2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:21
Volvo FH sa z nejakého dôvodu nazýva „auto snov“. Nákladné auto, určené na tie najťažšie a dlhé ťahy, spĺňa všetky najnovšie požiadavky príslušného trhu. Vozidlo je vybavené výkonnou pohonnou jednotkou, unesie až 60 ton nákladu. Okrem toho je stroj vybavený kabínou, ktorej usporiadanie je pre vodiča maximálne pohodlné.
Funkcie
Exteriér Volva FH poteší aj tých najnáročnejších zákazníkov. Medzi hlavné črty daného auta možno rozlíšiť nasledovné:
- Originálne farebné prevedenie v kombinácii čiernej farebnej schémy a zaujímavých poltónov.
- Krásne zrkadlá do auta, slnečná clona a matná strieborná mriežka robia auto vyniknúť v každej premávke.
- Tónovaný sklenený panel dodáva nákladnému autu zvláštny štýl.
- Prítomnosť chrómových dielov a oceľové logo zdôrazňujú jedinečnosť vozidla.
Na ceste nemá Volvo FH prakticky žiadneho konkurenta z hľadiska jazdných výkonov, spoľahlivosti a bezpečnosti. V triede viactonážnych nákladných vozidiel je daný model obľúbený.
Prvá generácia
Nové Volvo FHvyrábané od roku 1993. Prvá séria áut je navrhnutá takmer od nuly. Základné modely mali dva hlavné rozdiely:
- Vylepšená verzia FH-12 bola vybavená 12-litrovou pohonnou jednotkou s horným vačkovým hriadeľom a priamym vstrekovaním paliva.
- Vzorka FH-16 mala 16-litrový motor a prevodovku z predchádzajúcej úpravy.
Po roku 1998 mala aktualizovaná verzia nákladného vozidla elektronický riadiaci systém, nútený motor a displej z tekutých kryštálov na ovládacom paneli. Okrem toho sa zlepšila výbava kabíny, rámu a prevodovky.
Druhá séria
Druhá generácia nákladných vozidiel Volvo FH bola uvedená na trh v roku 2001. Výroba tejto série pokračovala až do roku 2012. Výrazné zmeny ovplyvnili kabínu auta, stala sa priestrannejšou so zlepšeným aerodynamickým výkonom. Interiér obsahuje zaoblené rohové panely a integrované bezpečnostné pásy.
Vnútornú náplň tvorí elektrocentrála D-12 D s kapacitou 500 koní, vybavená poloautomatickou prevodovkou. Aktualizované verzie boli vyrobené s motorom D-16C s výkonom 16 koní. Dizajn spĺňa normy Euro-5. Nanovo sa vybavili mriežky chladiča, optika, nainštalovali sa aj snímače „mŕtvych zón“a priesečník deliacej lišty. V roku 2011 sa začala výroba vlajkovej lode koncernu Volvo, nákladného vozidla FH-16 s výkonom 750 koní.
Generácia 3
Od roku 2012 sa vyrába Volvo FH – ťahač, ktorý sa stal jedným z prvýchnákladné vozidlá vybavené nezávislým predným zavesením v kombinácii s hrebeňovým riadením. Nový model navyše dostal umiestnenie palivových nádrží za kabínou, čo umožnilo zväčšiť voľný priestor na ich inštaláciu. Celkový objem palivových nádrží je približne 1500 litrov.
Vynovené traktory sú vybavené motorom D-13K, ktorý spĺňa normy Euro-6 a má nasledujúce vlastnosti:
- Počet valcov (ks) – 6.
- Objem (cc) – 128.
- Kompresný pomer – 17/1.
- Maximálny výkon – 460 koní.
- Krútiaci moment – 2300 až 1400 ot./min.
Akákoľvek konfigurácia vozidla môže byť vybavená prevodovkou I-Shift 2 (poloautomatická) alebo automatickou prevodovkou Powertronic.
Dohoda
Kabína Volvo FH má niekoľko úprav:
- Možnosť s posteľou pre jednu osobu.
- Vylepšená kabína so spacím vakom pre dvoch.
- Modifikácia Globetrotter XL je najpriestrannejší a najpohodlnejší model určený pre dve postele.
Vnútorné vybavenie kabíny zahŕňa mierne zakrivený prístrojový panel, nastaviteľný stĺpik riadenia (pre dosah a uhol sklonu). Vďaka pohodlnému sedadlu vodiča, premyslenému umiestneniu prístrojov a obloženiu interiéru je kabína maximálne pohodlná na cesty v akomkoľvek smere, bez ohľadu na trvanie cesty.
Bezpečnostný systém Volvo FH obsahuje nasledujúce zariadenia:
- Uzol upozornenia na pravdepodobnosťbočný náraz.
- Možnosť pripomenúť vám, aby ste opustili dopravnú oblasť obmedzenú značkovacím pruhom.
- Systém varovania pred únavou, ktorý monitoruje frekvenciu radenia a polohu riadenia.
- Blok stability kurzu, ktorý opravuje chyby vodiča.
- Tempomat, ktorý sleduje bezpečnú vzdialenosť.
„Volvo FH“sa jednoznačne nevzťahuje na rozpočtovú možnosť dopravy. Základná výbava auta bude stáť najmenej tri a pol milióna rubľov.
Montáž brzdy
Brzdy predmetného nákladného vozidla pozostávajú z nasledujúcich prvkov:
- Asistent panického brzdenia.
- Automatické rozdeľovanie brzdnej sily.
- Elektronická jednotka riadenia stability.
- Posilňovač aktivácie bŕzd.
- Pneumatický systém s elektronickým ovládačom.
- Praktické a odolné brzdové kotúče.
- Korektor výfukového tlaku.
Oprava "Volvo FH" vyžaduje predbežnú diagnostiku hlavných komponentov, ktorú je možné bez problémov vykonať vďaka premyslenému dizajnu a prítomnosti indikátorov na monitorovanie pracovných jednotiek. Stroj je vybavený elektronicky riadeným odpružením, ktoré zaručuje bezpečnosť nákladu a komfort pri pohybe. Táto jednotka je schopná prispôsobiť výšku auta vzhľadom na povrch vozovky, pričom vyrovnáva nerovnomerné rozloženie nákladu. Na želanie si môžete výšku nastaviť manuálne, prípnaprogramovaním na určitú úroveň ovládania.
Recenzie a odporúčania
Recenzie od majiteľov daného auta potvrdzujú fakt, že toto auto je jedno z najlepších vo svojej triede. A to platí nielen pre nové nákladné autá, ale aj pre jazdené modely. Odborníci a používatelia tvrdia, že Volvo FH, ktoré má najazdených 400-500 tisíc kilometrov, sa na ceste správa celkom sebavedomo, nevyžaduje špeciálne zásahy opravárov a spĺňa všetky požadované normy pre kategóriu veľkotonážnych jednotiek.
Žiadne sťažnosti na brzdový systém, jazdný výkon, prevodovku, ovládateľnosť a komfort. Auto nie je v žiadnom prípade horšie a v mnohom dokonca predčí mladších kolegov vo vekovej kategórii medzi domácimi nákladnými vozidlami, importovanými autami MAN, Tata, Scania.
Tuning a konkurenti
Najpopulárnejším typom tuningu daného auta je airbrushing. Na kabíny a boky prívesov môžete umiestniť celé obrázky alebo reklamné slogany v originálnom dizajne. Okrem toho je veľmi obľúbené doplnkové vybavenie so svetelnými prvkami v podobe blokov alebo girland na streche.
Volvo FH je jedinečné a spoľahlivé vozidlo. Najbližšia konkurencia švédskemu nákladnému autu je Mercedes-Benz Actros, Iveco Trakker, DAF a MAN.
Pohonné ústrojenstvo
Motor Volvo FH na najvýkonnejšej kópii je vybavený šesťvalcovým radovým naftovým motorom. Takáto pohonná jednotka má čísloVlastnosti. Po prvé, má štyri možnosti krútiaceho momentu a tri úrovne výkonu.
Po druhé, motor spĺňa všetky európske environmentálne normy, je schopný preniesť požadovaný tok výkonu čo najrýchlejšie a je optimálne vhodný na prepravu na dlhé vzdialenosti akejkoľvek úrovne zložitosti.
Okrem toho má motor predmetného nákladného vozidla unikátne odvetrávanie kľukovej skrine (uzavretý typ) a tiež spĺňa technologické normy SCR a VEB+, poskytuje takmer 100% prenos krútiaceho momentu na niekoľko sekúnd.
Záver
V súhrne možno poznamenať, že nákladné vozidlo Volvo FH je spoľahlivé a pohodlné vozidlo na prepravu tovaru na akúkoľvek vzdialenosť. Vylepšená kabína, premyslený brzdový systém, vzhľad, pevnosť, výkon a nosnosť – všetky kritériá sú vyvinuté a implementované perfektne.
Náklady na predmetné auto nemožno nazvať nízkymi, no vzhľadom na jeho výhody sa vynaložené prostriedky na prevádzku čoskoro mnohonásobne vrátia bez zbytočných starostí s opravami a inými technickými problémami.
Odporúča:
Vozidlá Fiat SUV: prehľad a špecifikácie
Fiat je najznámejší výrobca automobilov v Taliansku. V roku 2011 spoločnosť zverejnila päťročný plán, v ktorom naznačila svoju túžbu zvýšiť výrobu SUV pre americký a európsky automobilový trh
Najväčšie nákladné auto na svete: recenzie, špecifikácie a recenzie
Najväčšie nákladné auto na svete: popis, špecifikácie, fotografie, funkcie, aplikácia. Najväčší kamión v Rusku a SNŠ: prehľad, recenzie
Konverzia vozidla. Čo je to úprava vozidla?
V modernom automobile sú implementované efektívne technológie a inžinierske riešenia, vďaka ktorým sú technické vlastnosti dopravy vysoké. Niektorým majiteľom sa však nepáčia niektoré dizajnové prvky ich auta. A nezávisle vykonávajú technické vylepšenia a tým prestavujú vozidlo
Nákladné auto ZIL-431410: špecifikácie vozidla
Nákladné auto ZIL-431410 - aktualizovaná verzia legendárneho a obľúbeného ZIL-130. Toto auto dostalo vylepšený podvozok, v dôsledku čoho sa zvýšili jeho prevádzkové parametre. Obrovský výber príslušenstva vám umožňuje používať stroj na vykonávanie takmer akejkoľvek úlohy prepravy tovaru a tovaru
"MAZ 500", nákladné auto, sklápač, nákladné auto na drevo
Sovietsky nákladný automobil "MAZ 500", ktorého fotografia je uvedená na stránke, bol vytvorený v roku 1965 v automobilovom závode v Minsku. Nový model sa od svojho predchodcu „MAZ 200“odlišoval umiestnením motora, ktorý bol umiestnený v spodnej časti kabíny. Toto usporiadanie umožnilo znížiť hmotnosť auta