2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23
Mercedes-Benz Gelendvagen je skutočným starcom na trhu. Vyrába sa už viac ako 25 rokov, a preto je mimoriadne ťažké o ňom napísať niečo nové. Vydanie novej verzie G55 AMG však opäť prekvapilo génia nemeckého inžinierstva, ktoré vytvorilo taký úspešný dizajn s takými rezervami. Len si pomyslite – štvrťstoročie v prevádzke, a napriek tomu sa inžinierom darí neustále zvyšovať krútiaci moment a výkon a maximálna rýchlosť SUV už presiahla 200.
Celkom očakávane, vzhľad G55 AMG, ktorého vydanie bolo špeciálne načasované na 25. výročie série, zostal prakticky nezmenený. Netreba to však posudzovať podľa exteriéru – na rozdiel od nezmeneného klasického dizajnu vo vás technická výplň skutočne vyvoláva rešpekt. 5,5-litrový kompresor V8 ukrýva 476 koní a je schopný vyvinúť krútiaci moment 700 Nm už pri 2650 ot./min. Preto zrýchlenie na stovky trvá menej ako šesť sekúnd a maximálna rýchlosť je elektronicky obmedzená na 210 kilometrov za hodinu.
Brzdový systém spĺňa dynamický výkon - odolnýa výkonné 18-palcové ventilované kotúčové brzdy pokojne zastavia auto s hmotnosťou viac ako 3 tony pri akejkoľvek rýchlosti. Okrem toho poteší prítomnosť ESP a ABS. Pocit bezpečia je fajn, pretože ak tento trojtonový kolos „stratíte“v rýchlosti pod dvesto, ani profesionálny pretekár ho s najväčšou pravdepodobnosťou nezrovná. V porcelánke sa ukáže slon - na ceste nebude dosť miesta. Prevodovka s pohonom všetkých kolies s tromi skutočnými zámkami dá šancu svojim elektronickým konkurentom. Všetky tieto vlastnosti G55 AMG v spojení s redukčným prevodom 2,16 z neho nerobia SUV, ale iba terénne vozidlo.
Aj keď, samozrejme, existujú body, ktoré môžu spôsobiť známe problémy tejto jednotke. Faktom je, že dynamika a rýchlosť 210 km/h prinútili inžinierov obetovať niektoré off-roadové vlastnosti v záujme bezpečnosti. Preto dlhý rázvor s pevnými stabilizátormi a nízkoprofilovými asf altovými pneumatikami.
Na ceste sa auto ukazuje v úplne inej kvalite. Dynamické ako športové auto, zároveň má vysoký posed a je celkom pohodlné, takže rýchlosť v ňom cítiť menej. Navyše, výlety v takýchto podmienkach sú oveľa menej únavné ako sedenie v nízkych športových autách. Mäkké terénne odpruženie účinne tlmí akékoľvek poruchy, takže jazda po diaľnici je podobná lietaniu. Je tu však aj mínus - kvôli závislému odpruženiu sa veľký džíp nespráva pri vysokých rýchlostiach tak stabilne ako trieda S.
Interiér G55 AMG je vyrobený v korporátnom štýle oddelenia, ktoré sa na ňom podieľalo, a všetko je preniknuté zmyslom pre dôstojnosť. Perfektná kvalita konštrukcie, pevné spracovanie a materiály. Jedným slovom, salón je majstrovské dielo. Pozoruje sa zaujímavý vývoj - z vojaka a tvrdého robotníka za 25 rokov sa stal bohatý obchodník s dobre vyvinutým vkusom a láskou k drahým veciam. Mimochodom, o drahých veciach. Podivné SUV je získané z Mercedesu G55 AMG. Jeho cena sa pohybuje okolo 150-tisíc dolárov. A keď takýto tank letí cez hrbole medzi stromami, občas veselo poskakuje, občas sa niečo vo vnútri stiahne.
Vo všeobecnosti všestranné auto do terénu, pohodlné cesty po diaľnici a dokonca aj na obchodné stretnutia – to všetko je G55 AMG. Cena vám umožňuje používať ho vo všetkých týchto kvalitách.
Odporúča:
Combine Niva – pýcha sovietskeho inžinierstva
História kombajnu a najlepší predstaviteľ poľnohospodárskych strojov Sovietskeho zväzu - legendárny kombajn Niva
BMW Alpina E34 – klasika nemeckého automobilového priemyslu
Článok bude hovoriť o BMW Alpina E34. Aké sú špecifikácie? Aké úpravy modelu videl autosvet? Aké sú vyhliadky značky? Odpovede na tieto a ďalšie otázky nájde čitateľ nižšie
Porsche 911 – legenda nemeckého automobilového priemyslu
Medzi mnohými značkami áut sú také, ktoré sa stali legendou a majú jasný, jednoznačne vnímaný imidž. Nemecké Porsche je len jedným z nich. Ak sa kohokoľvek, kto sa orientuje v autách, spýtate, čo je Porsche 911, odpoveď bude – je to rýchlosť, jazda, symbol úspechu v živote
"Mercedes 123" - prvý model triedy E svetoznámeho koncernu a klasika nemeckého automobilového priemyslu
"Mercedes 123" je auto pre skutočných fajnšmekrov. Mnoho ľudí, ktorí sa v autách príliš neorientujú, verí, že ak bol model uvedený na trh v 70. a 80. rokoch, potom už dávno prežil svoju užitočnosť. Reč však nie je o Mercedese W123. Tento stroj môže ľahko vydržať rovnaké množstvo, ak sa oň správne staráte. No, táto téma je veľmi zaujímavá, takže stojí za to hovoriť viac o legendárnom Mercedese a všetkých jeho vlastnostiach
Mercedes CLK - špecifikácie, dizajn a výbava obľúbeného nemeckého auta
Mercedes CLK je rodina automobilov, ktoré sa vyrábali iba v karosérii kupé a kabriolet. Tieto modely sa svojho času stali veľmi populárnymi a získali si množstvo fanúšikov. Preto stojí za to hovoriť o všetkých ich vlastnostiach a výhodách. Toto je dielo automobilového umenia. si zaslúži takú pozornosť
