2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23
Mercedes Gelandewagen je dnes snáď najpopulárnejším SUV na svete. Zaujímavosťou je, že ešte v roku 1972 začala spoločnosť Steyr-Daimler-Puch, s ktorou začal koncern Mercedes spolupracovať, vyvíjať koncept auta, ktoré by bolo pohodlné, bezpečné, pôsobivé a prejazdné. Prvé verzie sa začali objavovať v roku 1973, potom - v roku 1974 - vyšla experimentálna dávka. A nakoniec, v roku 1979, svet videl sériovú verziu, ktorá je teraz známa ako Mercedes Gelandewagen.
Špecifikácie
Tento model sa okamžite stal obľúbeným medzi ľuďmi, ktorí milovali dobrodružstvá v teréne a rôzne druhy súťaží. Netreba dodávať, že tento model sa stal populárnym tak rýchlo, že v roku 1980 bol Mercedes Gelandewagen objednaný ako auto pre pápeža.
Prvá generácia (W460) sa vyrábala v dvoch verziách. Išlo o štandardný (2400 mm) a predĺžený (2850 mm) rázvor. Ak hovoríme o karosériách, boli tri - 2- a 4-dverové kombi a kabriolet.
Mercedes Gelandewagen, ktorého fotografie nám ukazujú pôsobivé SUV, bol vybavený šiestimi rôznymi motormi. Medzi nimi - tri nafty a rovnaký počet benzínov. Prvý zahŕňal 2,4-, 2,5-. a 3-litrové jednotky, pracujúce buď v tandeme s 5-, 4-stupňovou „mechanikou“, alebo so 4-stupňovou automatikou. Benzínové motory boli menšie - o 2, 2,3 a 2,8 litra. Toto auto bolo také dobré, že model bol často objednávaný pre ozbrojené sily rôznych krajín. Niekedy Mercedes Gelandewagen dokonca slúžil ako špeciálna výbava.
Exteriér
Čo je charakteristické pre Mercedes Gelandewagen z hľadiska jeho exteriéru a interiéru? Dizajn karosérie sa nazýva „kubický“. Niekomu sa to môže zdať zvláštne, no v skutočnosti pôsobí solídne. Vzhľad auta úspešne dopĺňajú LED svetlá a opakovače smerových svetiel, ktoré sa vývojári rozhodli namontovať do bočných zrkadiel.
Nemožno si nevšimnúť ani dvojitú mriežku chladiča s dvojitou „lopatkou“, ktorá ju horizontálne delí na dve polovice, a tiež úplne nový nárazník s veľkými štvorcovými bočnými výklenkami. Výrazne vyniknú aj okrúhle svetlomety.
V interiéri je však oveľa viac zaoblených prvkov. A 4-ramenný volant, priehradky na prístroje a ovládacie prvky klimatizácie. Mimochodom, toto auto je napriek svojej vonkajšej impozantnosti zvnútra veľmi pohodlné a pohodlné. Široké chrbty astredne mäkké sedadlá vám umožnia usadiť sa, ako chcete.
Moderné verzie
V priebehu rokov je Mercedes Gelandewagen stále lepší a lepší. A s čím dnes skončíme? Výkonné auto, ktoré je vybavené rôznymi motormi (najslabší má 210 koní, trojlitrový diesel). Najvýkonnejšia vo svojich charakteristikách je šesťlitrová benzínová jednotka, ktorá produkuje 612 „koní“(verzia AMG). K dispozícii je aj 5,5-litrová verzia s výkonom 388 koní. (normálne) a 544 k. rovnaký objem (AMG). Maximum, ktoré zo seba G500 dokáže vyžmýkať, je 210 kilometrov za hodinu. Do stovky zrýchli toto auto za niečo viac ako šesť sekúnd. Čo sa týka spotreby – motor spotrebuje 16 litrov na 100 kilometrov. Takéto auto (nové) stojí asi sedem miliónov rubľov. Toto je auto pre bohatých ľudí, ktorí naozaj oceňujú skutočné SUV s dobrými technickými vlastnosťami.
Odporúča:
Oleje Fanfaro: recenzie a najobľúbenejšie druhy
Aké recenzie o olejoch Fanfaro dávajú samotní motoristi? Aké sú výhody prezentovaného typu maziva? Aké druhy olejov sa považujú za najobľúbenejšie a pre ktoré motory a vozidlá sú najvhodnejšie? Aké prísady používa výrobca na zlepšenie vlastností oleja?
Najobľúbenejšie ťahače Volvo a ich vlastnosti
Ťahače Volvo sú známe nákladné autá. Sú známe svojou kvalitou, výkonom a pohodlím. Stojí za to hovoriť o najznámejších modeloch traktorov a ich vlastnostiach
Aký je najväčší sklápač na svete? Najväčšie sklápače na svete
Na svete existuje niekoľko modelov obrovských sklápačov používaných v ťažkom priemysle na ťažbu. Všetky tieto superautá sú jedinečné, každé vo svojej triede. Preto nie je prekvapujúce, že medzi producentskými krajinami sa každoročne koná akási súťaž
Porsche 959 – najobľúbenejšie nemecké pretekárske auto 80. rokov
Porsche 959 je auto, ktoré vyšlo pred 30 rokmi. Nemali by ste to však hneď pripisovať množstvu starých modelov. Tento stroj je síce „dospelák“, no jeho vek mu vôbec neuberá na kvalite. 600 koní pod kapotou – je to zlé auto? No, auto je naozaj zaujímavé a malo by sa povedať podrobnejšie
Modelový rad Audi: najobľúbenejšie autá slávneho nemeckého výrobcu
Sortiment „Audi“má viac ako jeden alebo dva tucty rôznych automobilov. Koncern existuje od roku 1909 a za viac ako storočie spoločnosť vyrobila obrovské množstvo rôznych strojov
