Chyba P0102: riešenie problémov so snímačom prietoku vzduchu

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:21

Moderné autá sú preplnené najrôznejšími druhmi elektroniky. Na jednej strane je to pohodlné, pretože väčšinu porúch je možné určiť pomocou palubného počítača a na druhej strane sa s chybovými kódmi v motore často objavujú desivé nápisy. Chyba P0102 je bežným vinníkom porúch rodinných vozidiel VAZ. Čo tento kód znamená a ako ho opraviť, si povieme v článku.

Čo znamená chyba P0102

Prevádzka motora je úplne podriadená príkazom prichádzajúcim z ECU auta. Zhromažďovaním informácií z rôznych snímačov vyberá ovládač správne režimy pre všetky systémy stroja. Kód chyby P0102 znamená, že signál prichádzajúci z DMRV (snímač hmotnostného prietoku vzduchu) má nízke napätie. Táto porucha môže byť spôsobená niekoľkými príčinami:

1. Nadmerne zanesený vzduchový filter. Množstvo vzduchu vstupujúceho do motora nestačí na to, aby snímač správne fungoval – toto je jeden z najbežnejších dôvodov.
2. Blízkosť vysokonapäťových zapaľovacích vodičov k MAF. Vysoké napätie v susedných vodičoch môže vytvoriť samoindukčné prúdy v senzore a spôsobiť generovanie nesprávnych signálov.
3. znečistenie DFID.

Na čo slúži MAF

Spaľovací motor beží na kombináciu paliva a vzduchu. Efektívna prevádzka vyžaduje zmes, ktorá takmer úplne vyhorí vo valcoch, a preto je potrebné zvoliť správny pomer.

DMRV, inak nazývaný snímač MAF, prenáša údaje do počítača, ktorý vyberie presný pomer vzduchu a benzínu zodpovedajúci určitým otáčkam kľukového hriadeľa.

Príznaky chyby

S chybou P0102 môže auto nepochybne pokračovať v jazde, ale jeho motor bude nestabilný.

Najprv sa na prístrojovej doske rozsvieti kontrolka motora, čo znamená problém. V tomto prípade sa auto nemusí dobre naštartovať. Namiesto ustálených otáčok bude studený motor bežať nepravidelne a bude potrebné ho priškrtiť, aby sa motor nezastavil.

Chybový signál môže na nejaký čas zmiznúť, ale neskôr sa situácia len zhorší: poruchy môžu nastať nielen pri voľnobehu, ale aj počas chodu motora pod zaťažením. Napríklad pri predbiehaní, keď potrebujete vyžmýkať maximálny výkon, môže auto začať cukať, nenaberať rýchlosť. Vozidlo sa môže pri pohybe zastaviť, len čo stiahnete nohu z plynového pedálu. To všetko môže viesť k mimoriadnej situácii nacesta.

Ako skontrolovať snímač

Pred zakúpením nového snímača MAF sa musíte uistiť, že ten starý je chybný. Najprv musíte vyčistiť MAF špeciálnym sprejom na senzory. Potom sa pozrite, v akom stave je vzduchový filter. V prípade potreby vymeňte. Viac ako polovicu času bude problém vyriešený.

Ak chcete diagnostikovať príčinu chyby P0102, postupujte takto:

1. Vymazať kód chyby z ECU.
2. Pripojte skener alebo palubný počítač ku konektoru OBD-II a otestujte jazdu.
3. Ak sa chyba znova rozsvieti, skontrolujte, či sa nevyskytla u všetkých potenciálnych vinníkov: filter, konektor, káblový zväzok.

Okrem toho musíte skontrolovať elektrický obvod pomocou multitesteru a zmerať napätie medzi kontaktmi bloku.

Keď je zapaľovanie vypnuté, konektor je odpojený od snímača. Potom sa zapne zapaľovanie a skontroluje sa napätie medzi kolíkmi 2 - 3, 3 - zem, 3 - 4. Medzi kolíkmi 2 a 3 by mal voltmeter ukazovať 10 voltov, medzi 3 a 4 - 5 voltov a malo by byť žiadne napätie medzi 3 a zemou.

Po kontrole musíte nainštalovať odpor medzi kolík 5 a uzemnenie. V normálnom stave to bude 4 - 6 kOhm. Ak namerané údaje nezodpovedajú menovitej hodnote, potom došlo k prerušeniu alebo skratu v kabeláži. Diagnostika odporu sa vykonáva pri vypnutom napájaní.zapaľovanie.

Až po predchádzajúcej kontrole možno usúdiť, že snímač MAF nefunguje správne.

Ako si sami urobiť náhradu

Snímač hmotnosti vzduchu sa nachádza medzi vzduchovým filtrom a masívnym vzduchovým potrubím pripojeným k saciemu potrubiu.

Po zistení, že sa v dôsledku DMRV objaví chyba VAZ P0102, môžete bezpečne ísť do obchodu pre nový diel. Nový snímač stojí viac ako 3 000 rubľov a predáva sa kompletne s potrubím, v ktorom je inštalovaný.

Výmena sa vykonáva pri vypnutom zapaľovaní. Najprv musíte odpojiť blok s vodičmi od snímača. Za týmto účelom stlačte spodnú časť čipu na západku a opatrne vyberte konektor. V tomto prípade musíte ťahať nie za drôty, ale za blok.

Pomocou skrutkovača uvoľnite svorku a odstráňte gumenú hadičku zo snímača. Potom sa z oboch strán DMRV odskrutkujú dve skrutky M6.

Po odstránení dielu sa musíte pozrieť na označenia na puzdre, pretože automobilový priemysel inštaluje rôzne ECU na rovnaké modely a môže sa ukázať, že nový funkčný snímač nebude kompatibilný s nainštalovaným ovládačom na aute.

Senzor sa inštaluje v opačnom poradí ako pri demontáži. Toto eliminuje chybu P0102 pre Kalina, Priora, Samara - všetci zástupcovia rodiny VAZ s podobnými vstrekovacími motormi.