Športový bicykel BMW S1000RR: charakteristika, popis, obsluha

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

Športový motocykel BMW S1000RR okamžite upúta pozornosť svojou rekordnou veľkosťou motora pre superbike. Litrový motor z neho urobí skutočného dobyvateľa ciest, ktorý zvládne pretekársku dráhu, spletitosť mestských ulíc a dokonca aj drsný terén. Tento motocykel, ktorý bol vydaný len pred 5 rokmi a už dostal dve aktualizované verzie, právom zaberá svoje právoplatné miesto v zostave výrobcu.

BMW S1000RR v rodine športových bicyklov

Prvá verzia tohto bicykla bola vydaná v roku 2009. Pôvodne bol model koncipovaný ako pokročilý, výkonný, vyžadujúci vodičské zručnosti. Športový bicykel BMW S1000RR umožnil majiteľovi nielen pocítiť vzrušenie z jazdy, ale tiež zdôraznil jeho postavenie.

Okrem produkčnej verzie bol na rovnakom základe vyvinutý aj pretekársky model. Všetky výhody pretekárskych motocyklov úspešne predviedli piloti BMW Motorrad Motorsport počas Majstrovstiev sveta.

Technické parametre

Prvá verzia BMW vydaná v roku 2009S1000RR bol vybavený motorom s výkonom 193 koní a vážil 204 kilogramov. Krútiaci moment presiahol 9 tisíc otáčok. Výrobca si dal záležať ako na odolnom hliníkovom ráme, tak aj na výkonných brzdách. Systém kontroly trakcie umožňoval manuálny výber jazdného režimu, aby poskytol pilotovi maximálny komfort a umožnil úplnú kontrolu nad situáciou. V roku 2010 bol športový bicykel BMW S1000RR najlepším sériovým motocyklom v rebríčku dynamických výkonov.

V roku 2012 sa výrobca rozhodol rozmaznávať fanúšikov novou verziou. Výsledok na seba nenechal dlho čakať. BMW S1000RR bolo znovu vydané. Ako bolo avizované, zmeny a vylepšenia sa prejavili najmä na vzhľade motorky. Dostal pokročilé upratané a aktualizované kapotáže. Čo sa týka technického komponentu, nedotkli sa ho žiadne inovácie.

A len tretia generácia, ktorá sa má začať predávať v roku 2015, bola výsledkom spoločnej práce inžinierov, dizajnérov a inžinierov. Výkon vzrástol na 250 koní, hmotnosť naopak klesla o 4 kg. Krútiaci moment nového bicykla dosahuje 12 000 ot./min. Jazdné režimy dostupné v predchádzajúcich verziách boli doplnené o ďalšie dva, vrátane režimu „User“, ktorý umožňuje jazdcovi prispôsobiť si bicykel „pre seba“.

Vzhľad

Motocykel BMW S1000RR, ktorého fotografie vyvolávajú skutočnú úctu v srdci každého milovníka pretekov, je výrazným predstaviteľom športovej rodiny. V jeho dizajneboli stelesnené najlepšie tradície štýlu superbike, ako aj vlastný vývoj koncernu BMW. Vrchol vzhľadu dodávajú svetlomety, na ktoré okamžite padne oko: sú takmer rovnako veľké, no rôznych tvarov. Podbehy len čiastočne skrývajú železné útroby bicykla a umožňujú tak nahliadnuť do jeho silných uzlov. Oku lahodiace a kolesá, vybavené zliatinovými kolesami, eloxované v čiernej farbe. Sedlo vodiča poskytuje športovú polohu pri jazde a ďalšie pohodlie poskytujú aktualizované nastaviteľné opierky nôh. Sedlo spolujazdca, ako na väčšine športových motocyklov, je urobené pomerne skromne. Za špeciálnu vlastnosť modelu mnohí považujú uhlíkový uzáver plynovej nádrže.

Dynamické ukazovatele

Keď už hovoríme o dynamike motocykla, môžete nielen vymenovať jeho vynikajúce vlastnosti, ale spomenúť aj niekoľko skutočných rekordov. Športový bicykel BMW S1000RR bol na rôznych testovacích jazdách viac ako raz. Zistilo sa, že motocykel je schopný prekonať 1 km z pokoja len za 18,5 sekundy, pričom jeho maximálna rýchlosť dosiahla 285 km/h. Klasickú testovaciu vzdialenosť štvrť míle absolvoval za 10,1 s, pričom zrýchlil na 235 km/h. Kruhová dráha sa stala odrazovým mostíkom pre nový rekord – vo svojej triede skončil prvý. Legendárna nemecká publikácia Motorrad testovala najvýkonnejšie motocykle v triede 1000 ccm pre modelový rok 2010 a zistila, že športový bicykel BMW S1000RR je najdynamickejší. Dokázal dosiahnuť rýchlosť 305 km/h, pričom z pokoja na 200 km/h zrýchlil len za 6,9 s. Na hranici 10Za 4 s dosiahol rýchlosť 250 km/h a za 14,8 s - 280 km/h. Športový bicykel tak prekonal všetky motocykle vyrobené v roku 2010 vrátane Kawasaki ZZ-R1400 a Suzuki GSXR1300 Hayabusa.

Spotreba paliva, komponenty, spotrebný materiál

Motocykl BMW S1000RR, ktorého cena dosahuje 20-25-tisíc amerických dolárov, je pomerne nákladný na prevádzku. Komponenty do nej, podobne ako do mnohých iných áut a motocyklov BMW, stoja veľa peňazí a dostanete ich len od úradníkov. Spotreba paliva dosahuje 5,5-6 litrov v závislosti od trasy, štýlu jazdy a poveternostných podmienok. Prevádzkové náklady však skutočných obdivovateľov značky nezastavia.