2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23
Podľa RuNet bolo SUV UAZ „Patriot“uznané ako najlepšie domáce auto v roku 2012. Navyše, benzínové aj naftové verzie Patriot patrili medzi lídrov.
Vzhľad naftovej verzie UAZ „Patriot“vzbudil veľký záujem. Následne vypukli spory medzi prívržencami benzínových motorov a fanúšikmi dieselových motorov. Čo si vybrať? Diesel alebo benzin? To je, samozrejme, osobná záležitosť každého majiteľa. Benzínový motor je tichší a ide vo vyšších otáčkach. Dieselový motor je však hospodárnejší a vyvíja skutočne trakciu lokomotívy v spodnej časti. Konštrukcia naftového motora je však objemnejšia a ťažšia v porovnaní s benzínovým motorom a otáčky sú oveľa nižšie.
Schopnosť motora vyvinúť vysoké otáčky v zásade baví iba hrdosť majiteľa. V skutočnosti sa pohonná jednotka hodnotí podľa výkonu a jej schopnosti ťahať auto. A ak si uvedomíte, že „Patriot“nie je mestské „SUV“a môžete na ňom jazdiť aj bez ciest, potom je pre neho výhodnejšia silná trakcia pri nízkych prevodových stupňoch ako pri vysokých rýchlostiach. A málo záleží na tom, čostojí pod kapotou: benzín alebo nafta. Záleží na správnom výbere prevodových pomerov prevodovky vo vzťahu k motoru.
Z hľadiska spotreby paliva je tiež ťažké povedať, čo je lepšie: UAZ "Patriot" nafta alebo benzín. Áno, diesel spotrebuje menej paliva. Sú však celkové úspory skutočne také výrazné? „Patriot“s naftovým motorom si v mestskom režime vyžaduje priemerne 10 litrov na 100 km. Benzínová verzia - 13 litrov. Zdalo by sa, že úspory na tvári. Okrem benzínu alebo nafty však motor potrebuje aj súvisiace komponenty. A potom sa ukáže, že v dieselovom motore je potrebné meniť olej dvakrát častejšie. A nákup dobrého oleja sa tiež „vylial“v slušnom množstve. Takže v tomto ohľade neexistujú žiadne zvláštne rozdiely v tom, v akej konfigurácii je zakúpený UAZ "Patriot" - nafta alebo benzín.
Analyzujeme ďalej. Teraz zvážte náklady na náhradné diely. Naftovú verziu Patriota poháňa motor Iveco. Samotná jednotka nie je zlá, ale náhradné diely sú veľmi drahé. To platí najmä pre vysoko presné komponenty elektronického vstrekovacieho systému. Napríklad náklady na trysku Common Rail v Iveco môžu dosiahnuť až 22 tisíc rubľov. A „dožijú“maximálne 300 000 km. Náklady na vstrekovacie čerpadlo sú tiež pôsobivé - asi 46 000 rubľov. V tomto prípade škála „nafta alebo benzín“jednoznačne nie je v prospech nafty.
Takže, ktorú verziu uprednostňujete? Ak by boli dieselové autá nerentabilné, boli byneuvoľnil. Toto plne platí pre UAZ. Výber nafty alebo benzínu bude závisieť skôr od toho, kde sa má auto prevádzkovať. Ak sa pre sebapotvrdenie a pre pohyb po meste vyberie brutálne SUV, tak prestížnejšia je naftová verzia. Ak sa pre dobrodružstvo vyberie rámové terénne vozidlo, potom je v tomto prípade výhodnejší benzín. Úspora na palive tu samozrejme nepríde, ale na náhradných dieloch to bude citeľné.
Kúpiť alebo nekúpiť? Diesel alebo benzin? Snáď žiadny odborník nemôže dať jednoznačnú odpoveď. Pri výbere SUV sa každý riadi nielen technickými parametrami, radami špecialistov a „odborníkov“, ale aj vlastnými preferenciami.
Odporúča:
"Peugeot Boxer": rozmery, technické vlastnosti, deklarovaný výkon, maximálna rýchlosť, prevádzkové vlastnosti a recenzie majiteľov
Rozmer "Peugeot-Boxer" a ďalšie technické vlastnosti. Auto "Peugeot-Boxer": karoséria, úpravy, výkon, rýchlosť, prevádzkové vlastnosti. Recenzie vlastníkov o osobnej verzii automobilu a iných modeloch
"KTM 690 Duke": popis s fotografiou, špecifikácie, výkon motora, maximálna rýchlosť, funkcie prevádzky, údržby a opravy
Prvé fotografie „KTM 690 Duke“odradili odborníkov a motoristov: nová generácia stratila svoje charakteristické fazetové tvary a dvojité optické šošovky a zmenila sa na takmer identický klon 125. modelu. Tlačoví manažéri spoločnosti však usilovne ubezpečovali, že motocykel prešiel takmer kompletnou aktualizáciou, takže ho možno považovať za plnohodnotnú štvrtú generáciu modelu Duke, ktorý sa prvýkrát objavil v roku 1994
"Yamaha MT 07": technické špecifikácie, výkon motora, maximálna rýchlosť, funkcie prevádzky a údržby, recenzie vlastníkov
Japonský koncern Yamaha minulý rok predstavil dva modely zo série MT naraz pod označením 07 a 09. Motocykle „Yamaha MT-07“a MT-09 vyšli pod sľubným sloganom „The Light Side of Darkness “, ktorý vzbudil veľkú pozornosť motoristov
"Yamaha Raptor 700": technické špecifikácie, výkon motora, maximálna rýchlosť, funkcie prevádzky a starostlivosti, recenzie a recenzie vlastníkov
Japonská spoločnosť Yamaha, špecializujúca sa na vývoj a výrobu motocyklov, sa neobmedzuje len na motocykle a vyvíja skútre, snežné skútre a štvorkolky. Jedným z najlepších štvorkoliek japonskej spoločnosti je terénne vozidlo "Yamaha Raptor 700"
Prečo je benzín stále drahší? Prečo je benzín na Ukrajine drahší?
Vtip je medzi ľuďmi bežný: ak ropa zdražie, potom stúpnu ceny benzínu, ak ropa zlacnie, potom sa zvýšia náklady na palivo. Čo skutočne stojí za rastúcou cenou benzínu?
