"Volvo C60": recenzie majiteľov, popis, špecifikácie, výhody a nevýhody. Volvo S60

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:21

Volvo je švédska prémiová značka. Tento článok sa zameria na 2018 Volvo S60 (karoséria sedan). Úplne nové auto tohto modelu s výkonom 249 koní vás bude stáť viac ako jeden a pol milióna ruských rubľov. Je to oveľa drahšie ako priemerná trieda automobilov v Ruskej federácii, ale oveľa lacnejšie ako nemenej prestížne nemecké náprotivky. Tento článok sa však zameria konkrétne na Volvo S60 2018.

Exteriér

Farba auta je vždy veľmi krásna. A pre rodovú univerzálnosť je dosť nejednoznačné, že mužom sa takéto očarujúce farby nemusia páčiť. Nikto iný však nemá takú paletu odtieňov - to je jedinečné. Výber farieb pre nové Volvo S60 je veľmi rozsiahly.

Za zmienku stojí, že za príplatok môžete auto vybaviť balíkom R-design, ktorý obsahuje nový dizajn exteriéru. ATobsahuje: nový nárazník, minimálny počet chrómových predmetov na karosérii, nové 19-palcové kolesá. Keď si začnete zvykať na nejednoznačné farby Volva S60, je jasné, že je naozaj dobré!

Pri prestavbe tohto modelu sa predné svetlá rozšírili, kapota sa zmenila. To všetko malo jediný cieľ: urobiť prednú časť oveľa prísnejšou a športovejšou. Dizajnérom švédskej značky sa to pozoruhodne podarilo. Preto recenzie majiteľov "Volvo C60" poznamenávajú, že exteriér je vyrobený pre všetkých päť bodov.

Interiér

V kabíne - tma. Dokonca aj niektoré strieborné vložky nerozriedia čiernotu. Všetko je veľmi prísne - ako v biznis triede. Strop, volant, sedadlá - všetko čierne. Ak sa exteriér nového auta ľahko líši od modelov pred stylingom, potom nemôžete povedať to isté o interiéri. Vyrába sa dosť podobne ako staré Volvo S60. Rovnaký blok tlačidiel, rovnaké vzduchové kanály, gombíky, sedadlá, to všetko zostalo zo starej verzie švédskej značky. A recenzie majiteľov Volva C60 poznamenávajú, že všetko v kabíne je dosť skromné, aj keď to mohlo byť oveľa bohatšie. Najdôležitejším plusom je však kvalitatívny faktor materiálov, kvalita konštrukcie. Toto sa Švédom nedá vziať.

Sedadlá

V ergonómii Volva S60 2019 sú určité nedostatky: sedadlá sa dajú nastavovať iba mechanicky. Všetko by bolo v poriadku, ale je takmer nemožné to urobiť. Za všetko môže úprava, ktorá je len veľmi ťažko dostupná rukou. Je dobré to nerobiťčasto, ale ak auto nejazdí len majiteľ, tak sa to stáva nepohodlným. Napriek tomu by som v aute 2019 rád videl automatické nastavenie sedadla.

Všetky nepríjemnosti sú však kompenzované funkčnosťou: môžete nastaviť operadlo, posúvať sedadlo dopredu a dozadu, nastaviť sklon vankúša. Vo všeobecnosti je to v poriadku. Recenzie od majiteľov Volva C60 uvádzajú, že by túto položku ohodnotili 3 bodmi z 5.

Multimediálny systém

Vo Volve S60 2018 sa rozhranie a pohodlie nového systému Sensus prevalili: dokáže takmer všetko. Počnúc spoluprácou s mobilnými telefónmi, končiac technickými novinkami, smart systémami a pod. Môže vám pripomenúť stav auta, otvorené dvere, svetlá, vyhrievané sedadlá atď. Podľa recenzií majiteľov Volva C60 však v praxi komunikačný systém s vaším smartfónom vôbec nefunguje. Nie je to však pre každého. To sa dá jednoducho napraviť prebliknutím multimediálneho systému Sensus, no nie každému sa chce do takýchto riešení ísť. Je to samozrejme škoda, ale nie až taká otravná.

Štýl nástroja

Toto je len pastva pre oči! Je pravda, že takéto dizajnové riešenie je vám poskytnuté za určitý príplatok, ale stojí to za to, ako hovoria majitelia švédskeho auta. Môžete prepínať medzi tromi režimami vzhľadu: normálny, ekonomický a športový. V druhom režime sa celý panel premení na otáčkomer, takže môžete rýchlo a včas radiť. Niečo podobné majú aj konkurenti, no Volvo S60vyzerá to lepšie.

Možnosti

Keď sa pri kúpe tohto švédskeho auta snažíte naučiť všetky systémy a možnosti, cítite sa ako starý otec, ktorý si nič nepamätá. Je ich toľko, že sa ich treba naučiť naspamäť ako básničky v škole. Toto auto je inteligentnejšie a inteligentnejšie ako Einstein. Pasívne bezpečnostné systémy, aktívne… Rozpoznávanie chodcov, sledovanie dopravných značiek, udržiavanie v jazdnom pruhu, systém núdzového brzdenia na zabránenie kolízii s osobou, senzor únavy vodiča, sledovanie mŕtveho uhla.. Bola uvedená len polovica možností, ktoré má Volvo S60.

Dokonca aj predné svetlá, a tie sú inteligentné: cítia priestor a v prípade potreby zmenia svoj smer a intenzitu. V prípade potreby si tiež sami zapnú diaľkové svetlo. Keď vlastníte toto švédske auto, cítite sa trápne, akoby sa vám auto snažilo zapáčiť, aby bola cesta oveľa príjemnejšia. Starostlivosť vám dáva istotu a pocit vďačnosti pred autom. Opis Volva C60 hovorí, že medzi vodičom a automobilom je vytvorené spojenie a obe fungujú na rovnaký účel: aby bola cesta pohodlná a jednoduchá. Existuje len veľmi málo konkurentov s takýmito schopnosťami, takže Volvo S60 je veľmi jedinečné.

Pohodlie

Toto je hlavná nevýhoda tohto stroja. Vodič aj spolujazdec vpredu sa majú dobre, miesta je veľa. Najmä ak posuniete sedadlá dozadu. Ale pasažieri vzadu sú na tom veľmi zle, ľudia vysokí 180 sa takmer nezmestiacentimetre. Podľa tohto parametra nové Volvo S60 na svojich konkurentov stráca. V nemeckých autách je sedenie vzadu oveľa pohodlnejšie a pohodlnejšie ako v aute švédskej výroby. Jediná dobrá vec na zadnej časti auta je veľký kufor, do ktorého sa zmestí naozaj veľa vecí.

Špecifikácie

Najvýkonnejšia verzia „Volvo C60“má motor s výkonom 249 koní, pohon všetkých štyroch kolies a 6-stupňovú automatickú prevodovku. Zvláštnosťou je toto: stroj má viaclamelovú spojku. Za špeciálnych jazdných podmienok sa takmer všetka trakcia prenáša na prednú nápravu. Zadná náprava sa pripojí len v prípade preklzu. Vo všeobecnosti nie je možné na ceste cítiť vlastnosti pohonu, je to pochopiteľné. To, že takáto inovácia existuje, je však fakt a je zlé to nespomenúť.

Je tu aj 2,5-litrový motor, je vybavený turbodúchadlom. Zrýchlenie na 100 kilometrov za hodinu trvá presne 7 sekúnd, čo je celkom rýchle. To je však podľa technického listu. V praxi to vychádza asi osem a to všetko je zásluha pneumatík z výroby, mäkkého automatu a iných inovácií, ktoré sú pre rýchle auto zbytočné.

Prevádzka

Najdôležitejšie je, aby hlava mala dostatok energie. Je to presne toľko, koľko je potrebné. Potrebujete zrýchliť na diaľnici na dvesto kilometrov za hodinu? ľahko. Predbehnúť jeden kamión? Pfft, žiadny problém. Na predbehnutie dvoch - všeobecne, pľuvať na Volvo S60. Paradoxom však je, že napriek všetkým športovým inováciám výkonný motor na auto nepôsobíšport. Čo však podporuje myšlienku, že jazdíte na prísnom a prestížnom aute, je celkom plynulé a prevodovka nikdy nekope. Pruženie je mäkké ako na bežných civilných vozidlách. Na nerovnostiach majitelia Volva S60 nespomaľujú, pretože pruženie je také mäkké, že ich doslova „žerie“. V ostrých zákrutách sa auto neprevracia.

Disky

Auto má elegantné, krásne, prestížne a drahé 19-palcové kolesá. Sú veľmi ťažké. Guma je dosť zlá, od ideálu má ďaleko. Kĺzanie, šmýkanie, nedostatok hrotov - to všetko sú veľké nevýhody pri jazde. K strate trakcie môže dôjsť aj pri rýchlosti 60 kilometrov za hodinu. Vo všeobecnosti je lepšie tieto pneumatiky ihneď po kúpe vymeniť za iné. Počas núdzového brzdenia, dokonca aj na suchom chodníku, sa systém ABS často zapne, hoci sa zdá, že to ani nie je potrebné.

Funkcie

Špecifikácie Volvo C60 sú nasledovné:

• Rozmery auta: dĺžka – 4 metre 599 centimetrov, šírka – 1 meter 799 centimetrov a výška – meter a 399 centimetrov.
• Hmotnosť auta je pomerne vysoká: približne 1 tona 599 kilogramov.
• Objem palivovej nádrže je celkom dobrý: 70 litrov.
• Výkon – 248 koní, 2,5-litrový motor.
• Prevodovka: 6-stupňová automatická.
• Maximálna rýchlosť: 235 kilometrov za hodinu
• Spotreba paliva v meste: 9 litrov na 100 kilometrov

Záver

Väčšina vodičov si myslí, že švédsky automobilový priemysel je dosť zlý. Avšakkaždému jeho vlastné. Volvo S60 jazdí celkom čistokrvne, prestížne. Nedostatok trakcie pri jazde nikdy neoľutujete. Bezpečnosť švédskeho automobilového priemyslu je na najvyššej úrovni a obľúbené Volvo C60 sa na to vždy pýšilo. Športovosť a dynamika však tomuto autu nestačí. Je možné toto auto nazvať prémiovým, je len na vás. Volvo C60 má nasledujúce výhody a nevýhody.

Svetlý vzhľad je najdôležitejšou výhodou tohto švédskeho auta. Salón je tiež dobrý, ale nie pre každého. Kvalita a dobrá kvalita – toto môžu konkurenti Volvu S60 závidieť. Úžasná je však skutočnosť, že nemá také banálne funkcie, ako je automatické nastavenie sedadla. Stiesnená zadná pohovka tiež stráca na mnohých analógoch švédskeho auta. Motor nie je taký športový, ako by mohol byť. Odpruženie ako športové, ale akési mäkké. Vo všeobecnosti je auto samo o sebe amatérske.

Nemci v každom prípade vyhrávajú z hľadiska ergonómie a pohodlia, no z hľadiska ceny okamžite začnú zaostávať. Veď Volvo S60 stojí jeden a pol milióna, keď konkurent BMW 328i vás bude stáť dva milióny ruských rubľov. Ale toto švédske auto sa chválilo a bude chváliť svojou bezpečnosťou, ktorú Nemci nemajú. Všetko je fér a všetky zameškané funkcie a momenty sa dajú vykompenzovať kúpou drahšieho BMW alebo Audi. Viac ako 60 % automobilových nadšencov súhlasí s tým, že Volvo S60 patrí do prémiovej triedy, ako ukázal internetový prieskum.