"Bugatti Veyron": história najvýkonnejšieho a najrýchlejšieho auta

"Bugatti Veyron": história najvýkonnejšieho a najrýchlejšieho auta
"Bugatti Veyron": história najvýkonnejšieho a najrýchlejšieho auta
Anonim

Najrýchlejšie a najvýkonnejšie, a teda aj najdrahšie auto planéty, ktorého prevádzka je povolená na všetkých verejných komunikáciách, je Bugatti Veyron. Toto auto je pomenované po legendárnom pretekárovi Pierrovi Veyronovi, ktorý vyhral preteky Le Mans na aute s rovnakým názvom, ktoré sa konali už v roku 1939. Debut tohto modelu sa uskutočnil v roku 1999 počas autosalónu v Tokiu. Jeho návštevníkom sa predviedla koncepčná verzia auta s objemom motora 6,3 litra a výkonom 555 „koní“. Treba tiež poznamenať, že motor v tvare W mal 18 valcov umiestnených v troch samostatných blokoch.

Bugatti Veyron
Bugatti Veyron

Dva roky na to spoločnosť na ženevskej výstave vystavila takmer úplne prepracovanú úpravu. Pod jeho kapotou sa objavila elektráreň pozostávajúca z dvoch „osmičiek“v tvare V. Výrazne sa zmenil aj vzhľad novinky, ktorá sa skutočne podobala športovému autu. Sériová výroba "Bugatti Veyron", ktorej cena je asi 1,7 milióna eur,mala začať v roku 2003, no toto obdobie sa opakovane posúvalo kvôli potrebe vylepšení. Súviseli najmä s problémami, ktoré sa objavovali pri jazde rýchlosťou okolo 350 km/h v dôsledku nie úplne správneho fungovania krídla. Odvtedy bol model niekoľkokrát vylepšený. Posledná z variácií modelu auta z roku 2013 sa volala „Bugatti Super Veyron“.

Auto váži takmer dve tony. Väčšinu z tejto hmoty pripadá na elektráreň, ktorá je schopná vyvinúť „stovku“z pokoja len za dve a pol sekundy. Na dosiahnutie hranice 200 km / h potrebuje auto 7,3 sekundy a 300 km / h - 16,7 sekundy. Napriek takým úžasným schopnostiam Bugatti Veyron si nemožno nevšimnúť jej jazdu pri relatívne nízkych rýchlostiach. Na jazdu rýchlosťou 250 km/h auto využíva iba 270 koní. Zodpovedajúci indikátor sa zobrazuje na špeciálnom ukazovateli na prístrojovej doske, ktorý má stupnicu 1001 dielikov.

cena bugatti veyron
cena bugatti veyron

Zaujímavým konštrukčným riešením modelu bolo uzavretie difúzorov namontovaných na prednom nárazníku. To vám umožní výrazne znížiť odpor vzduchu. K tomu prispieva aj aerodynamický spojler. Bugatti Veyron je nielen najrýchlejšie sériové auto v histórii, ale aj najdynamickejšie. Na druhej strane auto vyniká aj enormnou spotrebou paliva. Jeho maximálna hodnota na sto kilometrov (na plný plyn) je 125litrov. Zároveň skutočná spotreba za štandardných podmienok pre mestský cyklus je výrobcom deklarovaná na 40,4 litra, pre zmiešané - 24,1 litra a pre diaľnicu - 14,7 litra.

Bugatti Super Veyron
Bugatti Super Veyron

Na každodenné používanie má auto obmedzenú rýchlosť 337 km/h. Aby mohol „Bugatti Veyron“dosahovať vyšší výkon, musíte najskôr aktivovať príslušný režim vďaka špeciálnemu kľúču. Elektronický obmedzovač rýchlosti v aute je okolo 407 km/h. Model je vybavený karbónkeramickými brzdovými kotúčmi a osempiestikovými strmeňmi. To vám umožní dosiahnuť úplné zastavenie pri maximálnej rýchlosti len za desať sekúnd. Navyše, auto na brzdnej dráhe je neustále na priamke, aj keď vodič pustí volant.

Odporúča: