Gangsterské autá 90. rokov: zoznam. Populárne autá 90-tych rokov

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:21

Deväťdesiate roky minulého storočia sa často právom nazývajú „dobou zločinu“, nie bez zrnka pravdy. Napriek tomu sa práve v tom čase začali na domácich otvorených priestranstvách objavovať svetoznáme autá vysokej kvality. Mnohé z týchto áut z 90. rokov dostali banditi rôznych hodností. Zvážte zoznam takýchto vozidiel, z ktorých mnohé sú stále úspešné.

Všeobecné informácie

Po cestách samozrejme necestovali len predstavitelia podsvetia. Mnohí účastníci cestnej premávky boli občanmi, ktorí dodržiavali zákony. Na pozadí "Moskvich", "Volga" a "Zhiguli" však bolo akékoľvek cudzie auto nápadné a jeho majiteľ bol považovaný za úspešného človeka. Čo môžeme povedať o tých, ktorí mali skutočne prestížny model. Pokúsme sa podrobnejšie zistiť, ktoré autá 90. rokov boli vo veľkej úcte.

Nižšie je zoznam obzvlášť obľúbených áut sledovaného obdobia:

1. VAZ-2109.
2. "BMW-5".
3. "Lincoln Town Car".
4. Volvo-940.
5. Grand Cherokee.
6. Mitsubishi Pajero.
7. Chevrolet Blazer.
8. "Toyota Land-Cruiser.”
9. Mercedes-Benz G-Class.
10. "BMW-7".
11. "Audi-80".
12. Mercedes S-600.

Preštudujme si stručné charakteristiky a vlastnosti týchto áut podrobnejšie.

Cherry Nine

Mladým ľuďom sa môže zdať zvláštne, že v tom čase bolo jedným z najobľúbenejších áut VAZ-2109. Najmä podsvetie preferovalo verziu v červenej farbe. Prvým dôvodom slávy je prijateľná cena a rozšírenosť na domácom trhu. Navyše auto malo na tú dobu slušné trakčné a dynamické parametre. To platilo najmä pre variácie s 1,5-litrovým motorom s výkonom 70 koní.

Medzi výhody auta patrí aj spoľahlivosť a dobrá ovládateľnosť. Na rozdiel od „osmičky“mala čerešňová „deväť“päť dverí, čo umožnilo rýchlo sa dostať do kabíny a v prípade potreby ju rovnako rýchlo opustiť. Nie je nič zvláštne na tom, že VAZ-2109 sa zamiloval do „bratov“, ktorí vykonávali tú najšpinavšiu prácu v teréne. Auto bolo dokonca zachytené v pesničkách a obyčajní chlapi o ňom snívali, aby sa z nich stali „cool deti“.

BMW-5 (E34)

Čierne „beha“sa dlho spájalo s gangsterskými autami 90. rokov. Autá od výrobcu z Bavorska sa na domácom trhu objavili hneď po rozpade Sovietskeho zväzu. Nestali sa masívnymi zo dňa na deň kvôli vysokým nákladom. Postupom času sa v Rusku zaviedli dodávky ojazdených automobilov zahraničnej výroby. „Päťka“bola oceňovaná pre svoju relatívnu nenáročnosť avynikajúca dynamika spolu s prestížnym exteriérom.

"BMW-5" si mohol dovoliť nie každý predstaviteľ kriminálneho sveta, nehovoriac o obyčajných občanoch krajiny. „Päťky“zvyčajne transplantovali zločinci s určitou právomocou v príslušných kruhoch a „ziskových“miestach na vytváranie zisku. Keďže vývoj a rast nezákonného kapitálu naďalej rástol, modifikácia sa stala čoraz populárnejšou. Čierna "päťka" sa často objavovala vo filmoch na príslušné témy ("Blind Man's Bluff", "Brigáda" a iné).

Lincoln Town Car

Medzi americkými automobilmi 90. rokov v Rusku bola populárna špecifikovaná značka, ktorá sa dnes na našich cestách už takmer nevidí. V tom čase prichádzal spoza oceánu celý prúd Lincolnov, Pontiakov a Cadillacov. Zástupcovia Štátneho dopravného inšpektorátu mali v zálohe aj americký model Ford Crown Victoria.

Z týchto dôvodov boli tieto modely žiadané aj v kriminálnych kruhoch. Jedným z týchto áut bol Lincoln Town Car. Žiadaní boli obaja zástupcovia prvej generácie s päťlitrovým motorom s výkonom 160 „koní“a verzie druhej generácie (4,6 l / 210 k). Stojí za zmienku, že do Ruska neboli žiadne oficiálne dodávky, takže väčšina úprav bola zakúpená od "sivých" predajcov. Za krátky čas si auto dokázalo získať popularitu a bolo dokonca natočené v jednej reklame.

Volvo-940

Na prvý pohľad sa zdá, že Volvo nie je príliš vhodné pre gangsterské autá. Tento však je. Teraz je auto umiestnené ako prepravnénástroj pre pokojných ľudí, ktorí si cenia spoľahlivosť a bezpečnosť na cestách. V 90. rokoch bol predmetný sedan vnímaný ako celkovo silné zahraničné auto. Majitelia ocenili najmä verziu s turbínovým motorom s objemom 2,3 litra, s výkonom 165 koní. Ďalším plusom je najvyšší stupeň komfortu.

Volvo-940 sa najčastejšie stretávalo v Petrohrade a okolitých oblastiach. Môže za to blízkosť hraníc Švédska a Fínska, odkiaľ boli tieto autá dodávané. Model nemožno pripísať lacným verziám. Napríklad cena 940. Volva sa pohybovala od 30 do 35-tisíc dolárov. Hlavnými vlastníkmi boli v tom čase úspešní podnikatelia s prepojením na zločincov alebo autoritatívnych predstaviteľov podsvetia.

Jeep Grand Cherokee

SUV sú autá gangsterov z 90. rokov, ktoré zaujímali špeciálne miesto. Volali sa „bez výnimky“džípy, bez ohľadu na konkrétnu značku. V tejto sérii môže byť Grand Cherokee, ktorý sa tiež nazýval "široký", nazývaný obľúbeným. Takýto úspech auta nie je náhodný. Vyznačoval sa pevnými rozmermi, vzbudzoval rešpekt a strach ostatných účastníkov cestnej premávky.

Okrem toho malo SUV vysokú schopnosť cross-country a spoľahlivosť, výkonné pohonné jednotky (od 190 do 245 „koní“). No jeho „cool“exteriér nemohol nechať ľahostajných predstaviteľov kriminálnych kruhov. "Cherokke" bol dodávaný z Ameriky, čo bolo ďalšie plus v jeho "prasiatku", pretože v tých časoch sa všetko cudzie cenilo oveľa viac ako teraz. Jeden z najpopulárnejších filmov90-tych rokov, kde sa tento stroj nachádza, je "Brother-2". Jedna z hlavných postáv ho efektne zastrelí zo samopalu.

Mitsubishi Pajero

Medzi obľúbené japonské autá 90. rokov patrí SUV Mitsubishi Pajero. Bol tiež nazývaný "Fry". "Bratia" ocenili auto za to isté ako "Cherokke", ale bolo tam množstvo ďalších bodov. Medzi nimi je účinnosť vďaka rozšírenej ponuke dieselových motorov. Okrem toho bolo vozidlo vybavené vylepšenou prevodovkou Super Select 4WD s uzávierkou stredového diferenciálu. Posledný bod bol veľmi dôležitý pre provinciu a vzdialené oblasti. Najčastejšie bolo SUV nájdené na Ďalekom východe, kde bolo dodané priamo z Krajiny vychádzajúceho slnka.

Chevrolet Blazer

Populárne auto z 90. rokov po roku 1995 sa predávalo pod názvom Tahoe. Vo všeobecnosti sa koncepcia SUV prakticky nezmenila. Jeho hlavným účelom je prekonať off-road a prepraviť veľké množstvo ľudí. Možno vedenie General Motors ani nepredpokladalo, že ich „mozgové dieťa“slúži na prepravu banditov. Ale skutočnosť zostala.

Výhody predmetného auta zahŕňajú nasledujúce body:

• prítomnosť rámovej štruktúry;
• trakčné motory s výkonom 180-225 "koní";
• kapacita (na želanie sa do kabíny zmestí až sedem osôb);
• pri rozšírenej modifikácii je indikátor kapacity ešte vyšší.

Univerzálne SUV pre gangstrovzúčtovanie vystupoval v takých známych televíznych reláciách ako „Gangster Petersburg“a „Brigade“.

Toyota Land Cruiser

Láska úspešných krajanov k tejto úprave nevyprchala ani teraz. Dnes si Cruiser vyberajú bohatí podnikatelia, zástupcovia orgánov činných v trestnom konaní alebo bezpečnostných agentúr. Autá tejto značky boli v 90. rokoch jednoznačne zaradené medzi gangsterské „autá“. Do 97. roku sa verzia 80 používala hlavne na domácich otvorených priestranstvách a bližšie k roku 2000 sa začali objavovať 100. Kruzaky.

Ocenil som SUV na to, na čo slúžia iné džípy. Kto by nemal rád optimálnu kombináciu výkonného motora, vysokej priechodnosti terénom, spoľahlivosti a prestíže japonskej kvality. Nie každý si môže dovoliť taký luxus, väčšina vlastníkov sú orgány činné v trestnom konaní alebo ľudia s nimi úzko prepojení.

Mercedes-Benz G-Class

„Gelendvagen“tiež zatiaľ nestratil svojich fanúšikov. V Rusku si tento model začal získavať na popularite v druhej polovici 90. rokov. Začal pomaly vytláčať Cherokkeho zo zločineckých flotíl. Vozidlo plne vyhovovalo gangsterským konceptom áut 90. rokov. Zariadenie je vyrobené v čiernej farbe, malo slušnú veľkosť, vysoký výkon, vynikajúcu manévrovateľnosť. Zaujímavosťou je, že práve čierny odtieň je charakteristickým znakom gangsterských áut. Keby videli moderné „Geliki“v pestrých farbách, pravdepodobne by nepochopili humor.

Za zmienku stojí, že Mercedes triedy Gbol obľúbený u banditských autorít, hoci ho zvyčajne získavali pre strážny sprievod, ktorý sprevádzal jeho vodcu. Neskôr Gelendvagenovci „migrovali“do vládnych eskort a orgánov činných v trestnom konaní. Toto je duch novej éry.

BMW-7

BMW-7 E32 nebolo v podsvetí o nič menej obľúbené ako všetky vyššie uvedené autá. Vozidlo nevyužívali drobní podnikatelia a pouliční banditi. Dôvod je jednoduchý - pomerne vysoká cena. V čase prelomových 90. rokov si autá mohli dovoliť len ľudia z najvyššej kriminálnej triedy.

Uvedená značka bola najčastejšie kupovaná v karosériách E32 a E38. Objem pohonných jednotiek sa pohyboval v rozmedzí 2,5-5,4 litra. Výkonový parameter radu 750i na motore V-12 dosahoval 326 koní. Po zverejnení obrázku „Boomer“sa predmetný model auta stal snom všetkých tínedžerov a mladých mužov. Práve po tomto filme sa auto stalo v Rusku všeobecne uznávaným.

Audi-80

Nemecké autá medzi zahraničnými automobilmi sa stali jedným z najpopulárnejších v Rusku v 90. rokoch. Majitelia „deviatich“a iných domácich automobilov, ktorí sa finančne zvýšili, sa často zmenili na lepšie a prestížnejšie autá. Spomedzi „gangsterských“zástupcov radu Audi sa najčastejšie spomína 80. úprava. Ľudia toto auto nazývali aj "Barrel", v zadnej časti verzie "B3" sa vyrábalo v rokoch 1987 až 1991 a stalo sa jedným z "ranných" zahraničných áut medzi banditmi.

Vozidlo bolo vybavené motorom 1,4 až 2,3litrov. Tento parameter stačil na to, aby sa „vyhol“policajnej naháňačke, ktorá mala hlavne domáce VAZ a Volga. Na začiatku a v polovici 90. rokov bolo týchto áut na cestách pomerne veľa. Boli cenené pre spoľahlivosť, dobrú ovládateľnosť, dynamiku a pohodlie.

Mercedes-Benz S 600

"Šesťstotina" "Mercedes" sa stal skutočným symbolom neodvolateľne preč 90. rokov. "Noví Rusi" v karmínových bundách, ktorí hrdo sedia za volantom Meriny - obraz, ktorý vstúpil do vtipov, kinematografie a reklamy.

Napriek všetkým sprievodným nuansám je výber zločineckých bossov Mercedes-Benz W140 celkom pochopiteľný a opodstatnený. Okrem vonkajšieho prestížneho dizajnu a spoľahlivosti je potrebné poznamenať množstvo takýchto možností, ktoré boli v tých časoch kuriozitou. Medzi nimi:

• dvojzónová klimatizácia;
• adaptívny klimatický systém;
• sedadlá s rôznym nastavením a elektrickým vyhrievaním;
• posilňovač riadenia, vyhrievané zrkadlá a ďalšie.

Takéto vybavenie strojmi je dnes už samozrejmosťou. V 90. rokoch sa nie všetky autá mohli pochváliť takouto „mletkou“. Pod kapotou auta bol motor V-12 s výkonom 394 „koní“s objemom šesť litrov. Medzi ďalšie výhody - vynikajúca dynamika a najvyššia kvalita zostavenia. Ľud „šesťstotina“sa nazýval aj „kanec“. Koľko stáli autá v 90. rokoch je ťažké jednoznačne odpovedať. Boli to „deviatky“za pár tisíc dolárov a také monštrá ako „Mercedes-600“. Jeho cena začalaod 100 do 120 tisíc dolárov, čo prevyšovalo cenu „Grand Cherokee“2-3 krát.

Okolo predmetného modelu vznikol na domácom trhu akýsi kult. Stávalo sa, že majitelia „nižších“verzií si zaobstarali príslušné štítky, namontovali ich na karosériu, aby na ceste a v očiach ostatných pôsobili pevnejšie. V každom prípade, na tratiach aj v bežnom živote boli majitelia „šesťstovky“rešpektovaní a obávaní. Jedna zaujímavá a smutná nuansa - takýchto ľudí často strieľali a vyhodili do vzduchu vo vlastných luxusných valachoch. Také boli zločinecké masakry tej doby.

Nakoniec

Auto je stále viac symbolom statusu než len vozidlom. Pred viac ako 20 rokmi mnohé rodiny považovali za vrchol luxusu videorekordér, nehovoriac o aute. Medzi ruskými autami 90. rokov boli deviatky a osmičky považované za prestížne. Vrcholom blahobytu a rešpektu však boli zahraničné autá. Prirodzene, vzhľadom na vtedajšie reálie boli kvalitné autá dostupné najmä členom organizovaných zločineckých gangov. Na Mercedes či BMW sa nedalo zarobiť poctivou prácou. Aj keby bolo možné uskutočniť takúto operáciu, bola vysoká pravdepodobnosť, že tie isté zločinecké skupiny „vyvlastnia“autá.