Ako zapnúť klimatizáciu v aute: prevádzkové pravidlá

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Takéto pohodlie v aute, akým je klimatizácia, nie je len prvkom luxusu, ale aj prvou nevyhnutnosťou pri cestovaní v horúcom období. V tomto čase dokonca cítite, ako sa vám asf alt topí pod nohami, a to takmer doslova. Okamžite chcem byť na ľadovej hore, aby som sa osviežil. Samozrejme, väčšina vodičov vie, ako zapnúť klimatizáciu v aute, ale vedia všetci, ako ju správne používať?! Táto otázka je zaujímavá, zábavná a stojí za to ju preskúmať podrobnejšie.

Nie luxus, ale nevyhnutnosť

V súčasnosti je klimatizácia takmer v každom aute zahraničnej či domácej výroby strednej cenovej kategórie. A jeho zahrnutie je vo všeobecnosti čisto reflexné, ako keď vždy zatvárame oči, keď kýchame. Mnohí majitelia svojich vozidiel ani nevedia, ako fungujú chladiace zariadenia. Preto je vysoká pravdepodobnosť, že sa používa nesprávne.

Výrobcovia vynakladajú maximálne úsilie na to, aby používanie klimatizácie bolo čo najpohodlnejšie. Všetko, čo vodič musí urobiť, je stlačiť tlačidlo napájania a zvoliť požadované nastavenie teploty. Všetko ostatné systém urobí bez ľudského zásahu.

Pri všetkej jednoduchosti ovládania klimatizácie existujú určité nuansy, z ktorých niektoré sú známe mnohým vodičom. Existujú však také, ktoré je ťažké nájsť sami. Preto je potrebné nielen vedieť, ako správne zapnúť klimatizáciu v aute, ale aj trochu pochopiť, ako funguje.

Zaujímavé postrehy

Vytvoriť priaznivú a príjemnú mikroklímu znamená udržiavať určitý teplotný režim a úroveň vlhkosti. A to platí nielen pre priestory (obytné, pracovné, priemyselné) – niektorí z nás trávia väčšinu času v aute kvôli špecifikám práce.

V skutočnosti nejde o dosiahnutie potrebnej úrovne pohodlia. Vo vzdialených 50-tych rokoch boli zaznamenané niektoré pozorovania. Takže pri teplote +30 ° C a vyššej sa rýchlosť reakcie u človeka znižuje. A pre vodiča je to obzvlášť dôležité, pretože situácie na ceste si vyžadujú zvýšenú pozornosť a rýchlu reakciu.

Prekročenie hodnoty +25 °C vedie k zvýšenej únave. A pri +10 ° C môže dôjsť k hypotermii tela. Len málokto z nás odolá vplyvom teploty, najmä jej výkyvom. Autoklimatizácia poskytuje vodičovi to potrebnéúroveň pohodlia, ktorá ho neustále udržiava v dobrej nálade.

Klimatizačná jednotka

Otázka, ako správne zapnúť klimatizáciu v aute v lete, zaujíma mnohých vodičov, no nemenej zvedavé je, ako to funguje.

V závislosti od modelu auta sa klimatizačné zariadenie líši, ale v každom prípade sú hlavné komponenty:

• kompresor;
• kondenzátor;
• evaporator;
• fanúšik (niekedy ich je niekoľko);
• bezpečnostný ventil;
• sušička s prijímačom;
• expanzný ventil.

V zariadení klimatizácie auta možno rozlíšiť aj dve čiary:

• vysokotlakové vedenie;
• nízkotlakové vedenie.

Z toho všetkého je najdôležitejším komponentom kompresor. Ide o najkomplexnejšiu jednotku celého klimatizačného systému každého auta. Jeho úlohou je stlačiť plynné chladivo, ktoré má nízku teplotu a tlak. V dôsledku kompresie sa tlak zvyšuje a teplota stúpa.

Dodatočné bezpečnostné zariadenia

V systéme klimatizácie auta je niekedy zahrnutých množstvo dodatočných bezpečnostných zariadení. Napríklad pomocou snímača nízkeho tlaku je riadený kompresor. Keď je tlak nižší ako 2 kg/cm² , vypne sa a keď dosiahne 2,3 kg/cm^{2, začne znova fungovať. Niektorí vodiči sa čudujú: prečo sa auto zahrieva, keďzapnutá klimatizácia? Možno to naznačuje poruchu niektorého zo snímačov, ale vo väčšine prípadov je na vine znečistený chladič.}

Úlohou snímača vysokého tlaku je vypnúť kompresor, keď tlak v systéme stúpne na 30-34 kg/cm² a zapnúť ho pri 26 kg/cm ². Senzor zodpovedný za prevádzku ventilátorov začne pracovať, akonáhle tlak v systéme dosiahne 19-22 kg/cm², a vypne sa, keď tlak klesne na 14-16 kg/cm 2^.

Môže existovať aj snímač teploty kompresora, ktorý je umiestnený na jeho tele. Po dosiahnutí 90-100 ° C vypne elektromagnetickú spojku. V niektorých modeloch je možné namiesto celej sady senzorov nainštalovať kombinované prvky, ktoré môžu vykonávať niekoľko úloh.

Prijímače odvlhčovačov môžu byť vybavené aj ochranným systémom v podobe bezpečnostného ventilu s ľahko legovateľnou vložkou. Všetko funguje nasledovne: akonáhle teplota prístroja stúpne na 90 °C, vložka sa roztopí a vytečie chladivo.

Ako zariadenie funguje

Na vyriešenie otázky, ako zapnúť klimatizáciu v aute, stojí za to nakresliť paralelu. Podľa princípu fungovania je možné automobilovú jednotku porovnať s podobným domácim spotrebičom, ktorý je prítomný v každej kuchyni. Vychádza z fyzikmi dobre známej zákonitosti: látka sa vyparí - tepelná energia sa pohltí, a keď látka naopak,kondenzuje, teplo sa uvoľňuje.

Na zapnutie klimatizácie stačí stlačiť tlačidlo, pretože sa aktivuje elektromagnetická spojka, ktorá spôsobí zmagnetizovanie prítlačnej dosky ku kladke a systém začne bežať na voľnobeh. Remenica je zase spojená s remeňom, cez ktorý sa rotácia prenáša z kľukového hriadeľa. Keď teda motor beží, vždy sa točí.

Čo sa momentálne deje? Začne pracovať kompresor, ktorý stlačí chladivo a nasmeruje ho do kódovača, čím sa vytvorí tlak v systéme. Tam sa pod pôsobením ventilátora (jeden alebo viac) ochladí a kondenzuje, potom vstupuje do sušičky, kde sa filtruje. Vyčistený freón obchádza expanzný ventil, ktorý monitoruje a reguluje úroveň prehriatia chladiva. Možno tieto poznatky pomôžu pri riešení problému, o ktorom vodiči často hovoria: „Zapnem klimatizáciu, auto sa zastaví.“

Potom plyn vstupuje potrubím do výparníka. A keďže je freón už pod nízkym tlakom, má nízky bod varu. A ako je zrejmé z názvu zariadenia, chladivo sa v ňom začína odparovať, to znamená, že sa mení z kvapalného stavu na plynnú konzistenciu. Zároveň je teplo aktívne absorbované.

Výparník je spravidla umiestnený priamo pod prístrojovou doskou. Potom prichádza ventilátor, ktorý nasmeruje prúd ochladeného vzduchu do kabíny cez vetracie otvory.

Po odparení chladiva vstupuje do kompresora a cyklus sa opakuje nekonečne veľakrát. Keď to viete, teraz musíte klimatizáciu auta používať kompetentnejšie.

Funkcie úpravy kedysi a teraz

Chladivo napĺňa celý klimatizačný systém auta. Najprv bol do systému nabitý freón R12, no neskôr sa zistilo, že to nie je pre ľudí bezpečné. Tento problém je závažnejší ako iná otázka, ktorú má veľa vodičov: keď je klimatizácia zapnutá, auto sa trhne. Preto som musel urgentne hľadať náhradu, ktorá na seba nenechala dlho čakať – freón R134a. Je pravda, že nové chladivo je menej účinné, ale nepredstavuje nebezpečenstvo pre ľudské telo.

Vzhľadom na to, že nový plyn má zvýšenú tekutosť, práca inžinierov sa značne skomplikovala. Novinka navyše definitívne ukončila možnosť využitia starého freónu R12. Je to spôsobené tým, že každé chladivo používa na mazanie kompresora iný olej. Pre staré chladivo bol použitý minerálny olej, zatiaľ čo freón R134a vyžaduje polyalkylénglykolové mazivo. Preto sú freóny starej a novej generácie navzájom nekompatibilné.

Aby sa predišlo problémom, výrobcovia umiestňujú pod kapotu špeciálnu nálepku, ktorá označuje značku chladiva. A aby nedošlo k zámene, tieto štítky sú rôznych farieb. freónR134a je označené zelenou farbou a R12 žltým odtieňom.

Správna prevádzka klimatizácie

V horúčavách, bez klimatizácie, sa autom pohodlne cestovať nedá. Ako zapnúť klimatizáciu v aute a urobiť to vždy správne? V prvom rade si stanovte pravidlo, že auto by ste mali parkovať iba v tieni. Nájsť vždy ideálne miesto je nepravdepodobné, ale ak je to možné, mali by ste vždy parkovať v tieni. Nezaškodí vedieť, ak je to možné, kde bude v určitom okamihu.

Ak je parkovisko priamo pod slnečnými lúčmi, tak zvyčajne ráno bude auto na slnku a poobede už bude s vysokou pravdepodobnosťou tieň.

Pri parkovaní na otvorenom parkovisku by ste mali používať špeciálne ochranné prostriedky, ktoré zakrývajú okná. Tým sa zabráni nadmernému vykurovaniu v kabíne. Čo sa však dá robiť, ak je auto stále veľmi horúce? V tomto prípade nemôžete okamžite zapnúť klimatizáciu - najprv musíte vyvetrať interiér. Ak to chcete urobiť, stačí otvoriť okná a trochu sa povoziť. Rýchlosť 10-15 km/h stačí na to, aby horúci vzduch rýchlo opustil interiér auta.

Rovnako dôležité je správne vypnúť klimatizáciu

Klimatizáciu je dôležité nielen správne používať, ale je potrebné ju aj správne vypnúť. Potom pravdepodobne nebudete musieť premýšľať o tom, prečo sa auto po zapnutí klimatizácie zastaví. A nadovšetkostojí za to pamätať, že po príchode do cieľa okamžite nevypínajte motor, pretože to negatívne ovplyvňuje činnosť klimatizačného systému. A aby ste ho uložili, musíte dodržiavať jednoduché pravidlá:

• Po zastavení auta je potrebné najskôr vypnúť klimatizáciu a nechať motor chvíľu bežať. Aj keď je lepšie to urobiť pri vstupe do cieľa - vzduch zostane dostatočne dlhý čas chladný.
• Po vypnutí klimatizácie musí zostať ventilátor zapnutý.

Pokiaľ ide o posledný bod - spustenie ventilátora umožňuje vysušiť výparník. Inak sa rozvoju rôznych baktérií, vrátane machu, nedá vyhnúť. To zase môže viesť k vzniku nepríjemného zápachu v kabíne a v dôsledku toho na seba nenechajú dlho čakať choroby dýchacieho systému.

Problémy s údržbou

Nezanedbávajte údržbu klimatizácie. Konkrétne pravidelne vymieňať filter, ako aj monitorovať stav kondenzátora (aka radiátora). V prípade potreby ho vyčistite stlačeným vzduchom. Okrem toho na čistenie klimatizačného systému každoročne používajte antibakteriálne prostriedky. V opačnom prípade nie je vylúčená nasledujúca situácia: keď je klimatizácia zapnutá, kvapká pod auto.

Z času na čas je potrebné vymeniť samotné chladivo, čo sa robí len v špecializovanom servise. Okrem toho sa odporúča kupovať iba originálpodrobnosti.

Upozornenia

Pri používaní klimatizácie nezabúdajte, že prevádzka chladiaceho zariadenia odoberá časť výkonu motora, čo vedie k zvýšenej spotrebe paliva.

Veľkú pozornosť si zaslúžia aj teplotné rozdiely. Ak je vonku vysoká teplota, nerobte z interiéru auta chladničku. Ľudské telo netoleruje vážne zmeny. V niektorých prípadoch môžete stratiť vedomie a znova sa ocitnúť v horúcom prostredí.

V kabíne stačí udržiavať teplotu 24 °C. V tomto prípade zostane vodič vždy v suchu a ušetrí sa od zdravotných problémov. Po prečítaní materiálu už nebude problém, ako zapnúť klimatizáciu v aute. A zariadenie bude bezpečné a vodič a cestujúci budú zdraví.