2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22
Skútre sú už dlho neoddeliteľnou súčasťou premávky akejkoľvek krajiny. Sú kompaktné, cenovo dostupné a nevyžadujú prakticky žiadne prevádzkové náklady. Táto technika je ideálna ako dopravný prostriedok na pohyb po meste.
Na druhej strane jazda na mopedoch je dosť nudná.
Skútre takmer nikdy neprekročia rýchlosť 75 km/h. Navyše takáto preprava vyzerá lacno, mnohým sa nepáči dizajn kolobežiek. Čo ak teda chcete bicykel s objemom 50 cm3 s honosným vzhľadom a skvelou maximálnou rýchlosťou?
Pre takéto prípady mnohí výrobcovia vyrábajú modely, ktoré sa dajú spojiť do samostatného segmentu – mini-športové bicykle.
Čo to je? Pre lepšie pochopenie tejto problematiky poukážeme na niekoľko typických predstaviteľov tejto triedy. Aby sme boli úprimní, pozrime sa na zástupcov rôznych krajín: taliansky bicykel Aprilia RS 50 a japonský motocykel Honda NS 1.
Začnime japonským „dieťaťom“. Spoločnosť Honda Motor Company sa môže pochváliť širokou škálou vybavenia pre automobily a motocykle. Najmä športové motocykle od Hondy sa vždy tešili neskutočnému úspechu. A model Honda NS1 -len zástupca rodiny športových bicyklov. Pravdaže, najmladší.
Motocykel má športový dizajn karosérie. Športovosť mu dodáva aj špeciálne farebné prevedenie (pozri prvú fotografiu). Ale toto je len zdanie. Vnútri je miniatúrny 50ccm dvojtakt. Jeho sila je len 7 „koní“. Stroj však váži iba 92 kg, vďaka čomu dokáže dosiahnuť rýchlosť 115 km/h aj s takým malým motorom.
Plynová nádrž je určená na 8 litrov paliva. Základňa motocykla je 1295 mm, výška sedadla je 750 mm. Krútiaci moment sa prenáša cez reťazový pohon a 6-stupňovú prevodovku.
Za zmienku stojí, že existuje aj verzia Honda NS 1 s indexom NSB80. Model je vybavený motorom s objemom 80 cm3 s výkonom 14 koní. Bohužiaľ, táto úprava je dostupná iba v Španielsku.
Teraz prejdime k elegantnému talianskemu modelu Aprilia RS 50. Dizajn motocykla, samozrejme, zdôrazňuje dokonalý taliansky vkus. Navonok sa Aprilia nelíši od drahého športového motocykla. Honda NS 1 je ešte ďaleko.
Pokiaľ ide o motor, prakticky neexistujú žiadne rozdiely od japonského náprotivku. Všetky rovnaké motory s objemom 50 cm3 a výkonom 7 koní. moc. Motor je dvojtaktný, chladený kvapalinou. Štandardná 6-stupňová prevodovka a reťazový pohon maximálne využívajú schopnosti motora.
Hmotnosť „Taliana“je 89 kg. Použitie diagonálneho rámu z hliníkovej zliatiny umožnilo znížiť hmotnosť zariadenia.
Takétotechnické plnenie umožňuje RS50 zrýchliť na 112 km/h. Stojí za zmienku, že v mnohých krajinách sú motocykle tejto série vybavené obmedzovačmi rýchlosti, takže sa menia na mopedy s maximálnou rýchlosťou 50 km/h.
Okrem bezpečnosti sa Aprilia stará aj o životné prostredie. Vďaka pokročilému výfukovému systému motor spĺňa požiadavky Euro 1.
Poďme si to teda zhrnúť. Motocykel Honda NS 1 je o niečo rýchlejší a obratnejší ako „taliansky“, no má zastaraný dizajn. Ak teda potrebujete kvalitnú a štýlovú prepravu, vyberte si Apriliu RS 50, ale ak si ceníte rýchlosť a cenovú dostupnosť, potom bude Honda NS 1 tou najlepšou voľbou.
Odporúča:
Čo je lepšie, „Dnepr“alebo „Ural“: prehľad motocyklov, funkcií a recenzií
Ťažké motocykle „Ural“a „Dnepr“naraz vydávali hluk. Boli to na tú dobu veľmi výkonné a moderné modely. Bola to taká konfrontácia, ktorá dnes pripomína „preteky v zbrojení“medzi Mercedesom a BMW, samozrejme, otázka, čo je lepšie, Dnepr alebo Ural, neznie tak nahlas, ale význam je jasný. Dnes zvážime dva z týchto legendárnych motocyklov. Konečne nájdeme odpoveď na otázku, ktorá motorka je lepšia, Ural alebo Dneper. Začnime
Čo je lepšie, „Kia Rio“alebo „Chevrolet Cruz“: recenzia a porovnanie
Dnes sú ulice miest plné rôznych značiek. Ak predtým nebol výber auta obzvlášť náročnou úlohou, teraz výber správnej možnosti nie je jednoduchou úlohou. Tento článok pomôže určiť, čo je lepšie - Kia Rio alebo Chevrolet Cruze. Zvážte hlavné výhody a nevýhody oboch modelov
Vôľa ventilov: aká by mala byť? Pokyny na správne nastavenie ventilov VAZ a zahraničných automobilov
Motor automobilu je vybavený dvoma alebo viacerými ventilmi na valec. Jeden je určený na vpustenie palivovej zmesi do valca. Druhá slúži na vypúšťanie výfukových plynov. Odborne sa nazývajú „vstupné a výstupné ventily“. Mechanizmus distribúcie plynu motora nastavuje postupnosť ich otvárania v určitom okamihu časovania ventilov
Spotreba oleja – aká by mala byť?
Článok hovorí o tom, čo spôsobuje zvýšenú spotrebu oleja, ako aj o spôsoboch odstránenia tejto poruchy a preventívnych opatreniach
UAZ "Patriot" - nafta alebo benzín, rýchlosť alebo trakcia?
Podľa RuNet bolo SUV UAZ „Patriot“uznané ako najlepšie domáce auto v roku 2012. Okrem toho patrili medzi lídrov benzínové aj naftové verzie Patriota
