"Lifan Solano" - recenzie. Lifan Solano - ceny a špecifikácie, recenzia s fotografiou

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:21

Sedan Lifan Solano (Lifan 620) sa vyrába v prvom súkromnom ruskom automobilovom podniku Derways (Karačajsko-Čerkesko). Solídny vzhľad, bohatá základná výbava, nízka cena sú hlavné tromfy modelu. Zároveň je kvalita spracovania pre lacné auto veľmi, veľmi hodná.

Design

S akými konkurentmi porovnávajú novinári vzhľad auta „Lifan Solano“! Predná fotografia vyzerá ako fotená z modelu Volkswagen, obrysy karosérie sú z Toyoty Corolla. Aktualizovaný model s indexom 630 je podobný Lexusu. Porovnania sú lichotivé, mnohým motoristom sa dizajn páči. Je decentný a klasický. Nárazník aj karoséria sú lakované v rovnakej farbe, čo dodáva pevnosť.

Vnútri Solano pôsobí skromnejšie. Palubná doska je dizajnovo aj prevedením jednoduchá, bez ozdôb. Priehľadný plast zakrývajúci zariadenia sa leskne. Väčšina ovládacích prvkov je vhodne umiestnená. Otočná páka je umiestnená vľavo. vysokávodičom môže chýbať rozsah pozdĺžnej dráhy riadenia.

Kvalita vyhotovenia prístrojovej dosky má ďaleko od päťročných modelov. Neexistujú takmer žiadne škrípanie, ak sa objavia malé, potom iba pri silných mrazoch. S otepľovaním miznú. Čierny panel je rozpolený širokým hnedým pruhom. Horná polovica panelu je vyrobená z mäkkého plastu, spodná polovica je vyrobená z tvrdého plastu. Rýchlomer a otáčkomer sú veľké a dobre čitateľné. Medzi nimi je modrý informačný displej.

Plnenie a cena

Balenie je silnou stránkou rozpočtového modelu. Posilňovač riadenia, 4 el.okná, klíma, 2 základné airbagy, kožený interiér, parkovacie senzory, 15” zliatinové disky, audio systém, dobrá optika, veľký kufor - v cene Lada Priora. Základná cena "Lifan Solano" (bez zliav) počiatočnej konfigurácie je 439 900 rubľov. (Trieda roku 2014).

• 1,6 l luxusné – 464 900 RUB
• 1,6-litrový luxusný prevodník CVT – 519 900 RUB
• 1,8 l luxusné – 489 900 RUB

Motory a prevodovky

Pod kapotou najpredávanejšieho "Lifan Solano" - licencovaného motora od Toyoty (špecifikácia A2) 1,6 litra (16 ventilov). Výkon - 106 litrov. S Osvedčený licencovaný dizajn zaručuje odolnosť pohonnej jednotky, absenciu problémov s opravami, spotrebným materiálom a komponentmi. Absencia supertechnologického vývoja v dizajne v ruskej realite je veľkým plusom. Majiteľ vozidla minimálne nebude musieť kontrolovať hladinu olejaprejdite do servisného strediska. Nainštalovaný je aj o niečo výkonnejší motor s objemom 1,8 litra.

Na prevodovku od niektorých majiteľov áut si bude treba trochu zvykať. Ale po desiatkach kilometrov sa rozvíja zručnosť práce s nainštalovanou manuálnou prevodovkou. Ale v krabici optimálny pomer medzi prevodmi.

Podvozok "Lifan Solano"

Skúšobná jazda ukázala, že bočné náklony v mnohých zákrutách sú malé, model zjavne nie je vhodný na driftovanie, jazdenie, pretekársku dráhu. Ale je ideálny pre rodinné výlety, obchodné využitie. Majitelia poznamenávajú veľmi dobrú kvalitu pružín, ale vzpery sú považované za slabú stránku.

Odpruženie Lifan Solano: vpredu "McPherson", na zadnej náprave - nosník. Počas jazdy auto pružne plní nerovnosti na ceste. Odpruženie je energeticky náročné, prakticky sa neprerazí, snáď s výnimkou veľmi veľkého otvoru. Pri týchto nastaveniach sa však auto trochu horšie ovláda pri ostrom manévrovaní v slušných rýchlostiach. Marketéri umiestňujú model ako náhradu za renomované značky, cieľovou skupinou sú majitelia v strednom a staršom veku. Keďže pre vážených občanov nie je úctyhodné riadiť auto ako chlapec, tieto nastavenia odpruženia sú plne opodstatnené.

Brzdy

Na Lifan Solano, na rozdiel od cenových konkurentov, sú vpredu nainštalované kotúčové brzdy s ventiláciou a vzadu kotúčové brzdy. Táto kombinácia naznačuje inštaláciu výkonnejších motorov v budúcnosti. Aj bežné 1,6-litrové auto však zrýchľuje svižne, bez stresu. Pre mnohých príjemné, kvílenie turbíny pri akcelerácii nie je počuť, rovnako ako niešpecifický pickup – filozofia auta je iná.

Recenzie

• Niektorí majitelia poznamenávajú, že znak spoločnosti, ozdobné prvky, mriežka poznávacej značky môžu byť zle upevnené. Pod nimi presakuje voda cez otvory pod kapotou, niekedy pri umývaní odpadávajú. Nejde o dizajnový problém, ale niekto pri montáži podvádzal. Ľahko opraviť svojpomocne.
• Náterový náter je žiaduce nanášať hrubší. Pri kúpe nezaškodí prezrieť si vybranú vzorku, či nemá škrabance, nenatreté miesta (najmä na spojoch), skontrolovať optiku.
• Plastové prahy sú prekvapivo pevne namontované. Nepreniká pod ne špina, vlhkosť ani prach. Ak odrežete tesniace vložky, ktoré idú pod prahy, dvere sa budú ľahšie zatvárať. Do medzier však vnikne prach.
• Podľa recenzií v tridsaťstupňových mrazoch štartuje Lifan Solano bez problémov. Hrúbka kovu karosérie je v rozumnej miere: tenšia ako u značkových zahraničných áut, o niečo hrubšia ako u mnohých domácich modelov.

Prevádzka

Vodiči, ktorí sú na výlete zvyknutí „počúvať“chod motora, budú spokojní s nedostatočnou zvukovou izoláciou kabíny. Milovníci ticha budú musieť vydržať alebo vykonať príslušné ladenie.

V "Solano", ako v najlepších zahraničných autách, keď zapnete spiatočku v prevodovke, parkovacie senzory automaticky fungujú a autorádio sa vypne. Dva parkovacie senzory sú citlivé, naozaj pomáhajú pri parkovaní.

Pre vodiča je zabezpečené bežné vyhrievanie sedadla. Zapre cestujúceho môže byť účtovaný malý príplatok. Štandardné letné pneumatiky dobrej kvality. Podložie drží húževnato.

Vzhľadom na nízke náklady na prevádzku a údržbu je obstaranie modelu viac než opodstatnené. Najmä komerčné organizácie, rodiny s miernym príjmom, jedným slovom tí, ktorí sa len potrebujú dostať do cieľa. Okrem toho je náplň celkom moderná, veľa pekných možností. Vzhľadom na zahrnutie Lifan Solano vyrobeného v Ruskej federácii do recyklačného programu, ktorý sa opäť rozbieha, bude nákup ziskový. Ide o praktické, nenáročné na údržbu, nenáročné na obsluhu, s osvedčeným motorom a autom bohatou výbavou za takú cenu.

Záver

Medzi čínskymi autami vyzerá „Lifan“hodne. Klasický dizajn, dobrá akcelerácia, dobré brzdy, spoľahlivý licencovaný motor, závideniahodná praktickosť ho odlišujú od lacných modelov z Číny. Nový "Lifan Solano", aj keď je o niečo drahší, vyzerá ešte lepšie vďaka charizme aktualizovanej optiky a vylepšeným technickým vlastnostiam.