"Kia Sorento Prime" (KIA Sorento Prime): popis, výhody a nevýhody, ceny, recenzie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

Jednou z posledných noviniek na trhu je Sorento Prime, automobil od kórejského výrobcu KIA. Auto bolo uvedené na trh v roku 2015 a odvtedy neprestalo byť lídrom v predaji. Vo svojej kategórii auto vykazuje jedny z najlepších výkonov, čo je plne popísané nižšie. Článok popisuje informácie týkajúce sa technickej a vizuálnej kontroly.

Exteriér

Predovšetkým zadné svetlá odrážajú jedinečnosť Sorenta Prime. Dodávajú eleganciu a zdôrazňujú výrazný vzhľad modelu. Predná časť auta má silný nárazník, originálny tvar optiky hlavného svetla, veľkú masku chladiča. Celý dizajn pripomína X-style, ktorý je v poslednej dobe dosť populárny.

Systémy vo vozidle

Jedným z najpotrebnejších systémov, ktoré auto má, je schopnosť sledovať ostatné vozidlá. Je nastavená nanajnovšia technológia - výkonný procesor a senzory. Vďaka systému zistíte, akou rýchlosťou a kde sa konkrétne auto pohybuje. Pomôže to predchádzať kolíziám a poskytne pohodlnejšiu a pohodlnejšiu jazdu.

BSD, alebo ruskému vodičovi známejší systém s názvom „Detekcia objektov v mŕtvom uhle“, vám vďaka radarom a senzorom nainštalovaným na aute umožní sledovať všetky vozidlá, ktoré sa k nemu blížia. Ak sa na vedľajšej čiare objaví potenciálna hrozba, palubný počítač nainštalovaný na modeli Sorento Prime, ktorý je teraz veľmi pozitívne hodnotený, zobrazí na displeji varovanie.

Pri montáži sa dbalo najmä na pohodlnejšie umiestnenie nákladu, preto pribudol zaujímavý systém. Súčasťou štandardnej výbavy sú dokonca aj strešné lyžiny, vďaka ktorým bude môcť vodič umiestniť veci, ktoré sa svojimi rozmermi nezmestia do interiéru auta. „Inteligencia“auta má takú funkciu ako uloženie požadovaného uhla otvorenia batožinového priestoru do pamäte. Ak stlačíte špeciálny kľúč na dverách, dvere sa otvoria do 3 sekúnd.

Ďalšia inovácia od KIA - Sorento Prime má funkciu všestranného výhľadu, ktorá sa stručne nazýva AVM. Pri parkovaní alebo jazde v priamom smere rýchlosťou približne 20 km/h systém skombinuje zábery z prednej, zadnej a bočnej kamery a následne ich zobrazí na spoločnom displeji.

IMS (Memory System) vám umožňuje nastaviť volant, sedadlá a bočné zrkadlá do požadovanej polohypriamo vodičovi. Kórejský výrobca sa postaral aj o zadných pasažierov. V druhej časti auta „Kia Sorento Prime“nájdete prístrojovú dosku. Umožňuje vám nielen ovládať chod ventilátora atď., ale aj nabíjať prenosné zariadenia (pomocou nabíjačky aj USB kábla).

Interiér

Máloktorému vodičovi sa nepáči lemovanie vyrobené v špecifickom a neskutočne krásnom „matnom chróme“. Autentické auto poteší oko vďaka dobre navrhnutým kľučkám dverí, prístrojovej doske, ventilácii a ďalším nemenej dôležitým predmetom vnútorného priestoru.

Salón je vyrobený v jedinečnom štýle - keď sa dostanete do nového Sorento Prime, okamžite vám bude jasné, že kórejský výrobca výrazne popracoval na dizajne. Nainštalované sú špeciálne detaily - výplne dverí, bočné mriežky ventilátora, spínače na stredovej konzole, ktoré u spolujazdca okamžite navodia pocit útulnosti a pohodlia.

Panel vodiča má priemer 7 palcov a je vybavený aj displejom z tekutých kryštálov. Na ňom vidíte okrem základných informácií o palive, rýchlosti a pod., údaje o spotrebe benzínu, vonkajšej teplote atď. Ak je nainštalovaný navigačný systém, zobrazia sa aj informácie o odbočkách.

Stredový tunel je vybavený novými technológiami – namiesto bežného systému mechanickej parkovacej brzdy je možné vidieť veľmi kompaktný a zaujímavý „architektonický“prvok. Vedľa neho súovládacie tlačidlá pre niektoré funkcie.

Pohodlie a bezpečnosť

Mali by ste začať s touto nuansou – sedadlá sú vyrobené tak, aby sa do nich zmestil cestujúci akejkoľvek veľkosti bez toho, aby pociťoval akékoľvek nepohodlie. Stoličky sú mäkké a pohodlné, ako sa o prvkoch od zahraničného výrobcu hovorí, najmä keď ide o KIA.

„Sorento Prime“, ktorého konfigurácia bude popísaná nižšie, má zvýšenú úroveň bezpečnosti na cestách. A to nehovoríme o štandardných a vylepšených vnútorných prvkoch auta. Systém AFLS nainštalovaný v modeli vám umožní lepšie vidieť cestu v tme. Toto je dosiahnuté vďaka skutočnosti, že lúč svetla z predných svetiel bude svietiť v smere, kde sú aktuálne vychýlené predné kolesá.

Pre vodičov, ktorí nezvládajú parkovanie dobre, bude potrebný SPAS. Systém vďaka dostupným senzorom naskenuje celý priestor a označí miesto najvhodnejšie na zastavenie. A doplnková funkcia bude tiež schopná nasmerovať vozidlo tvárou v tvár Sorento Prime správnym smerom. Existujú paralelné parkovacie miesta a kolmé parkovanie (pomocou spätného chodu).

Pre dva rady pre pasažierov a jeden pre vodiča kórejský výrobca štandardne nainštaloval 6 airbagov (existujú aj bočné airbagy). Okrem nich sú tu aj závesy. Ak použijete pásy, bezpečnosť ľudí bude na maximálnej úrovni a riziko vážneho zranenia sa niekoľkonásobne zníži.

Najpohodlnejšieveľa vodičov v Sorento Prime uvažuje o vyhrievanom volante. V obzvlášť chladných podmienkach musíte niekedy nosiť rukavice, aby ste si nespôsobili vážne nepríjemnosti.

Sedadlá sú tiež vyhrievané a vetrané. To však platí pre prvý a druhý rad, cestujúci v treťom to budú mať v chladných, alebo naopak horúcich dňoch ťažké.

Motory

Sorento Prime prichádza v dvoch verziách, pokiaľ ide o pohonné ústrojenstvo. Na auto je možné namontovať naftové aj benzínové motory.

Prvá možnosť je navrhnutá pre 2,2 litra a jej výkon dosahuje 200 koní. Funguje v spojení s automatickou prevodovkou. Inštalovaný pohon všetkých kolies. Na rýchlosť 100 km / h auto zrýchli za 9,6 sekundy, čo je veľmi pozitívny ukazovateľ. Pri 100 000 metroch je spotreba paliva malá - nie viac ako 8 litrov. Celkovo existujú 3 konfigurácie, z ktorých všetky sú vybavené týmto typom jednotky.

Zážihový motor dostupný iba v dvoch zostavách. Jeho výkon je o niečo väčší - 250 litrov. s., a objem je 3,3 litra. Prevodovka je rovnako ako v predchádzajúcej verzii automatická. Na 100 km sa spotrebuje 10,5 litra paliva. Zrýchľuje na vysokú rýchlosť za 8 sekúnd.

Balíky a ceny

Balík „Lux“je automobil s čiernou dominantnou farbou v interiéri. Minimálna cena tohto modelu je asi 2,2 milióna rubľov.

„Prestige“je k dispozícii v dvoch verziách: čiernej a hnedej. Náklady sú o niečo vyššie - 2,3 milióna rubľov.

Vonkajšie charakteristiky „Premium“sa nelíšia od predchádzajúcej zostavy „Sorento Prime“. Cena za túto možnosť je 2,6 milióna rubľov. Vlastnosti motorov žiadnym spôsobom neovplyvňujú konečné náklady deklarované výrobcom.

Skúšobná jazda

Vzhľadom na vonkajšie vlastnosti je potrebné okamžite poznamenať kvalitu všetkých materiálov a montáž niektorých prvkov. Možno, že jas tohto modelu nestačí, ale nie je horší ako nemeckí "bratia", ktorí sa vyznačujú vysokým predajom. Aj pri posudzovaní recenzií profesionálnych vodičov s veľkými skúsenosťami je asi 90 % z nich pozitívnych. Takmer každý ponúka kúpu Sorento Prime. Testovaciu jazdu vykonalo mnoho odborníkov, ktorí plne potvrdili deklarované vlastnosti. Mnohí vyzdvihli najmä kufor, ktorý je navrhnutý pre 605 litrov.

Results

Na záver by ste si mali zapamätať komentáre používateľov na fórach o autách, ako aj len recenzie priateľov o tomto aute. "Vezmi si - nebudeš ľutovať!" - čo najčastejšie počujete. Vskutku, všetci experti zaoberajúci sa Sorento Prime o ňom hovoria len pozitívne veci. Predovšetkým objasňujú, že len zriedka bude musieť ísť do servisu na opravu.