2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22
Akékoľvek auto časom starne, pretože kov má tendenciu sa opotrebovať. Majitelia sa samozrejme snažia predĺžiť životnosť svojich zariadení. Jednou z týchto metód je antikorózna úprava spodnej časti stroja. Môžete to urobiť v autoservise alebo sami.
Typy korózie
Korózia kovu je nevyhnutný proces. Na karosérii auta sa časom objavia hrdzavé škvrny, ktoré sa postupne menia na diery. Kvôli nim sa znižuje pevnosť konštrukcie a môžu sa vyskytnúť deformácie. Táto situácia je veľmi nebezpečná a môže spôsobiť nehodu. Aby sa tomu zabránilo, je použitá antikorózna úprava spodnej časti.
V aute je niekoľko druhov korózie kovu:
- Plyn (zničený tlmič, skosenie ventilov v spaľovacej komore, výfukové potrubie).
- Korózia v elektrolyte (oblasti hromadenia vlhkosti).
- V neelektrolyte (zničenie olejových a palivových systémov).
- Kontaktkorózia (miesta, kde prichádzajú do styku rôzne kovy).
- Štrbinové (vlhkosť hromadiaca sa v medzerách vedie k rozkladu kovu).
- Napäťová korózia (zničenie vysokonapäťových povrchov).
- Pri trení.
- Atmosférická korózia (deštrukcia kovu vplyvom poveternostných podmienok počas skladovania a prevádzky auta).
- Mechanické (poškodenie spodnej časti auta drveným kameňom a kamienkami).
Najviac skorodované časti auta
Spodok a prahy auta najčastejšie trpia koróziou. Jazda v teréne, na vysokej tráve vedie k zmazaniu ochrannej vrstvy. Malé kamienky narážajú na spodnú časť tela a spôsobujú poškodenie kovu, ktorý nakoniec začne hrdzavieť. Preto je také dôležité robiť opravy včas, ktoré by mali zahŕňať antikoróznu úpravu spodku auta.
Potrubie, priečne nosníky a rámy tiež trpia rozpadom kovu. Ak ich neošetríte antikoróznymi prostriedkami, veľmi rýchlo sa stanú nepoužiteľnými.
Hrdza požiera brzdové systémy a držiaky pružín. Môže spôsobiť diery vo dverách, blatníkoch a nárazníkoch.
Všeobecne všetky kovové časti potrebujú údržbu. Nezabudni na to. Ak sa nevykoná antikorózna úprava, diely sa môžu opotrebovať a jediným východiskom bude ich výmena.
Antikorózne činidlá
Dnes ponúka trh pomerne veľa antikoróznych prostriedkov. Medzi nimi sú veľmi obľúbené tmely na spodné spracovanie, všetky druhy lakov a pást, ktoré prispievajú k obnove povlaku karosérie. Tieto materiály účinne chránia kov pred rôznymi typmi negatívnych vplyvov.
Antikoróznu úpravu spodnej časti auta si často robí majiteľ sám. Nižšie vám povieme, ako správne vykonať prácu. Dôležitý je aj výber antikorózneho prostriedku. Stojí za to venovať pozornosť skutočnosti, že musí mať nasledujúce vlastnosti:
- Šetrné k životnému prostrediu (výrobky musia byť bezpečné pre ľudské telo a životné prostredie).
- Odolnosť proti oderu.
- Mrazuvzdorné.
- Plasticita (prenášaná deformácia automobilových dielov počas jazdy).
Prostriedky na externé a interné spracovanie
Antikorózna úprava dna je jedným z dôležitých procesov, no nezabúdajte, že aj vnútorné časti podliehajú skaze. Povedzme si, ktoré produkty sa najlepšie používajú na externé spracovanie a ktoré by sa mali použiť na zakrytie vnútorných častí.
Vonkajšie časti zahŕňajú: spodok, podbehy kolies a prahy. Sú neustále v kontakte s kamienkami a pieskom poletujúcim spod kolies auta. Na ich spracovanie sa odporúča používať plastové výrobky, ako sú bitúmenové živice a tmely, vyznačujúce sa protihlukovými vlastnosťami.
Vnútorné kovové časti tela sú ošetrené zlúčeninami, ktoré obsahujú vosk alebo olejzáklad. Majú tekutú konzistenciu a ľahko vyplnia aj tie najmenšie praskliny, čím bránia ich rastu.
Výber služby pre antikoróznu ochranu
Antikorózna úprava auta v servise sa považuje za účinnejšiu. Je to spôsobené tým, že bežný motorista nedokáže odhaliť všetky chyby karosérie a správne vybrať vhodné antikorózne prostriedky. Špecialisti na autoservisy vás navyše ušetria trávenia vlastného času a úsilia.
Je celkom jednoduché nájsť vhodnú čerpaciu stanicu a zistiť cenník. Napríklad antikorózna úprava dna v Petrohrade sa vykonáva v mnohých službách po celom meste, takže si ľahko vyberiete tú správnu.
Po príchode do špecializovaného servisu by ste si s majstrami mali ujasniť hlavné detaily práce, konkrétne:
- Aké antikorózne prostriedky používajú.
- Ako odstrániť existujúcu hrdzu.
- Ako sa nanášajú nátery.
Ak s vami majster hovorí sebavedomo a hovorí plynule v detailoch, potom môžete dôverovať službe a nemusíte sa báť o svoje auto.
Postup práce
Bez ohľadu na to, či si antikoróznu úpravu robíte sami alebo sa obrátite na špecializovaný servis, práca pozostáva z niekoľkých etáp:
- V prvom rade treba auto dôkladne umyť čistiacimi prostriedkami. Auto treba zdvihnúť, aby sa vyčistila nielen karoséria, ale aj spodok.
- Potom musíte všetky detaily dobre vysušiť. Proces môžete urýchliť fúkaním horúceho vzduchu.
- Keď je stroj suchý, mali by ste ho skontrolovať, či neobsahuje chyby. Zistené praskliny, škrabance a triesky musia byť spracované.
- Až potom môžete začať spracovávať antikoróznymi prostriedkami.
V službe tieto úkony vykonávajú profesionáli. Ak sa chystáte na spracovanie sami, budete potrebovať veľa času, ale výsledok stojí za to.
Urob si svojpomocne antikorózna úprava spodnej časti
Najprv sa stroj nainštaluje na výťah. Kolesá je potrebné odstrániť, pretože ich nie je potrebné obrábať.
Spodok treba umyť silným tlakom horúcej vody. Musíte to urobiť opatrne, aby ste odstránili všetky nečistoty.
Potom sa musíte zbaviť hrdze. Na to je lepšie použiť brúsny papier alebo brúsku.
Po odstránení všetkej hrdze je potrebné auto vysušiť fúkaním teplého vzduchu na budovu fénom, inak bude antikorózna úprava podvozku neúčinná.
Ďalej je potrebné vykonať dôkladné odstraňovanie porúch dna, ktoré spočíva v odstránení prasklín a dier pomocou antikora.
Potom môžete na auto nasadiť kolesá a spustiť ho. Šoférovanie počas dňa sa neodporúča. Nechajte to stáť, aby náter stuhol.
Ako správne aplikovať antikorózny náter
Záleží na tom, ako správne antikorózne ošetríte autoživotnosť zariadenia. Aby ste sa vyhli ťažkostiam v procese práce, mali by ste vopred poznať vlastnosti použitia rôznych prostriedkov.
Tekuté produkty sa najlepšie nanášajú bezvzduchovou striekacou pištoľou. Stojí to veľa. Existujú aj špeciálne pištole na antikoróznu úpravu. Na ťažko dostupných miestach sa používajú flexibilné trysky.
Dá sa spracovať štetcom. Musíte s ním pracovať opatrne, bez toho, aby ste naraz získali veľa peňazí. Všetky časti by mali byť dôkladne namazané. Aby sa hnacie remene a generátor nezašpinili, odporúča sa ich zakryť fóliou.
Bezpečnostné pravidlá
Pred manipuláciou s autom by ste si mali preštudovať bezpečnostné pravidlá, aby ste predišli nehodám.
- S vozidlom by sa malo manipulovať v dobre vetranom priestore.
- Pri striekaní drog je potrebné dodržiavať pravidlá požiarnej bezpečnosti. Horľavé látky by nemali byť vystavené slnečnému žiareniu.
- Je potrebné vykonávať prácu pri teplote vzduchu nie vyššej ako 30 ͦС. Napríklad antikorózna úprava dna v Lipecku, podobne ako v iných mestách, v horúcom počasí by sa mala vykonávať s mimoriadnou opatrnosťou.
- Ak sa produkt dostane na nechránené oblasti pokožky, musíte ich umyť mydlom. Ak sa antikorózna látka dostane do očí, vymývajú sa tečúcou vodou po dobu 15 minút.
- Finančné prostriedky a nástroje nesmú zostať bez dozoru.
Teraz už viete, ako antikoróznu úpravu spodnej časti auta vykonáva vášruky. Práca by sa mala začať iba vtedy, ak máte zručnosti na prácu so strojom a máte voľný čas. V opačnom prípade je lepšie kontaktovať autoservis.
Odporúča:
Konverzia vozidla. Čo je to úprava vozidla?
V modernom automobile sú implementované efektívne technológie a inžinierske riešenia, vďaka ktorým sú technické vlastnosti dopravy vysoké. Niektorým majiteľom sa však nepáčia niektoré dizajnové prvky ich auta. A nezávisle vykonávajú technické vylepšenia a tým prestavujú vozidlo
Ruské autá: autá, nákladné autá, špeciálne účely. Ruský automobilový priemysel
Vývoj ruského automobilového priemyslu, ktorý sa v sovietskych časoch preslávil vďaka týmto autám: Moskvič a Zhiguli, sa začal v 19. storočí. Pred vznikom Zväzu republík sa priemysel niekoľkokrát postavil na nohy a okamžite upadol a až v roku 1960 začal naplno žiť – rozbehla sa masová motorizácia. Z krízy, ktorá nasledovala bezprostredne po rozpade ZSSR, sa však ruský automobilový priemysel len ťažko dostal
Antikorózna úprava karosérie. Antikorózna úprava spodku auta. Antikorózne materiály
Článok je venovaný antikoróznej úprave tela. Zohľadňujú sa jemnosti tejto technológie, použité materiály atď
Charakteristiky auta "Mercedes E320" v zadnej časti W211
„Mercedes E320“v zadnej časti W211 je auto, ktoré je napriek pomerne pokročilému veku stále obľúbené. Svojím vzhľadom naďalej púta pozornosť a komfort, ktorý tento model dáva svojmu majiteľovi, mu môže závidieť nejedna moderná novinka z produkcie iných firiem. Auto je naozaj zaujímavé, takže sa o ňom oplatí rozprávať do všetkých detailov
Spracovanie spodnej časti auta: recenzie, ceny. Spracovanie spodnej časti auta vlastnými rukami
Článok hovorí o tom, aká je antikorózna úprava spodku auta. Prostriedky na spracovanie sú uvedené, jeho proces je opísaný