"Skoda Yeti" - recenzie majiteľov nového českého crossoveru

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Česká automobilka Škoda vzala dizajn a vývoj svojho prvého sériového crossoveru s názvom Škoda Yeti vážne. Českí inžinieri a dizajnéri predstavili svoj prototyp „Yeti Concept“na výročnom autosalóne v Ženeve v roku 2005 a dlhé 4 roky zdokonaľovali SUV a takpovediac ho pripomínali. Premiéra novinky sa konala na rovnakom mieste, na jar 2009, a už na jeseň sa Škoda Yeti aktívne dodávala na ruský trh. Od predaja uplynulo dosť času na to, aby sme odhalili pozitívne aj negatívne stránky tohto auta. V rámci našej recenzie sa pokúsime zistiť, aký úspešný bol debut prvého crossoveru v jeho zostave s názvom Škoda Yeti.

Vlastnícke recenzie na dizajn

Za zmienku stojí, že od začiatku predaja v roku 2009 až dodnes novinka neutrpelažiadne zmeny na exteriéri. Jeho predná časť so štyrmi výraznými svetlometmi a už známa maska chladiča s chrómovým lemovaním tak trochu pripomína starú dobrú Fabiu a ďalšie známe modely Škody. Vo všeobecnosti je každé novo vyrobené české auto veľmi podobné všetkým ostatným, akoby pripomínalo automobilovým nadšencom ich „príbuznosť“. Ale späť k recenzii dizajnu Škody Yeti. Recenzie majiteľov hovoria, že novinka má veľmi originálny vzhľad, vďaka čomu sa nestratí v dave sivých áut. Mohutný nárazník so vzduchovým potrubím, obdĺžnikové a okrúhle osvetlenie, chrómové lišty - to všetko celkovo vytvára pozitívny dojem z exteriéru novej Škody Yeti.

Recenzie majiteľov o interiéri

Vo vnútri novinka demonštruje vysokú kvalitu vyhotovenia a drahé dokončovacie materiály. Ale napriek tomu, súdiac podľa recenzií mnohých majiteľov automobilov, vysoké náklady na materiály nezachránili Čechov pred zvýšeným hlukom počas jazdy. Druhé mínus je vidieť na nedokončenom sedadle vodiča, ktoré má iracionálne umiestnenie bočnej opory a dosť tvrdé čalúnenie, čo čoskoro spôsobuje únavu vodiča. Nie všetko je ale také smutné, pretože novinka má z hľadiska ergonómie množstvo výhod. Po prvé, stojí za zmienku funkčnosť a pohodlie nastaviteľného stĺpika riadenia, ktorý možno ľahko prispôsobiť výške a šírke rúk vodiča. Po druhé, prístrojová doska nového modelu má premyslené umiestnenie všetkých meracích prístrojov,vďaka čomu sa palubná doska stáva informatívnou a zároveň príliš nezaťažuje oči. Za pozornosť stojí aj dobre naplánovaný dizajn torpéda a stredová konzola automobilu Škoda Yeti: recenzie majiteľov hovoria, že tieto prvky nemajú z hľadiska jednoduchosti použitia žiadne nevýhody. Vo všeobecnosti vyšiel interiér novinky na solídnu „4“.

Skoda Yeti: cena

Minimálne náklady na český crossover sú 739 tisíc rubľov. Najdrahšie vybavenie bude stáť milovníkov off-roadov takmer jeden a pol milióna rubľov.

V súhrne môžeme povedať, že nová „Škoda Yeti“2013 sa nestala „hrudkou“v rade českých crossoverov a má šancu na pokračovanie.