2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22
Každý motorkár má chvíľku, keď si chce vybrať dobrú a solídnu jednotku. Sníval som teda o chope, ktorý bude mať kardan, nízke pristátie a pohon typu V-tvin. Po malom premýšľaní a premýšľaní som si vybral Yamaha Drag Star, ktorý plne spĺňa moje požiadavky.
Prvý dojem z bicykla je vynikajúci. Ergonómia o sebe zanecháva príjemnú mienku, ktorá uspokojí aj kritických motorkárov. Yamaha Drag Star nepadá na bok a je priateľský k začínajúcim jazdcom. Vo všeobecnosti sa zdá, že chopper splýva s vodičom v jedno. Takže je poslušný a veľmi stabilný.
Tvorcom Yamaha Drag Star 400 treba poďakovať za vynikajúci výkon pri jazde. Ak totiž uberiete (pri rýchlosti pod stovkou) na kraj cesty, nebude vám hroziť nemocničné lôžko, ako to často býva pri iných modeloch motocyklov.
Osvetlenie bicykla možno ohodnotiť ako „štyri“. Viditeľnosť svetlometov je celkom normálna, len aby ste sa pozreli na prístroje, musíte nakloniť hlavu. Táto funkcia však jelen zvyky.
S kardanom by nemali byť žiadne problémy. Len ho treba pravidelne premazávať. Ak si vyberiete Yamaha Drag Star, venujte pozornosť jeho klasickému výkonu. Má veľké krídla, ktoré vám určite pomôžu v blate a po daždi.
Tento motocykel vás poteší aj spotrebou paliva, pretože je len 4,5 litra na sto kilometrov. A ak zoberiete do úvahy fakt, že nádrž na sekáči má 17 litrovú nádrž, tak vám to vystačí na 280 km nájazdu - to je isté.
Jazda na Yamaha Drag Star vyvoláva pozitívne emócie. Taká motorka predsa „neplachtí“(neodfukujú ju kamióny, ako niektoré motorky). Pohodlné je v ňom aj sedadlo spolujazdca, ktoré je v niektorých modeloch vybavené kufrom a operadlom. A tiež dobrý odkladací priestor pod nádržou, do ktorého sa zmestí veľa rôznych vecí, ktoré počas cesty nebudú prekážať.
Vo všeobecnosti má motocykel tieto pozitívne aspekty:
- skvelý vzhľad;
- udržateľný manažment;
- dobrá ergonómia;
- prehľadnosť radenia;
- pohodlné umiestnenie všetkých prvkov;
- priestranná odkladacia skrinka;
- výkonová rezerva podľa najazdených kilometrov.
Je možné vyvodiť jeden záver: motocykel je len sen, nie technika. Ale ako v každom sude medu je mucha, aj táto jednotka má nejaké výhrady. Niektoré z nedostatkov tohto bicykla by mali byť uvedené:
- nepríjemná dopravná zápchaplynová nádrž;
- škaredé usporiadanie rýchlomera a radov žiaroviek;
- ruky začínajú bolieť, pretože pri šoférovaní nie je žiadny uhol sklonu.
Od majiteľov sa tiež môžete dozvedieť, že motocykle tohto modelu (najmä Yamaha Drag Star 1100) trpia malátnosťou. Ako však ukazuje prax a ruské dopravné zápchy, je to veľmi zriedkavé, pretože bicykel sa ľahko a prirodzene vtlačí medzi riadky. Ak sa potrebujete presunúť z jedného radu do druhého, nie je pochýb. Ak sa totiž cítite na svoju veľkosť a viete šoférovať, tak takýto problém je vám určite neznámy.
Celkom, po zakúpení tejto jednotky sa nebudete hanbiť ukázať ju priateľom a známym. Koniec koncov, je veľmi krásna a vyvoláva pocit rešpektu a obdivu pre svoju obrovskú veľkosť a vynikajúci dizajn.
Odporúča:
Yamaha Drag Star 650 – to, čo potrebujete do mesta a na diaľnicu
Stredne veľké krížniky – Yamaha Drag Star 650 – nie sú také populárne ako „litre“. Domáci vodiči chopperov, ktorí si nazbierali nejaké peniaze, so slovami „všetko menej ako liter nie je chopper“presedlajú z prvej „štyristo“na výkonnejšie a rýchlejšie motorky. Výsledkom je, že stredný segment je údelom slečien a „dôchodcov“. A úplne márne
Ako si vybrať svoj prvý motocykel?
Začiatočníci pri výbere svojho prvého motocykla často začínajú čisto na vzhľade a sile „oceľového koňa“, čo má v budúcnosti negatívne dôsledky. Existuje veľké množstvo iných, dôležitejších kritérií, ktoré charakterizujú spoľahlivý a pohodlný motocykel
Motocykel "Chezet" - drahocenný sen sovietskeho motorkára
Motoroví nadšenci, najmä tí, ktorí našli sovietske časy, dobre vedia, čo je „Java“. Ale nemenej populárny medzi domácimi fanúšikmi dvojkolesového spôsobu dopravy bol motocykel Chezet, ktorý sa stal rovnakým symbolom rýchlosti, spoľahlivosti a prestíže
Elektrický motocykel pre deti – splnený sen
Elektrický motocykel pre deti bude pravdepodobne jedným z najlepších darčekov pre každého chlapca k narodeninám alebo inej významnej príležitosti
Motocykel M-72. Sovietsky motocykel. Retro motocykle M-72
Motocykel M-72 zo sovietskeho obdobia sa vyrábal vo veľkých množstvách v rokoch 1940 až 1960 v niekoľkých továrňach. Bol vyrobený v Kyjeve (KMZ), Leningrade, závode Krasny Oktyabr, v meste Gorkij (GMZ), v Irbit (IMZ), v Moskovskom motocyklovom závode (MMZ)
