"Geely MK Cross" - nezvyčajný hatchback so vzhľadom crossoveru

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

Čo teraz robia svetoví výrobcovia, aby upokojili klienta! S podivnou kombináciou crossoveru a mestského hatchbacku však mohli prísť len Číňania. Pred pár rokmi debutovalo v Nebeskej ríši úplne nové auto, ktoré nemožno pripísať ani crossoverom, ani hatchbackom. Názov tohto „stvorenia“je „Geely MK Cross“.

Design

Na vytvorenie takejto mimoriadnej kombinácie dvoch úplne odlišných áut musíte samozrejme tvrdo pracovať. Vývoj nového modelu trval mesiace, kým v roku 2010 inžinieri spoločnosti nenavrhli finálnu verziu ich, takpovediac, „crossoveru“. Vzhľad Geely MK Cross skutočne pripomína crossover, no v skutočnosti sú jeho rozmery menšie ako u všetkých existujúcich áut. Je tak nízky a krátky, že pomýliť si ho s hatchbackom je jednoducho nemožné. A ak nový Geely MK Cross zaradíte medzi crossover, len ste ho naživo nevideli.

Na fotografii -skutočné SUV s vysokou svetlou výškou, pôsobivými svetlometmi, zliatinovými kolesami a svižnou karosériou. Akonáhle sa však takýto zázrak objaví vedľa skutočného crossoveru na semafore, všetko sa vyjasní, čo je čo a ako.

Aby som bol objektívny, dizajn Geely MK Cross je naozaj skvelý. Každý do poslednej chvíle nepochopí, že ide o zmenšené osobné auto, kým ho neuvidí na vlastné oči.

Špecifikácie

Geely MK Cross má vo svojej zostave motorov iba jeden agregát. Navyše táto situácia nie je len na ruskom, ale aj na svetovom trhu ako celku. Číňania nemali čas (alebo jednoducho nechcú) rozširovať rad motorov, ako to robia Nemci z koncernu Volkswagen. Kiežby tam bolo ešte pár motorov navyše – a zákazníkov zo zahraničia by nebolo konca. Teraz je Geely MK Cross vybavený 1,5-litrovým benzínovým motorom s výkonom 94 koní. Technické údaje sú jednoznačne prispôsobené osobnému autu, a preto so svojou úplne netypickou (ako pre džíp) pohotovostnou hmotnosťou 1100 kilogramov „Číňan“zrýchli na 165 kilometrov za hodinu maximálnej rýchlosti. Nechýba ani výber prevodoviek. Kupujúcemu nie je dané nič iné, len si vybrať mechanický „päťkrokový“.

Oplatí sa kúpiť?

Vzhľadom na to, že Geely MK Cross nie je v Rusku zriedkavým fenoménom, môžete si vypočuť množstvo užitočných informácií a spätnej väzby od motoristov. Po využití čínskeho pseudo-crossoveru mnohídospel k záveru, že najlepšia možnosť za 389 tisíc rubľov sa teraz na trhu jednoducho nenachádza. Dokonca aj tie isté "Priora" a "Grant" zostávajú mimo súťaže. A kvalita konštrukcie v Číne je oveľa lepšia ako teraz v Tolyatti. Preto motoristi nerobia vážne tvrdenia týkajúce sa spoľahlivosti. Jedine, že pri dlhodobej prevádzke na ruských cestách často začína klopať predný stĺpik a nie je to ojedinelý prípad. Pruženie pre naše cesty nie je celkom prispôsobené, „číňan“sa v boxoch správa drsne. Vzhľadom na to, že navyše je v cene ABS, EBD, hydraulický posilňovač a ďalšie zariadenia za 389 tisíc, možno čínskemu MK Cross odpustiť úplne všetko.