2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23
Každý, dokonca aj začínajúci motorista vie, že včasná údržba auta je veľmi dôležitá pre jeho pohodlnú obsluhu. Preto je kontrola hlavných častí, prístrojov a snímačov pred jazdou pre vodiča povinným rituálom. Dôležitou podmienkou je aj pravidelná kontrola a oprava vozidla kvalifikovanými remeselníkmi na autoservisoch. Mnohí majitelia automobilov však v procese zvyšovania svojich skúseností z jazdy začínajú samostatne chápať hlavné časti a mechanizmy svojho vozidla. Preto sú vo väčšine prípadov schopní opraviť a udržiavať jeho zariadenia svojpomocne.
Batéria by mala byť priradená týmto hlavným častiam vo vozidle. V normálnom scenári sa takáto batéria nabíja počas chodu vozidla. Ale sú časté prípadykeď iné zariadenia v aute nefungujú, musí sa nabíjať pomocou špeciálneho zariadenia. Takéto prevádzkové podmienky ovplyvňujú rýchle opotrebovanie zariadenia. Navyše z času na čas je potrebné doplniť palivo. Mnoho ľudí je často zmätených, čo pridať do batérie: vodu alebo elektrolyt. Aké funkcie toto zariadenie plní, ako v ňom určiť úroveň, ako a čím ho správne naplniť, na to prídeme v tomto článku.
Koncept batérie
Ide o špeciálny mechanizmus, ktorý sa používa vo vozidle priamo na jeho štart a ďalšiu prevádzku. Okrem toho je takéto zariadenie navrhnuté tak, aby optimalizovalo prevádzku napäťových špičiek v čase štartovania vozidla.
Koncept elektrolytu
Na efektívny výkon batérie je potrebný elektrolyt. Je to roztok kyseliny chlorovodíkovej a destilovanej vody. Tu by sa nemali používať nečistoty tretích strán. V opačnom prípade zmení svoju hustotu. Pre správny výkon je dôležitá aj hladina elektrolytu v batérii. Ak je pod predpísanou normou, potom to v budúcnosti nevyhnutne povedie k nestabilnej prevádzke pomocného zdroja energie vozidla a majiteľ nebude môcť normálne naštartovať auto. Tým sa vysušia vnútorné platne a výrazne sa zníži kapacita batérie. Tiež neprekračujte dostatočnú hladinu kvapaliny v systéme. V opačnom prípade to v budúcnosti povedie k úplnému alebo čiastočnému rozpadu tohto mechanizmu. Batéria sa rýchlejšie vybije. Preto hladina elektrolytu vbatéria musí byť stabilná. Zabezpečíte tak normálnu prevádzku vozidla.
Keď je potrebné dobiť batériu
Podľa mnohých odborníkov je autobatéria bezúdržbová. Preto otázka, čo pridať do batérie: voda alebo elektrolyt - niektorí majstri považujú za irelevantné. Ale to je, ak sa používa za normálnych podmienok. Ak majiteľ auta rád cestuje vo svojom vozidle na dlhé vzdialenosti, potom musí brať tento parameter do úvahy. Zloženie elektrolytu nevyhnutne využíva vodnú hmotu. Počas prevádzky zariadenia sa môže odparovať. Kvapalina sa môže začať aktívne meniť na parný stav v prípade úplnej alebo čiastočnej poruchy relé-regulátora. Hlavné body poruchy mechanizmu treba pripísať:
- Vzhľad silnej pary z plniacich otvorov.
- Vzhľad kvapiek elektrolytu na obale batérie.
- Skvelé zahrievanie batérie počas prevádzky vozidla.
Zvážte aj typ batérie. Sú servisované a neservisované. V prvom prípade bude odparovanie väčšie, preto je pre nich dôležitá otázka, čo pridať do batérie: voda alebo elektrolyt. V bezúdržbových batériách je kvapalina v uzavretej nádobe. Preto počas prevádzky kvapalina stále stúpa, ale neprekračuje hranice tela a následne opäť klesá a vypadávado sedimentu. V takýchto zariadeniach je cyklus uzavretý. Tieto batérie nevyžadujú kontrolu tekutín.
Metódy na kontrolu hladiny elektrolytu
Ako už bolo uvedené, túto kontrolu si vyžadujú iba prevádzkyschopné batérie. Prvý spôsob kontroly musí zahŕňať vizuálnu kontrolu. Batériové puzdro zariadenia je spravidla priehľadné. Sú tu rôzne značky. Ukazujú hladinu kvapaliny. Preto môžete vizuálne sledovať množstvo elektrolytu v systéme.
Nie všetky modely použiteľných batérií sa však vyrábajú s priehľadným puzdrom. V tomto prípade môže majiteľ vozidla použiť špeciálnu priehľadnú trubicu, ktorá má priemer 5 mm.
Na overenie:
- treba odskrutkovať kryt batérie;
- uvoľnite hadičku do kvapaliny, kým sa nezastaví;
- prst pevne upnite vonkajší otvor;
- získajte telefón.
Hladina elektrolytu musí zodpovedať úrovni jeho stĺpca v takejto trubici.
Čo robiť, ak sa hladina elektrolytu nezhoduje
Majiteľ auta by mal vedieť, že výška kvapaliny v trubici musí byť do 15 mm. Ak sa táto rýchlosť prekročí, prebytočný roztok by sa mal odstrániť. Na to potrebujete gumenú žiarovku alebo injekčnú striekačku.
Keď je hladina elektrolytu nízka, môžete do roztoku naliať vodu. Dopĺňate do batérie elektrolyt? Odpoveď na túto otázku možno získať analýzou zloženia roztoku vbatérie. Ako už bolo uvedené, ide o vodu a roztok kyseliny chlorovodíkovej. Počas prevádzky sa vyparuje iba voda, preto sa pri údržbe dopĺňa. Ak je však hustota roztoku príliš nízka, na zvýšenie sa pridá kyselina. Preto pri odpovedi na otázku, čo pridať do batérie: voda alebo elektrolyt, musíte najprv zmerať hustotu roztoku. Môžete to urobiť sami.
Kontrola hustoty elektrolytu
Majiteľ auta musí vedieť aj to, že okrem hladiny elektrolytu treba kontrolovať aj jeho hustotu. Preto pred pridaním destilovanej vody do batérie určite skontrolujte hustotu roztoku.
To je možné vykonať pomocou špeciálneho zariadenia nazývaného „hustomer“. Má tvar plaváka. Má zodpovedajúcu stupnicu, odstupňovanú v jednotkách hustoty. Balónik je navrchu. Tu prichádza na rad riešenie. Hladina kvapaliny musí zabezpečiť normálny pohyb plaváka vo vertikálnej polohe. Indikátor hustoty elektrolytu v batérii by mal zostať v rozmedzí 1,25-1,3 g / cu. Keď sa hladina odchýli nahor, použije sa destilovaná voda. Ak sa táto hladina odchýli na nižšiu stranu, použije sa špeciálny korekčný elektrolyt. Výrazne zvyšuje hustotu kvapaliny používanej v systéme.
Ako pridať destilovanú vodu do batérie
Ak je hustota nad normálnou hodnotou, znamená toodparenie kvapaliny, ktorá sa má pridať. Koľko vody pridať do batérie? Hladina roztoku v batérii sa musí udržiavať 1-1,5 cm nad úrovňou dosiek. Nepridávajte viac destilovanej vody, ako je povolené. Po doplnení paliva po nabití batérie znova skontrolujte hustotu kvapaliny.
Záver
Na základe vyššie uvedeného je potrebné dospieť k záveru, že pre zabezpečenie normálnej prevádzky vozidla musí majiteľ monitorovať hladinu elektrolytu v autobatérii. V opačnom prípade vodič jednoducho nenaštartuje svoje vozidlo. Úroveň by sa nemala odchyľovať nahor ani nadol. V budúcnosti to určite povedie k poruchám v systéme. Okrem sledovania hladiny elektrolytu je potrebné starostlivo sledovať jeho hustotu. Ak sa nastavený indikátor odchyľuje, je potrebné vykonať určité opatrenia na zvýšenie alebo zníženie úrovne hustoty v systéme. Môže sa do batérie pridať voda? Áno, ale iba ak je hustota roztoku v batérii vyššia ako normálne.
Odporúča:
Ako zvýšiť hustotu elektrolytu v batérii?
Niekedy, dokonca aj po jednom dni nečinnosti, auto odmietne naštartovať. Ukazuje sa, že aj v takom krátkom čase môže hustota elektrolytu v batérii klesnúť na extrémnu značku. Samozrejme, nestáva sa to každý deň, no stále hrozí meškanie do práce alebo na dôležité stretnutie. Preto je potrebné každý týždeň sledovať stav batérie a v prípade potreby ju nabiť. Čo ak však ani tento proces nepomôže obnoviť pôvodné vlastnosti batérie?
Prevádzka a údržba batérií. Oprava batérie. Značky autobatérií
Článok je o batériách. Zvažujú sa opatrenia na údržbu batérií, ich dizajn, odrody, nuansy prevádzky a opravy
Ford Focus 3 kombi – nová úroveň potešenia
Fordu Focus 3 kombi sa u nás darí zostať lídrom vo svojom segmente už celý rok. A to aj napriek zvýšeniu nákladov v základnej konfigurácii. Čím bol pre ľudí taký príťažlivý? Skúsme na to prísť
Pri nabíjaní batéria vrie – je to normálne alebo nie? Zistite, prečo elektrolyt vrie pri nabíjaní batérie
Ak vaša batéria počas nabíjania vrie a vy neviete, či je to normálne alebo nie, potom všetky potrebné informácie nájdete v tomto článku. Hovorí tiež o tom, ako správne nabíjať batériu, a niekoľkých ďalších dôležitých nuansách
UAZ "Patriot" - nafta alebo benzín, rýchlosť alebo trakcia?
Podľa RuNet bolo SUV UAZ „Patriot“uznané ako najlepšie domáce auto v roku 2012. Okrem toho patrili medzi lídrov benzínové aj naftové verzie Patriota