"Golf 5". Volkswagen Golf 5: špecifikácie, recenzie, ceny

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

„Volkswagen Golf 5“bol predstavený na jeseň 2003 na autosalóne vo Frankfurte. Auto vzniklo na najnovšej univerzálnej platforme, ktorá sa stala aj základom druhej generácie Audi A3. Okrem základnej platformy dostal nový „Golf 5“niekoľko doplnkov. Vyznačuje sa efektívnym viacprvkovým zadným zavesením a odolnou karosériou s takmer o 80 % vyššou tuhosťou.

Nové rozmery modelu Golf piatej generácie. Vlastnosti

„Golf 5“sa od predchádzajúcich modelov Golf príliš nelíši, pri vývoji piatej generácie automobilu sa však zväčšili jeho rozmery: karoséria sa predĺžila o 57 milimetrov, odhadovaná dĺžka bola teraz 4204 mm. Na šírku auto narástlo o 24 milimetrov na hodnotu 1759 mm a strecha narástla o 39 milimetrov – výška auta tak bola 1483 mm. Vďakazväčšenie vonkajších rozmerov, rozšíril sa aj vnútorný priestor auta. Pasažieri sediaci vzadu sa vďaka transformácii kabíny stali priestrannejšími: priestor pre nohy sa predĺžil o 65 milimetrov a strop sa zvýšil o 24 mm. Okrem iného objem batožinového priestoru narástol na 347 litrov.

Vonkajšie vlastnosti automobilu Golf 5, ktorého fotografia je uvedená v článku, pozostáva z niekoľkých dominantných kritérií: tým hlavným, ktoré určuje celkový štýl dizajnu automobilu, je línia pásu. ktorý sa tiahne pozdĺž spodnej hrany bočných okien a stúpa k zadným stĺpikom karosérie. Uhol sklonu línie pásu sa zhoduje s uhlom sklonu línie strechy v zrkadlovom obraze. Vzniká efekt rovnomerného zbiehania dvoch vodorovných línií tela, hornej a dolnej, ktoré vytvárajú dojem rýchlosti.

Prepracované predné rozhranie

Predná časť auta bola tvarovaná tak, aby spĺňala vysoký aerodynamický výkon, a spolu s tým bol výrazne aktualizovaný aj dizajn prednej časti auta. Model dostal modernú optiku, predné svetlá sú zložené z dvoch halogénov umiestnených nad horizontálnymi smerovkami a tvar blokového svetlometu je mierne skosený smerom k stredu, čo dodáva vzhľadu auta trochu agresivity. Predné blatníky obopínajú horný okraj svetlometu s miernym presahom a vytvárajú akýsi „očný jam“, ktorý spolu tvoria predný blatník a hrana kapoty.

Hi-tech salón

Interiér autazariadený v duchu nemeckých tradícií - nič nadbytočné, iba funkčné zariadenia. Ergonómia je však v kabíne prezentovaná na najvyššej úrovni, od sedadiel až po pohodlné opierky hlavy. Konfigurácia predných sedadiel bola úplne aktualizovaná, všetky sedadlá sa zmenili na špičkové poloautomatické zariadenia zamerané na dosiahnutie maximálneho pohodlia pre vodiča a cestujúcich. Volkswagen Golf 5 bol prvým autom, ktoré malo predné sedadlá s modulmi nastaviteľnej bedrovej opierky, pričom opierka sa nastavuje pomocou štvorpolohového elektrického pohonu ovládaného dvoma tlačidlami. Vodič aj spolujazdec, ktorý sedia vedľa neho, sa môžu pohodlne cítiť zapnutím mäkkej chrbtovej opierky.

Rozšírené možnosti sťahovania

Ergonomický vývoj v kabíne modelu „Golf 5“týmto nekončí, pre pasažierov sediacich na zadnom sedadle je tiež vytvorené vybavenie pomocou najnovších technológií. Spodná časť pohovky sa dá transformovať a operadlá zadných sedadiel majú možnosť naklonenia v rozsahu cca 120 stupňov a dajú sa naklápať všetky naraz alebo každé zvlášť. Kabína poskytuje aj možnosť naloženia dlhej batožiny a jednotlivých predmetov, napríklad lyžiarskeho vybavenia. Na stohovanie obzvlášť dlhých nákladov stačí nakloniť operadlo sedadla predného spolujazdca dopredu, čím sa vytvorí dokonale rovná plocha, potom rozložiť časť zadného sedadla a jeho operadlo. ATvýsledkom je pohodlný povrch, na ktorý si môžete položiť lyže alebo iné veci dlhé až tri metre.

Zariadenia a nové technológie ovládania

Stredová konzola s prístrojmi a ovládacími prvkami je vyvýšená o osem centimetrov pre jednoduchšie čítanie údajov na prístrojoch a vykonávanie úprav. Sú tu umiestnené aj všetky tlačidlá na ovládanie audiosústavy, navigačné senzory a diaľkové bezdotykové ovládanie ventilácie a klimatizácie. Lokalizácia tlačidiel, kláves a prepínačov podlieha jednotnému racionálnemu usporiadaniu, plne v súlade s nemeckými technologickými tradíciami.

Elektráreň a jej možnosti

Elektráreň automobilu „Golf 5“je viacrozmerná. Auto je vybavené dvoma naftovými motormi na výber: dvojlitrovým motorom s objemom 140 litrov. S alebo naftový agregát s objemom 1,9 litra a objemom 105 litrov. s.

Sortiment benzínových motorov zahŕňa osem motorov rôzneho objemu a výkonu. Najbežnejším benzínovým motorom je radový štvorvalec, 1,4 litra, 75 k. s.

Potom nasleduje:

• Objem 1,6 litra/kapacita 102 litrov. s.
• Objem 1,6 litra / výkon 115 litrov. s.
• jednotka TSI, objem 1,4 litra / výkon 122 litrov. s.
• TSI, objem 1,4 litra / výkon 140 litrov. s.
• TSI, objem 1,4 litra / výkon 170 koní s.
• Jednotka FSI, objem 2.0/výkon 150 k s.
• FSI, objem 2.0/kapacita 200 k s.

Výbava vozidla, možnosti

Golf 5 je dostupný v troch úrovniach výbavy: Trendline, Sportline a Comfortline. Rozdiel je iba v estetickej úrovni obloženia, žiadna z týchto možností nemá žiadnu technickú výhodu. Všetky tri súpravy obsahujú 6 airbagov, brzdový asistent ABS a ESP. Výrobca udržuje úroveň pasívnej bezpečnosti stroja na dosť vysokej úrovni. Niektoré autá schádzajúce z montážnej linky sú podrobené nárazovým testom. Toto sa robí selektívne. V dôsledku testovania sa počet airbagov zvýšil zo štyroch na šesť.

Auto "Golf 5", ktorého cena sa pohybuje od 450 do 700 tisíc rubľov (v závislosti od najazdených kilometrov a roku výroby), je možné zakúpiť v predajniach automobilov v takmer každom meste v Rusku. Kupujúci, ktorí si už toto auto kúpili, berú na vedomie spoľahlivosť dizajnu a dobrú úroveň pohodlia. Pozitívne recenzie zákazníkov sú najlepším dôkazom vysokej reputácie auta.