2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23
Vytvoril koncepčný automobil reprezentatívnej triedy pre najvyššie vedenie Ruska, automobil ZIL-4112R. Predpokladá sa, že nový ZiL nahradí obrnený kremeľský Mercedes, alebo sa aspoň podelí o presun ruského prezidenta a ďalších najvyšších predstaviteľov krajiny nemeckými limuzínami Pullman.
Kontinuita
Vývoj ZIL-4112R sa uskutočnil v CJSC Depo-ZiL, špecialisti tejto spoločnosti sa svojho času podieľali na tvorbe automobilov pre Brežneva, Gorbačova a Jeľcina. Kontinuitu možno vysledovať v technických charakteristikách aktualizovanej limuzíny Kremeľ, exteriér opakuje hlavné línie predchádzajúcich modelov. Nový ZIL do značnej miery odráža externé údaje svojho predchodcu, automobilu ZIL-41047, no zároveň sa zostávajúce charakteristiky modelu ZIL-4112R radikálne líšia od modelu 41047.
Salón
Interiér prešiel radikálnymi zmenami, v novej verzii sú ďalšie zariadenia, ktoré zvyšujú úroveňpohodlie. Dizajnéri "Depo-ZiL" sa pokúsili opustiť celkové usporiadanie kabíny ako Pullman, aby nerušili známe prostredie pre cestujúcich. Zároveň však nový ZIL-4112R získal mnoho nových produktov - zasúvateľné protiidúce sedadlá, zasúvacie mini-bary. Chladnička je inštalovaná v ultramodernej konfigurácii. Klimatizáciu v kabíne naprogramuje palubný počítač, jednu teplotu možno udržiavať v ľavej zóne a druhú v pravej. Ovládanie klimatizácie môže ovládať vodič aj ktorýkoľvek cestujúci v kabíne pomocou jednoduchého tlačidla.
Pneumatiky
Nová limuzína ZIL-4112R dostala po premiestnení rezervného kolesa z batožinového priestoru do špeciálneho výklenku pod podlahou priestrannejší kufor. Po rozhodnutí o zväčšení priemeru kolies zo 16 palcov na 18 stáli konštruktéri pred problémom dodať pneumatiky správnej veľkosti. Pneumatiky pre kremeľské limuzíny značky "Granit" v Rusku vyrábal iba jeden závod, Moscow Tire. Továrenské vybavenie nebolo navrhnuté pre parametre kolies ZIL-4112R. Musel som nájsť dodávateľa. V dôsledku toho bude nová limuzína vybavená pneumatikami americkej výroby, ktoré sa používajú na džípoch Dodge RAM.
Elektráreň
Nová ZiL (limuzína) je vybavená značným množstvom elektrických spotrebičov a elektrických pohonov. V dôsledku toho sa spotreba energie stroja dramaticky zvýšila. Na dosiahnutie rovnováhy bolo potrebné zvýšiť výkon generátora jedenapolkrát, zo 100 ampérovaž 150. V smere zvyšovania výkonu sa zmenila aj batéria. Elektráreň ZIL-4112R je motor ZIL-4104 so vstrekovaním 7,8 litra a výkonom 400 koní. S Automatická 5-stupňová prevodovka bola vyvinutá americkou spoločnosťou Allison špeciálne pre novú kremeľskú limuzínu. Nový ZIL nepotrebuje modernizáciu podvozku. Vlastnosti odpruženia, bŕzd, tlmičov ZIL-41047 plne vyhovovali inžinierom CJSC Depo-ZIL. Koncepčný automobil bol vytvorený a na programe zostáva už len jedna otázka – rezervácia auta. Práca týmto smerom pokračuje.
Odporúča:
Nový lacný sedan pre ruský trh – „VAZ-Datsun“
Lacné auto VAZ-Datsun je prvým modelom Datsun na ruskom trhu. Novinka bola navyše vyvinutá pre Rusko, ale bude dodaná na Ukrajinu, Bielorusko a Kazachstan
Ruská limuzína pre Putina. Charakteristika a vzhľad auta
V Rusku vzniká v rámci programu Cortege limuzína pre Putina. Fotografia auta pre prvú osobu štátu, náklady na auto, jeho vzhľad - to všetko sa bude diskutovať v článku
Tuning motocykla – nový život pre železného koňa
Čo sa dá na svojom motocykli vylepšiť alebo jednoducho zmeniť, aby bol jedinečný? Odpoveďou na otázku je tuning
Prezidentský sprievod. Nové auto výkonnej triedy na cesty prezidenta Ruskej federácie
Koncern Mercedes-Benz už niekoľko rokov vyvíja auto pre prezidenta Ruskej federácie a na špeciálnom projekte vyrába Mercedes S600 Pullman, na ktorom jazdí hlava krajiny. Ale v roku 2012 bol spustený projekt Cortege, ktorého účelom bolo vytvoriť obrnenú prezidentskú limuzínu a domáce eskortné vozidlá
ZIL-41045 - limuzína pre Andropova
Na jar roku 1936 vbehli na nádvorie moskovského Kremľa dve autá, ktoré svojím vzhľadom pripomínali americký Buick a Packard v jednej fľaši. Išlo o predprodukčné kópie prvého sovietskeho výkonného automobilu ZiS-101. Vzhľadom na to, že domáci dizajnéri nemali skúsenosti s navrhovaním strojov tejto triedy, podobnosť so zámorskými progenitormi nebola len vonkajšia: rozloženie, ako aj mnohé komponenty a zostavy boli skopírované z Buick
