2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23
Vozidlo sa pohybuje vďaka riadeniu. Skladá sa z kormidlového zariadenia a mechanizmu. Druhý z nich zabezpečuje prenos síl na kormidlový mechanizmus. Mechanizmus pozostáva z kľukovej skrine, volantu s hriadeľom a ramena riadenia. A pohon zahŕňa ľavú, bočnú, pravú a strednú trakciu, kyvadlové a otočné páky kolies.
Predtým, ako hovoríme o takej téme, ako je výmena riadiacich tyčí, stojí za zmienku, že každá z nich má pánty. Sú potrebné, aby sa pohyblivé časti pohonu mohli ľahko otáčať vzhľadom na telo a navzájom v rôznych rovinách.
Takže teraz stojí za to dotknúť sa priamo témy „výmena riadiacich tyčí“. Po prvé, je nevyhnutné vymeniť roztrhnutú manžetu kĺbu CV, aby sa zabránilo vniknutiu vody a nečistôt. Rýchlo deaktivujú kĺb CV. Pred výmenou tyčí riadenia je tiež potrebné vymeniť pätku CV. To sa dá ľahko urobiť bez toho, aby ste museli z prúta odstrániť špičku. Vnútorné ohnuté konce spojovacích tyčí musia byť vymenené.
Čo teda zahŕňa výmena spojovacej tyče?
1. Najprv musíte spomaliť auto pomocou parkovacej brzdy a potom nainštalovať brzdové tyče pod budovu kolesa. Potom vyletieťpríslušné koleso, podoprite vozidlo a odstráňte ho.
2. Potom je potrebné vyčistiť maticu, ktorá upevňuje tyč k páke (otočnej) a na závitové spojenie aplikovať WD-40 (mali by ste zvoliť tento typ). Bude to potrebné na uľahčenie procesu otáčania matice spojovacej tyče.
3. Potom sa závlačka matice závesu (guľa) odstráni na otočnú páku.
4. Potom musíte odskrutkovať maticu jeho upevnenia. Nemožno nespomenúť koľajnicu. Usporiadanie hrebeňa riadenia je veľmi špecifické. A na odstránenie samotnej koľajnice je potrebné odskrutkovať maticu a vytiahnuť zátku. Potom sú hroty a guľôčkové ložiská tyčí odpojené. Potom sa odskrutkujú skrutky predného nosníka a hadíc. Až potom je koľajnica už odskrutkovaná.
5. Pomocou sťahováka vytlačte čap guľového kĺbu z otočného ramena.
6. Potom je potrebné odskrutkovať upevňovacie skrutky. Aby ste to dosiahli, budete musieť ohnúť konce blokovacej dosky pomocou skrutkovača.
7. Potom sa utiahnutie všetkých skrutiek uvoľní a potom sa upevňovacia skrutka odvráti.
8. Potom by ste mali otočiť spojovaciu dosku, aby ste mohli odpojiť samotnú spojovaciu tyč od mechanizmu.
9. Potom môžete trakciu odstrániť.
10. Potom je tyč riadenia upnutá šesťhranom vo zveráku na spojke, potom je potrebné uvoľniť upevňovaciu maticu.
11. Špička tyče sa musí odskrutkovať, pričom sa počíta počet otáčok, ktoré vykoná. Výsledný údaj by sa mal zapísať. Nový tip musí byť zabalený v množstverevolúcie, ktoré urobil ten starý.
12. Pri výmene topánky musíte odstrániť O-krúžok.
13. Potom sa odstráni pružinový krúžok a potom je potrebné odstrániť pätu zo špičky riadenia.
14. Potom budete musieť odstrániť hornú vrstvu špinavého tuku. V prípade, že sa do pántu dostane nečistota, bude potrebné ho vymeniť. Potom sa nanesie nové mazivo. Rovnaké mazivo sa vloží do nového kufra a potom sa nainštaluje na záves. Ak to chcete urobiť, položte jeho okraj na sedadlo umiestnené na sklopnom tele.
15. O-krúžok a poistný krúžok sú potom nainštalované.
16. Potom musíte skontrolovať, či boli krúžky správne nainštalované, ako aj to, ako tesne priliehajú okraje uzáveru.
17. Potom sa tyč riadenia namontuje na vozidlo v opačnom poradí, v akom sa demontuje. Upevňovacie skrutky musia byť zabalené pevnejšie. Potom je potrebné ich skrútiť. Najlepšie výsledky dosiahnete ohnutím okrajov zámkovej dosky.
Výmena tiahla dokončená!
Odporúča:
Ako vypustiť benzín z nádrže auta? Príslušenstvo a pokyny krok za krokom
Pravdepodobne neexistuje jediný vodič, ktorý sa nedostal do takých problémov, že musel vypustiť palivo z nádrže auta. Je veľmi dôležité vykonať túto akciu v súlade s bezpečnostnými predpismi a tiež vedieť, ktorá z existujúcich metód je vhodná pre vaše auto
Výmena rozvodovej reťaze na Chevrolet Niva vlastnými rukami: pokyny krok za krokom s fotografiou
Jednou z najdôležitejších súčastí motora je rozvodový systém. Výrobcovia dnes čoraz viac prechádzajú na remeňový pohon. Mnohé domáce autá sú však stále vybavené reťazovým mechanizmom distribúcie plynu. Chevrolet Niva nie je výnimkou. Výrobca odporúča vymeniť rozvodovú reťaz na Niva Chevrolet každých 100 000 kilometrov
Výmena zadných podložiek na "Prior": pokyny krok za krokom, funkcie, tipy
V aute nič netrvá večne – veľa dielov je spotrebný materiál. To isté platí pre zadné brzdové platničky. Počas prevádzky auta sa určite opotrebujú. Pravidelne kontrolujte ich stav a v prípade nadmerného opotrebovania ich vymeňte. Pozrime sa, ako prebieha výmena zadných podložiek na Priore. S touto úlohou sa dokáže vyrovnať každý automobilový nadšenec
VAZ-2114 - výmena ventilátora kachlí: pokyny krok za krokom
Ventilátor kachlí VAZ-2114 je bežný jednosmerný elektromotor poháňaný palubnou sieťou automobilu. Prúd vzduchu vzniká otáčaním valcového obežného kolesa namontovaného na hriadeli kotvy. V tomto článku zvážime algoritmus na výmenu ventilátora kachlí za VAZ-2114
Automatická výmena oleja v Hyundai IX35: sprievodca krok za krokom, funkcie, tipy
Crossover strednej veľkosti Hyundai ix35 má na trhu veľkú konkurenciu. To však nebráni tomu, aby štýlový „kórejský“obsadil prvé línie predaja v Rusku a zahraničí. Popularita "Hyundai" zatieňuje aj takých gigantov ako "Nissan", "Mitsubishi", "Honda". Pekný vzhľad, pohodlný interiér s množstvom možností, príjemné nastavenie elektrocentrály a prijateľná cena vám umožňujú stáť pevne na vrchole rebríčka
