Nákladné auto ZIL-431410: špecifikácie vozidla

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Doručovanie tovaru je veľmi dôležitým prvkom nielen ekonomiky, ale aj života moderného človeka. Čo robiť bez jedla, hygienických prostriedkov a iných vecí, bez ktorých sa ľudský život nezaobíde. Na doručenie tovaru príjemcovi sa používajú špeciálne nákladné autá. Môžu mať rôznu veľkosť, nosnosť, v závislosti od špecifík tovaru, ako aj od špecifík dopravy. Na krátke vzdialenosti sa používajú malé nákladné autá, podobné tým, ktoré vyrába automobilový závod v Moskve.

ZIL

ZiL-431410 je nákladné vozidlo vyvinuté v závode Lichačev, ktorý sa nachádza v Moskve. Auto je prakticky prototypom legendárneho ZIL-130, no s určitými rozdielmi. Na základe skúseností 130-ky vytvorili dizajnéri ZIL-431410, ktorý sa vyrábal pomerne dlho. Bolo to spôsobené množstvom výhod, ktoré nákladné auto malo. Hlavná vec je, že dizajn stroja stelesňuje len tie najlepšie vlastnosti,nahromadené v priebehu rokov automobilového priemyslu. Dizajnéri zohľadnili všetky vlastnosti a skúsenosti zahraničných výrobcov. Automobil ZIL-431410 bol určený na veľkosériovú výrobu.

Funkcie

Platforma automobilu ZIL-431410, ktorého technické vlastnosti v čase výroby prekonali všetky domáce a zahraničné náprotivky, bola vyrobená z dreva. Toto bola hlavná časť celého tela. Na zvýšenie tuhosti konštrukcie bola vystužená tyčami vyrobenými z pomerne odolného kovu. Palubný ZIL-431410 má sklopné boky vzadu a na bokoch, čo pri vykonávaní určitých úloh výrazne uľahčuje nakladanie materiálov. V prípade potreby môžete jednoducho nainštalovať špeciálny rám s markízou. Existuje aj možnosť zvýšenia výšky tela, a to vďaka špeciálnym zariadeniam. Na aute ZIL-431410 je možné bočnice rozdeliť na niekoľko častí, aby sa uľahčila preprava, ako aj vykladanie tovaru.

Do kokpitu sa takmer pohodlne zmestia traja ľudia. Prítomnosť nastaviteľných sedadiel zvyšuje komfort auta.

Cab

Kabína automobilu ZIL-431410 je vyrobená z kovu a je určená pre tri osoby. Dodatočne nainštalovaný ohrievač. K dispozícii sú dve stieracie lišty so špeciálnym pohonom, ktorý umožňuje umývanie skla. Štandardný balík obsahuje pomerne silné sedadlo vodiča s prítomnosťou základných úprav. Pre cestujúcichje inštalované samostatné dvojité sedadlo. Horná časť kabíny je vybavená malými vetracími otvormi.

Pracovný stav

Všetky strany ZIL-431410 sú vyrobené z dreva a majú pomerne pevné kovové kovanie. Na základni sú vytvorené ďalšie priečne tyče na zvýšenie pevnosti celej konštrukcie. Na inštaláciu prívesu na ZIL-431410, ktorého technické vlastnosti vám umožňujú pracovať ako ťahač nákladných vozidiel, použite špecializované zariadenie. V prípade potreby sa dá ľahko zoznámiť so všetkými možnými sklopnými konštrukciami na nete a môžete si ich tam aj zakúpiť.

Nosnosť ZIL-431410 je asi 6 ton, čo je na takéto nákladné vozidlo veľmi pôsobivý výsledok. Na dlhé cesty má auto 170-litrovú nádrž, ktorá je umiestnená na ľavej strane rámu auta.

Rezervné koleso je namontované na prídavnom držiaku a inštalované na pravom pozdĺžnom nosníku. Vynikajúce auto na dlhodobú prepravu - ZIL-431410. Opravu niektorých prvkov je možné vykonať priamo na ceste, na tento účel je k dispozícii špeciálna skrinka, ktorá sa nachádza vľavo vzadu, priamo pod samotnou plošinou.

Technické údaje

Charakteristika ZIL-431410 je veľmi špecifická. Ako pohonná jednotka je nainštalovaný 8-valcový motor, ktorý beží výlučne na benzín. Výkon motora je 150 koní. Na dodávku palivového materiálu je inštalovanýkarburátor značky K-90 s ekonomizérom. Na prenos rotácie z motora na podvozok slúži jednolamelová spojka s manuálnou prevodovkou a päťstupňovou prevodovkou. Kardanové koleso má dodatočnú podperu, ktorá slúži na stabilizáciu rotácie hriadeľa pri prenose rotácie na hnaciu nápravu.

Podvozok

ZIL-431410 je vybavený diskovými kolesami, ktoré sa upevňujú pomocou 8 cvokov. Väčšinou používaná guma 260R508. Konštrukcia stroja umožňuje použitie pneumatík značky VI-244.

Na zaistenie bezpečnej vzdialenosti počas jazdy sú nainštalované tri nezávislé brzdové systémy vrátane rezervného, ktoré sú určené na zastavenie vozidla v prípade zlyhania hlavného.

Predné odpruženie je umiestnené na dvoch poloeliptických kovových pružinách. Boli nainštalované olejové tlmiče, ktoré absorbujú nárazy z nerovného povrchu vozovky.

Zadné odpruženie je mierne odlišné. Inštaluje sa na niekoľko typov pružín. ZIL-431410 je vybavený hlavnými a prídavnými pružinami. To všetko je potrebné na zvýšenie nosnosti, ako aj na zníženie tlaku nákladu na podvozok pri jazde po nerovných cestách.

Brzdy

Popri jazdnom vybavení je v niekoľkých typoch inštalovaný aj brzdový systém. Tými hlavnými sú bubnové brzdy, ktoré sa aktivujú stlačením príslušného pedálu. Parkovacia brzda je ovládaná pneumaticky. To je potrebné, aby sa zabránilo pohybuvozidlo, keď je zaparkované. Auto je dosť ťažké, preto musí mať brzdový systém primeranú silu.

Prevalencia modelu

ZIL-431410 sa stal populárnym nielen v Rusku, ale aj v susedných krajinách. Každý bol jednoducho ohromený vzhľadom tohto nákladného auta. Stojí za zmienku, že hlavné konštrukčné riešenie bolo vypožičané z automobilov Ford. ZIL-431410 bol vždy natretý charakteristickou modrou farbou, ale na príkaz ministerstva obrany mohol byť pokrytý khaki farbou. Auto slúži dodnes, kým sa zaň nevytvorí dôstojná náhrada. Stojí za zmienku, že náklady na ZIL-431410 nie sú príliš vysoké, teraz sú to 150 tisíc rubľov.