Najlepšie rámové autá: zoznam modelov

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:21

Dizajn rámového auta svojou štruktúrou pripomína ľudskú kostru. Hlavnou nosnou časťou stroja je základňa pre umiestnenie všetkých prvkov karosérie a kĺbových systémov. Poprední výrobcovia automobilov, berúc do úvahy záujmy spotrebiteľov, často robia zmeny v dizajne rámu. Napriek tomu sú v sortimente vodcov stroje, ktorých rám prakticky neprešiel transformáciou a modernizáciou.

Čo je rám auta?

Dotknutá zostava je najťažšou časťou vozidla. V priemere, ako percento z celkovej hmotnosti stroja, je tento prvok 15%. Na rám sú kladené zvýšené požiadavky na technologickú funkčnosť, pevnosť a dostatočnú ľahkosť. Konštrukcia jednotky zahŕňa pozdĺžne kovové nosníky spojené priečkami. Počet komponentov sa môže líšiť v závislosti od značky a účelu auta.

Rámy majú často premenlivú šírku s rozšírením smerom k pohonnej jednotke a zúžením smerom k zadnej náprave. Nitované konštrukcie sa stali veľmi populárnymi kvôli ich relatívnej jednoduchosti.výroba a vysoký technologický výkon. Na strojoch vyrábaných v malých sériách sa výrobcovia často uchyľujú k skrutkovým systémom. Hrubé gumené podložky sa používajú ako tlmiče vibrácií.

Výhody

Medzi výhody rámových áut:

1. Jednoduchosť dizajnu, ktorá uľahčuje implementáciu výpočtových metód.
2. Vyššie pohodlie vďaka oddelenému umiestneniu rámu a tela.
3. Vylepšená izolácia hluku a vibrácií.
4. Uvažovaný dizajn je optimálne vhodný na prepravu kritických nákladov v osobných aj nákladných automobiloch.
5. Jedna konfigurácia rámu môže byť vhodná na stavbu rôznych úprav a značiek automobilov. Systém možno jednoducho rozšíriť bez straty pevnostných charakteristík. Táto funkcia vám umožňuje vytvárať predĺžené autobusy a limuzíny.
6. Autá s rámom sa ľahšie montujú v závode, čo znižuje náklady na vozidlo. Je to spôsobené tým, že hlavné komponenty sú namontované priamo na ráme a potom je telo upevnené. Táto zostava je jednoduchšia ako montáž jednotiek na monokokový model.
7. Na rovnakú konštrukciu je možné namontovať rôzne karosérie pasažierov, čo vám umožňuje meniť modifikáciu s prihliadnutím na módne trendy a dopyt spotrebiteľov.
8. Oprava takýchto systémov a zotavenie po nehode je jednoduchšie ako nosné systémy.

Zoznam rámových áut

Nižšie je zoznam áut, ktoré sú už dlhé roky v TOP 10 najlepších „rámoch“:

1. Toyota Land Cruiser(Toyota Land Cruiser).
2. Hummer.
3. Wrangler Jeep.
4. Nissan Patrol.
5. Mercedes G-class.
6. Chevrolet Tahoe.
7. „Mitsubishi Pajero“(Mitsubishi Pajero).
8. Traiblazer.
9. Kia Mohave.
10. UAZ Patriot (UAZ Patriot).

Viac o týchto rámových autách.

Toyota LC

Jeden z najlepších „rámov“na svete je právom považovaný za „Land Cruiser“. Japonskí vývojári odviedli usilovnú prácu na vytvorení tohto legendárneho SUV. Charakteristickými črtami tohto stroja sú vysoká úroveň bežeckých schopností a pohodlia, ako aj spoľahlivosť a kvalita konštrukcie.

Práve tento model kombinuje niekoľko odtieňov, ktoré sa stali vektorom vývoja pre väčšinu SUV podobnej triedy. Vysoké vlastnosti stroja ocenili aj domáci spotrebitelia. Napodiv to znie, ale Toyota Land Cruiser na sekundárnom trhu prakticky nezlacnie a niekedy aj naopak. To platí najmä pre modifikáciu LC-100.

Hummer

Túto značku počúvajú všetci používatelia, ktorí sa zaujímajú o technológie. Spočiatku bola hlavným účelom auta vojenská služba. Postupom času bolo toto úžitkové terénne SUV prerobené na civilné účely. Napriek „demilitarizácii“zostalo „Hammer“rovnako nekompromisné s fenomenálnym krížom.

Verzia H-1 si zachovala klasický rám, priebežné nápravy a výkonnú pohonnú jednotku. Séria má najkompaktnejší z Hummerov (H-3), ktorý je ideálny pre fanúšikov spoľahlivých, malých a originálnych crossoverov.

Wrangler

Vozidlo s klasickým rámom sa tiež vyrába dlhé roky v súlade so zavedenými tradíciami. Stroj je vybavený pohonom všetkých kolies, závislým zavesením náprav, výraznými výjazdovými uhlami. Niektoré modifikácie nie sú horšie ako tank, pokiaľ ide o priechodnosť terénom, pretože majú redukčný parameter prevodovky v pomere 4:1.

Niet divu, že slovo „džíp“sa stalo pojmom všetkých SUV. Auto sa cíti dobre v teréne aj na spevnených povrchoch. Dynamika, ovládateľnosť a komfort – na slušnej úrovni. Hlavnou nuansou je jazda bez strechy. V prípade potreby je džíp vybavený mäkkou ochrannou strechou.

Hliadka

Ďalšie skvelé auto s japonským rámom. Táto séria sa vyrába už mnoho rokov, má pohon všetkých kolies a pravidelne sa aktualizuje. V novej generácii sa zlepšila konštrukcia stroja pri zachovaní všetkých výhod konfigurácie rámu. "Nissan Patrol" sa stal "obľúbeným" medzi rybármi a poľovníkmi, vďaka vysokej schopnosti cross-country, priestrannému kufru a maximálnemu vybaveniu. SUV zvláda svoje úlohy dokonale.

Aktualizované verzie auta sú vybavené redukčným prevodom, blokátorom, 5,6-litrovým motorom s výkonom 405 koní. Na diaľnici nie je spotreba paliva vyššia ako 12litrov na 100 km. Upraviť akcie v náročných podmienkach umožňuje automatickú prevodovku v siedmich režimoch a stabilizačný systém. Ďalším plusom je možnosť výberu vhodného režimu jazdy v závislosti od typu povrchu vozovky.

G-Class

Toto rámové auto od Mercedesu je známe ako Gelenvagen alebo Gelik. Auto symbolizuje určitú éru SUV a má jeden z najznámejších exteriérov na svete.

Skeptici budú tvrdiť, že rámové džípy a krídlové dvere sú stále zastarané. Skutoční znalci triedy G však tento model stavajú ako niečo viac ako len SUV. Auto je obľúbené nielen u civilného obyvateľstva, ale prevádzkuje ho aj armáda rôznych krajín, špeciálne služby a turisti. "Gelik" sa cíti skvele ako v meste, tak aj ďaleko za ním. Výrobcovia chápu zvláštnosť modelu, takže zmeny dizajnu sú minimálne.

Tahoe

Toto SUV s referenčným americkým rámom nie je na domácom trhu príliš bežné. Auto pripomína vložku plávajúcu po ceste. Je charakteristické, že Američania si veľmi vážia obrovské rozmery, silné motory s dobrým apetítom, konfiguráciu rámu a veľké kolesá. Chevrolet Tahoe má všetko. Šesťlitrový motor auta agreguje s mechanickou prevodovkou. V predĺženej verzii je predmetná úprava známa ako Suburban.

Pajero

Jeden z najlepších rámovAutá japonskej výroby sú pravidelne aktualizované, vrátane modernizácie karosérie, vylepšeného vybavenia a dizajnu. Do série vstúpila už štvrtá generácia, čo ešte viac svedčí o obľúbenosti a spoľahlivosti stroja. Výrobcovia ponúkajú spotrebiteľom tri verzie motora:

• trojlitrový dieselový motor pre 200 „koní“;
• 3-litrový benzínový motor (178 k);
• "motor" s objemom 3,8 litra, výkonom 250 litrov. s.

"Pajero" má vysokú priechodnosť terénom, originálna štvorrozsahová prevodovka, pohon všetkých štyroch kolies, zvýšená svetlá výška (23,5 cm). Cena vozidla je v porovnaní s väčšinou analógov celkom prijateľná (od 1,6 milióna rubľov).

Traiblazer

Ak si vyberáte, ktoré rámové auto je najlepšie z hľadiska ceny a kvality, mali by ste venovať pozornosť tomuto zástupcovi od spoločnosti Chevrolet. Stroj má vynikajúci technický výkon, má pôsobivé masívne telo a silnú rámovú konštrukciu. SUV je zaradené do zoznamu lídrov vďaka produktívnej a odolnej pohonnej jednotke.

Auto má navyše priestranný pohodlný interiér, originálny agresívny vzhľad, slušnú výbavu v štandarde. "Tribylizer" nie je na ruskom trhu bežný, ale v mnohých ohľadoch dáva šancu väčšine svojich konkurentov. Ak máte radi výkon, spoľahlivosť a terénne schopnosti – auto je určite pre vás.

Mohave Kia

Rám auta zKórejskí výrobcovia špeciálne navrhnuté pre použitie v extrémnych podmienkach pri zachovaní maximálneho komfortu v takýchto situáciách. V niektorých štátoch sa SUV dodáva pod iným názvom (Borrego). Ako motor je na výber dieselová alebo benzínová pohonná jednotka. V prvom prípade ide o objem tri litre s výkonom 250 litrov. S V benzínovej verzii auto vyvíja 275 „koní“(objem - 3,8 litra). Šesťrežimová prevodovka agreguje s dieselovým motorom a automatická prevodovka pre päť režimov s benzínovým motorom.

Okrem iných prvkov treba spomenúť pôsobivú svetlú výšku, obrovské kolesá a oblúky, niekoľko stabilizačných systémov a elektronických asistentov. Všetky vyššie uvedené „vypchávky“zaručujú pohodlie, bezpečnosť a istotu z jazdy. Auto podľa výrobcu spotrebuje cca 9,7-10,2 litra paliva na 100 km.

UAZ "Patriot"

Bolo by nefér nespomenúť domáceho zástupcu v prvej desiatke medzi rámovými autami. Dôstojným kandidátom v tomto smere je UAZ "Patriot", ktorého história sa začala v 50. rokoch minulého storočia. Spotrebitelia však videli úplne aktualizovaný model až v roku 2016.

Lacné auto spĺňa požiadavky na rámové moderné SUV. Hlavnými výhodami "Patriota" sú prijateľná cena, dobrá výbava, slušné ukazovatele bežeckých schopností a komfortu. Optimálny pomer ceny a kvality určuje obľúbenosť modelu medzi poľovníkmi, rybármi a podpoužívateľov, ktorí sa často pohybujú v náročných prostrediach.