Automatická výmena oleja v Hyundai IX35: sprievodca krok za krokom, funkcie, tipy
Automatická výmena oleja v Hyundai IX35: sprievodca krok za krokom, funkcie, tipy
Anonim

Crossover strednej veľkosti Hyundai ix35 má na trhu veľkú konkurenciu. To však nebráni tomu, aby štýlový „kórejský“obsadil prvé línie predaja v Rusku a zahraničí. Popularita "Hyundai" zatieňuje aj takých gigantov ako "Nissan", "Mitsubishi", "Honda". Pekný vzhľad, pohodlný interiér s mnohými možnosťami, príjemné nastavenie elektrocentrály a prijateľná cena mu umožňujú stáť pevne na vrchole rebríčka. Lacné autá sú často servisované v dielňach tretích strán alebo vlastnými silami vodiča. Používatelia sa preto často pýtajú na výmenu oleja v automatickej prevodovke Hyundai ix35. Ako si ho vyrobiť sami a čo hľadať?

Popis vozidla

Prvé predstavenie auta sa konalo v roku 2009. Kórejskí inžinieri sa zamerali na stredne veľký crossover a nezlyhali. Model z prvých dní predaja padol napodľa vkusu širokého spektra kupujúcich.

Auto je ponúkané s niekoľkými typmi motorov, manuálnymi a automatickými prevodovkami a obrovským výberom možností. Na výber je niekoľko úrovní výbavy: s pohonom predných kolies a pohonom všetkých kolies.

Podvozok vyladený pre manipuláciu. Crossover dobre reaguje na volant, ale pri prejazde silných nerovností na ceste sú často počuť poruchy tlmičov. Krátky chod pák má tiež pozitívny vplyv na stabilitu na trati, ale nedovolí, aby sa koleso dostalo na zem pri vyhýbaní sa prekážkam. To naznačuje, že ix35 je stále obyvateľom mesta a nie drsným lesníkom.

Hyundai ix35 nastavil nový trend z hľadiska exteriéru. Dizajnérom sa podarilo dosiahnuť takmer dokonalý vzhľad pomocou hladkých línií a ostrých prechodov. Prednú časť ozvláštňuje kapucňa s výraznými výstuhami a zaoblenými hranami. Optika je vyrobená vo forme kvapky s použitím šošoviek novej generácie a pevných skiel s ochranou proti poškriabaniu. Maska chladiča zaberá väčšinu nárazníka, v ktorom sú umiestnené veľké hmlové svetlomety s chrómovými lemami. Vzhľad dopĺňa odolný, nelakovaný plast, ktorý chráni lak pred poškriabaním pri jazde v teréne.

Bočný pohľad
Bočný pohľad

Pri prvej kontrole bočnej časti upútajú pozornosť veľké podbehy kolies a mohutné výstužné rebrá na dverách. Zaujímavo vyzerá strecha, ktorá jemne prechádza do zadných dverí a dokonale kopíruje sklon bočného presklenia.

Korba auta je vyrobená klasickým spôsobom. AvšakDynamiku a svižný charakter dodáva spojler so zabudovaným brzdovým svetlom, lamelovou anténou a stiahnutým nárazníkom s hmlovými svetlami.

Špecifikácie

Na predaj je k dispozícii niekoľko typov motorov:

  • preplňovaný diesel s objemom 2,0 litra a maximálnym výkonom 136 koní;
  • benzínová „štvorka“so 149 litrami. S a objem 2,0 litra.

V Rusku sa najčastejšie používa druhá jednotka. Umožňuje vám dosiahnuť dobré prietoky, je ľahké ho spustiť v regiónoch s chladným podnebím a počas prevádzky si nevyžaduje súlad s vlastnosťami. Kombinovaná spotreba paliva vo verziách s pohonom všetkých kolies a automatickou prevodovkou nepresahuje 9,1 litra.

crossover motor
crossover motor

Prenos sa vyberá aj na žiadosť kupujúceho:

  • päťstupňová mechanika;
  • 6 rozsahový automatický menič krútiaceho momentu.

Výmena oleja v automatickej prevodovke "Hyundai ix35" je potrebná po 40-60 tisíc kilometroch, v závislosti od štýlu jazdy. Klasické prevodové zariadenie vám umožní jednoducho prepravovať ťažké náklady, prívesy.

Ďalšie možnosti:

  • typ karosérie - kombi;
  • počet miest - 5;
  • Objem batožiny – 591 l;
  • dĺžka - 4411 cm;
  • šírka – 1821 cm;
  • výška – 1662 cm.

Svetlá výška je od 17 do 18 centimetrov, v závislosti od konfigurácie je objem palivovej nádrže 59 litrov.

Prehľad prevodovky

Klasika je nainštalovaná v crossoveri„automat“s meničom krútiaceho momentu a možnosťou voľby prevodového stupňa pomocou voliča v kabíne. Model prevodovky je označený ako A6MF1.

Súprava zosilnenej spojky určená na zdolávanie piesku, ílovitých oblastí, snehu, ako aj na prepravu prívesu za auto s nákladom až 750 kilogramov.

Výmena oleja v automatickej prevodovke „Hyundai ix35“benzín a nafta nie je regulovaná výrobcom. Počas prevádzky sa však v systéme hromadí kovový prach, častice trecích spojok a hobliny z ozubených kolies. Pre predĺženie životnosti prevodovky je nevyhnutné sledovať stav oleja a meniť ho aspoň každých 40-60 tisíc kilometrov.

Zariadenie na automatickú prevodovku
Zariadenie na automatickú prevodovku

Výmena oleja v automatickej prevodovke Hyundai ix35 svojpomocne si bude vyžadovať určité zručnosti, miesto s jamou alebo výťahom, ako aj štandardnú sadu náradia. Podrobnosti o procese sú uvedené nižšie.

Ako určiť stav oleja

Nasledovné faktory ovplyvňujú životnosť prevodovej kvapaliny:

  • teplota okolia;
  • štýl jazdy;
  • chyby v trecích častiach;
  • výrobca.

Znaky označujú zlý stav oleja:

  • skáče pri radení;
  • oneskorenie pri výbere prevodového stupňa;
  • "Prešmykovanie" spojok počas zaťaženia sprevádzané nepríjemným zápachom.

O opotrebovaní môže napovedať aj farba kompozície. Tmavý alebo čierny odtieň je zlým indikátorom. Častice nečistôt a malé zrnká piesku tiež naznačujú opotrebovanie.

Tmavý špinavý olej
Tmavý špinavý olej

Čiastočná výmena oleja v automatickej prevodovke "Hyundai ix35" pomôže nielen zbaviť sa nesprávneho chodu prevodovky, ale aj výrazne predĺžiť životnosť.

Aký olej si vybrať

Výrobca odporúča používať originálne zloženie, ktoré je vhodné pre všetky jazdné režimy. Katalóg ponúka olej Hyundai ATF SP-IV. Celkový objem kvapaliny je 7,2 litra, ak si ju však čiastočne vymeníte sami, nebudete potrebovať viac ako 4 litre.

Ako náhradu môžete zvážiť kompozície od známych výrobcov:

  • Neste;
  • Castrol;
  • Ravenol;
  • Eneos;
  • Zic.

Výrobcovia nezaručujú úplnú miešateľnosť olejov s originálom, preto by sa v prípade čiastočnej výmeny mali používať iba produkty Hyundai. Výmena oleja automatická prevodovka "Hyundai ix35" diesel a benzín sa nelíši vďaka úplne identickej prevodovke.

originálny prevodový olej
originálny prevodový olej

Samostatná výmena

Na prácu doma budete potrebovať:

  • nový olej v objeme najmenej štyri litre;
  • pár handier na vyčistenie podnosu;
  • wrenches;
  • lievik;
  • kanister alebo 5 litrová fľaša.

Samovýmenný olej v automatickej prevodovke "Hyundai ix35" vyzerá takto:

  1. Zahrejte prevodovku na prevádzkovú teplotu.
  2. Postavte auto na výťah alebo opravte jamu.
  3. Odskrutkujte vypúšťaciu zátku. Vypustite starý olej. Naskrutkujte uzáver.
  4. Nalejte novú tekutinu, kým nadbytok nezačne vytekať z otvoru.
  5. Naštartujte motor. Pomocou voliča automatickej prevodovky postupne zapnite každú polohu. Zastavte motor.
  6. Odskrutkujte plniacu zátku, nechajte prebytočný olej vytiecť.
  7. Utrite vaňu a kryt prevodovky handrou.

Výmena oleja v automatickej prevodovke "Hyundai ix35" týmto spôsobom však len čiastočne obnoví funkčné zloženie. Pre najlepší efekt zopakujte postup po 2-3 tisíc kilometroch.

Automatická prevodovka s odstránenou nádržou
Automatická prevodovka s odstránenou nádržou

Na čo si dať pozor

V procese práce je nevyhnutné sledovať sediment, ktorý sa tvorí na dne s vypusteným olejom. Veľké množstvo vločiek, zrniek piesku je poruchou automatickej prevodovky a naznačuje veľké opotrebovanie. V tomto prípade bude potrebné vymeniť filtračný prvok. Postup bude vyžadovať odstránenie prevodovky.

Postup výmeny oleja v automatickej prevodovke "Hyundai ix35" a obdobie výmeny musia byť dodržané. Odpadová kvapalina neposkytuje požadovaný tlak, poškodzuje systém spojky a iné pohyblivé časti.

Cena práce v službe

Oficiálny predajca bude vyžadovať najmenej 5-10 tisíc rubľov, v závislosti od najazdených kilometrov crossoveru. Dodatočnými výdavkami bude povinný nákup a montáž filtra, novej olejovej zátky a medenej podložky. Neoficiálna služba si za prácu vyžiada od dvoch do štyroch tisíc rubľov. Náklady na materiál sa platia osobitne.

Mechanici často ponúkajú výmenu hardvéru na špeciálnom zariadenístáť. Pri veľkom počte najazdených kilometrov môže tento postup umyť usadeniny z trecích častí. Upchaté kanály nebudú schopné zabezpečiť správny tlak a automatickú prevodovku bude potrebné opraviť.

Čiastočná výmena sa považuje za najbezpečnejšiu a najlacnejšiu metódu.

Rukoväť automatickej prevodovky
Rukoväť automatickej prevodovky

Ako často meniť olej v automatickej prevodovke

Po kúpe nového auta bude potrebná výmena oleja asi po 60-70 tisíc kilometroch. Po prvej údržbe „stroja“je kvapalina schopná pracovať nie viac ako 40 000 km. V prípade kompletnej výmeny hardvérového oleja môže byť ďalšia údržba oneskorená o 50–60 tisíc kilometrov. V každom prípade, raz za šesť mesiacov by ste mali vytiahnuť sondu a skontrolovať zloženie, či neobsahuje zákal, zápach a cudzie inklúzie.

Je veľmi ťažké nájsť na webe fotoreportáž o výmene oleja v automatickej prevodovke "Hyundai ix35" vlastnými rukami. V tomto prípade vám pomôžu podrobné pokyny uvedené vyššie, ktoré podrobne popisujú kroky a požadované nástroje.

Odporúča: