Zariadenie na výmenu oleja v automatickej prevodovke. Hardvérová výmena oleja. Ako často meniť olej v automatickej prevodovke?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

Autá s automatickou prevodovkou už nie sú na našich cestách vzácnosťou. Ešte pár rokov - a automatická prevodovka úplne nahradí mechaniku. Automatická prevodovka sa pohodlne používa. Aby však počas prevádzky nespôsoboval sťažnosti, musíte vedieť, ako ho správne udržiavať. Kľúčom k dlhému zdroju je včasná výmena oleja v krabici. Na automatických prevodovkách sa to robí čiastočnou metódou alebo metódou výmeny hardvéru. Druhá metóda je z technického hľadiska správnejšia. Na vykonanie takejto operácie však potrebujete špeciálny prístroj na výmenu oleja v automatickej prevodovke. Čo to je a ako takáto jednotka funguje? Zistite to v našom dnešnom článku.

Charakteristika

Menič oleja v automatickej prevodovke je malý stacionárny alebo prenosný stojan, ktorý sa pripája k systému automatickej prevodovky a vymieňa starú kvapalinu za novú.

V súčasnosti existuje niekoľko populárnych výrobcov takýchto jednotiek:

• Vplyv (Kórea).
• Vyhráva (USA).
• Občianske (Rusko).

Ako to funguje?

Princíp fungovania akéhokoľvek meniča oleja v automatickej prevodovke je jednoduchý. Jednotka je pripojená k sieti 220 V a začína čerpať kvapalinu pomocou elektrického čerpadla. Existujú zariadenia s pneumatickým pohonom, ale ich používanie je menej pohodlné a zaberajú veľa miesta.

Upozorňujeme tiež, že menič oleja v automatickej prevodovke môže pracovať v sieti 12 V. Všetko závisí od vlastností čerpadla, ktoré nahrádza kvapalinu. Jednotky sú schopné pracovať so všetkými typmi automatických prevodoviek, kde je zabezpečený chladiaci systém. Podobná jednotka interaguje s prevodovkou cez potrubia chladiča.

Poškodila výmena hardvérového oleja krabicu?

Medzi motoristami panuje názor, že tento spôsob výmeny nie je vhodný pre všetky automatické prevodovky. Rovnako ako pri hardvérovej metóde sa všetky „užitočné“usadeniny vymyjú z krabice a po takejto operácii krabica začne kopať. V automatických prevodovkách v skutočnosti neexistujú žiadne „užitočné“usadeniny. Toto je mýtus.

Škody môžu vzniknúť len vtedy, ak sa pri výmene do systému naleje nie 100, ale 50 % novej kvapaliny. Takéto triky spravidla používajú bezohľadné čerpacie stanice, aby ušetrili peniaze. Koniec koncov, liter ATP-kvapaliny stojí asi 1 000 rubľov. A celkovo ich výmena trvá asi dvanásť.

V akých prípadoch bude takáto operácia prebiehaťzbytočné?

Sú situácie, keď po výmene kvapaliny ATP box pri preraďovaní stále kope a tlačí. Zvyčajne sa to stane pri ignorovaní načasovania výmeny oleja. Jednoduchý príklad: kúpili ste si ojazdené auto, ktorého bývalý majiteľ sa ubezpečil, že nedávno vymenil hardvér ATP kvapaliny. V skutočnosti páchne po spálení a nezmenilo sa ani stotisíc kilometrov.

Aj keď úplne vymeníte kvapalinu za novú, opláchnete telo ventilu a vložíte nový filter, kopance nezmiznú. Ide o spojky, ktoré raz vyhoreli a začali sa šmýkať. V tomto prípade je potrebná oprava automatickej prevodovky. Je lepšie nevykonávať túto operáciu vlastnými rukami, pretože takáto krabica má zložitejšie zariadenie ako mechanika.

Po akom množstve vymeniť olej v automatickej prevodovke?

Bez ohľadu na to, či ide o štvor alebo šesťstupňovú automatickú prevodovku, harmonogram výmeny všetkých automatických prevodoviek je rovnaký – 60 tisíc kilometrov.

To však nie je všetko. Zároveň sa vymení olejový filter. Mimochodom, pri čiastočnej metóde je táto regulácia iná. Ako často meniť olej v automatickej prevodovke? Predpis je 30 tisíc kilometrov.

Ako prebieha výmena?

Podobná operácia sa vykonáva na vyhrievanom boxe. Auto sa zavedie do skrinky a majster pripojí zariadenie k prerušeniu systému medzi chladičom oleja a skrinkou. Pri pripájaní je dôležité určiť smer prúdenia kvapaliny a zistiť, z ktorého potrubia bude pochádzať použitý olej. Ako sa to robí? Najprv sa musíte pripojiťzariadenia k obom svorkám a naštartujte auto. Ďalej samotná jednotka určí, kam a odkiaľ kvapalina pôjde. Smer môžete zistiť aj ručne. V tomto prípade je však pod tryskou nahradená prázdna nádoba. Odkiaľ bude kvapalina prúdiť, bude tam spätná hadica.

Po pripojení nalejte novú kvapalinu ATP do nádržky zariadenia. Ak ide o variabilný prevod, použije sa kvapalina CVTF. Ďalej by ste mali naštartovať motor auta a nastaviť režim výmeny na samotnom zariadení. Zadáva sa ručne pomocou dvoch trojcestných ventilov. Ďalej musíte ovládať farby kvapaliny, ktoré idú na obe strany.

Spätná čiara bude spočiatku čierna. Ale ako jednotka funguje, zmení sa na červenú. Čo sa týka samotných indikátorov prietoku, väčšinou ide o dva sklenené priehľadné kužele. Na niektorých modeloch (napríklad Civic KS 119) je podsvietenie LED.

Počas prevádzky jednotky musíte neustále monitorovať stav kvapaliny. Jeho prietok je určený hladinou oleja v nádrži so starým odpadom. Vstupné a výstupné prietoky tekutiny musia byť rovnaké. V prípade potreby je rýchlosť ich pohybu regulovaná na zariadení, pretože čerpadlo automatickej prevodovky nepracuje vždy s rovnakou frekvenciou ako samotná jednotka. Existujú modely, na ktorých je tento proces riadený automaticky. Elektronika sama reguluje prietok a objem pohybu tekutiny.

Keď sa všetok olej z nádrže prečerpá do skrinky, jednotka sa prepne do režimu recirkulácie a motor sa vypne. Moderné výmenníky olejamajú zvukovú indikáciu. Samotné zariadenie teda dá signál, keď je potrebné proces dokončiť. Potom majster skontroluje hladinu oleja v automatickej prevodovke a v prípade potreby ju doplní na požadovanú úroveň. Tým sa dokončí operácia výmeny tekutiny ATP. Môžete spustiť plnú prevádzku.

Funkcie výmeny na plynulo meniteľných prevodovkách

Na niektorých variabilných automatických prevodovkách (ako boli nainštalované na Toyote) nie je mierka, pomocou ktorej môžete určiť hladinu oleja v krabici.

V tomto prípade sa používajú jednotky, ktoré majú funkciu automatického riadenia prietoku. Táto funkcia vám umožňuje použiť menej tekutiny CVTF.

Záver

Zistili sme teda, ako sa plní olej v automatickej prevodovke úplnou výmenou. Takáto operácia úplne nahradí kvapalinu ATP v krabici. Ak budete dodržiavať dané predpisy, je nepravdepodobné, že budete musieť opraviť automatickú prevodovku vlastnými rukami. Tento box vydrží veľmi dlho.