Príznak poruchy snímača hmotnostného prietoku vzduchu a jeho diagnostika

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

Snímač hmotnostného prietoku vzduchu (skrátene DMRV) je nepostrádateľné zariadenie, ktoré určuje a reguluje prívod potrebného množstva vzduchu do spaľovacej komory spaľovacieho motora. Jeho konštrukcia nevyhnutne zahŕňa teplovodný anemometer, ktorého hlavnou funkciou je meranie nákladov na dodávané plyny. Snímač prietoku vzduchu VAZ-2114 a 2115 je umiestnený v blízkosti vzduchového filtra. Ale bez ohľadu na jeho umiestnenie sa rozpadá rovnakým spôsobom, ako všetky moderné modely závodu Volga. V tomto článku sa pozrieme na symptóm nefunkčného snímača hmotnostného prietoku vzduchu a tiež zistíme, ako skontrolovať jeho aktuálny stav bez volania špecialistov.

Ako zistíte, či je potrebné vymeniť alebo opraviť MAF?

V skutočnostiexistuje veľa príznakov porúch tejto časti. Hlavným znakom poruchy snímača hmotnostného prietoku vzduchu je výskyt kontrolky Check Engine na prístrojovej doske (doslova - „Skontrolujte motor“). Porucha DMRV môže byť tiež indikovaná zvýšenou spotrebou paliva. Ďalším príznakom je zlé štartovanie motora. Tento problém sa môže vyskytnúť aj vtedy, keď je úroveň batérie 80 – 99 % a vonku je 30 oC. Podivný pohyb auta môže signalizovať aj poruchy.

Hlavným príznakom poruchy snímača hmotnostného prietoku vzduchu môže byť slabá dynamika zrýchlenia a „zlyhania“v pohybe, to znamená, že auto prudko zabrzdí a potom prudko zrýchli. A posledným príznakom je slabý výkon motora. Ak motor neustále beží prerušovane a jeho otáčky neustále „skakujú“, je to znakom poruchy snímača hmotnostného prietoku vzduchu.

Určite aktuálny stav dielu

Keďže snímač prietoku vzduchu môžete skontrolovať bez toho, aby ste sa obrátili na servis, bude tento návod užitočný pre všetkých motoristov. Takže, aby ste skontrolovali DMRV, musíte odskrutkovať svorku, ktorá zaisťuje zvlnenie prívodu vzduchu na výstupe.

To sa robí pomocou kučeravého skrutkovača.

Po odstránení svorky opatrne vyberte potrubie a pozrite sa na jeho povrch. V ideálnom prípade by malo byť jeho vnútro suché a čisté. Mimochodom, ak vymeníte vzduchový filter mimo čas, môže to negatívneovplyvniť stav snímača prietoku vzduchu a znečistiť ho jemnými časticami cestného prachu. Ďalej pomocou 10 vidlicového kľúča odskrutkujeme upevňovacie prvky DMRV a pozrieme sa na jeho stav. Keď je gumový tesniaci krúžok nesprávne umiestnený na vstupnej hrane, musí sa okamžite opraviť alebo vymeniť. V opačnom prípade v dôsledku vniknutia prachu snímač prestane normálne fungovať. Ak pri demontáži nájdete v konštrukcii diagnostikovaného dielu stopy oleja, znamená to zanesený odlučovač oleja alebo zvýšenú koncentráciu maziva v motore. V prvom prípade je potrebné vyčistiť systém av druhom prípade vypustiť prebytočný olej.

Pamätajte, bez ohľadu na to, aké známky a poruchy sa vyskytnú, v žiadnom prípade by ste nemali zanedbať výmenu alebo opravu snímača, inak budete mať zaručenú zvýšenú spotrebu paliva.