, samozrejme, toto SUV nepoteší. Dozadu sa pohodlne zmestia len dvaja ľudia, tretí sa vám bude zdať zbytočný.

Informácie o indikátoroch

X50 „Lifan“je crossover, ktorý nemôže potešiť výkonnými vlastnosťami. Ponúka iba jednu možnosť motora. Jedná sa o benzínovú „štyri“, ktorej objem je 1,5 litra. Produkuje iba 103 koní. A poháňa ho 5-stupňová manuálna prevodovka. Pravda, variátor sa stále ponúka. Ak vezmetemodel s manuálnou prevodovkou bude možné rozptýliť až na hranicu 170 kilometrov za hodinu. V tomto prípade bude spotreba asi 6,3 litra na 100 km (v kombinovanom cykle). V prípade bezstupňového variantu bude maximálka obmedzená na 160 km/h. Tu sa však spotreba zvýši na 6,5 litra (v kombinovanom cykle).

Základná verzia stojí asi pol milióna rubľov. Model v maximálnej konfigurácii bude stáť 550 000 rubľov. Zoznam možností však bude zahŕňať systém ESP, multimediálny komplex s farebnou obrazovkou, GPS, zadnú kameru, kožený interiér, elektrické príslušenstvo, 6 vankúšov a oveľa viac. Je pravda, že za variátor budete musieť zaplatiť ďalších 40 000 rubľov.

Názory vlastníkov

Nakoniec stojí za to povedať trochu o tom, aké recenzie od zákazníkov dostávajú crossovery Lifan. Najpopulárnejším modelom medzi Rusmi je teda X60. On bude prvým príkladom.

Ak potrebujete lacné auto, ktoré vyzerá ako SUV, toto auto bude tou správnou voľbou. Jednoduché a spoľahlivé SUV s vysokou svetlou výškou, nenáročným na palivo a veľmi úsporné. Majitelia sú spokojní najmä so službami - náhradné diely sú veľmi lacné. Vodiči tiež tvrdia, že auto je vhodné pre Rusko, keďže štartuje bez problémov už od mínus 20.

O X50 je tiež veľa recenzií. Hoci ho nemožno s úplnou istotou nazvať crossoverom, má dobrú dynamiku. A je ľahké ho spravovať. Skvelé auto do mesta aj na diaľnicu. Navyše cena je primeraná.

Spravodlivo treba poznamenať, že crossovery Lifan majú veľanegatívne recenzie. Mnohí však jednoducho nevedia porovnávať cenu a kvalitu. Za pol milióna rubľov, ktoré človek dá za nové auto, ktoré sotva opustilo montážnu linku, je nelogické požadovať vlastnosti, ktoré sú vlastné autám za niekoľko miliónov. Lifan je crossover navrhnutý pre ekonomickú jazdu v meste a považuje sa za ideálny model pre ľudí, ktorí potrebujú auto len na jazdu.