Kelety na "Gazele" a ich inštalácia

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

Kabelety na Gazelle nie sú len vylepšením exteriéru, ale aj skutočnou príležitosťou, ako lacno a bez veľkých nákladov na prácu zlepšiť aerodynamický výkon a smerovú stabilitu auta spolu s úsporou paliva. Efekt tejto prestavby je citeľný najmä pri rýchlostiach nad 50 km/h. Dokonca aj tie najjednoduchšie spojlery výrazne zmierňujú negatívny vplyv protivetra.

Všeobecné informácie

Inštalácia kapotáže na Gazelle je akousi poctou móde rôznych súprav karosérií, ktoré sú veľmi obľúbené pri ladení športových a pretekárskych áut. Niektorí konzervatívni používatelia považujú tento dizajn len za dekoratívny prvok na dekoráciu a nie za praktický detail, ktorý môže zlepšiť parametre stroja. Prax však ukazuje, že spojler na ľahkých nákladných vozidlách výrazne zlepšuje jazdné a technické vlastnosti vozidla.

Dopyt na automobilovom trhu po tomto type súpravy karosérie je obrovský. Spoilery si kupujú kamionisti aj vodiči, ktorých trasa prechádza v rámci mesta. Výrobným materiálom pre uvažované zariadenia sú najmä vzorky látok alebo sklolaminát. Na prepojenie komponentov medzipoužívajú sa polyesterové živice. Polymérový produkt je chránený pred poveternostnými vplyvmi a mechanickým namáhaním množstvom špeciálnych prísad.

Kde začať inštalovať kapotáž na Gazelle?

Tento prvok sa prednostne montuje na strechu auta. Práce sa musia vykonávať za určitých podmienok. Po prvé, podpery musia byť upevnené za výstuhami strechy, inak konštrukcia nemusí vydržať zaťaženie pri vysokej rýchlosti pri silnom protivetre. Po druhé, je žiaduce umiestniť spojler čo najbližšie k okraju, aby sa znížil vstup do zóny riedenia.

Pred začatím inštalácie kapotáže na Gazelle musíte označiť budúce umiestnenie podpier. Práca sa odporúča vykonávať vo dvojiciach. Požiadajte asistenta, aby podržal spojler na určenom mieste inštalácie. Zároveň je potrebné merať vzdialenosť medzi podperami a od nich k okrajom strechy. Zvoľte optimálnu polohu tak, aby bol prvok rovnobežný s okrajmi vozidla.

V ďalšej fáze, pred montážou dielu, by ste mali premerať. Je to spôsobené tým, že najmenšia nepresnosť a porušenie umiestnenia konštrukcie povedie k strate aerodynamického výkonu a očakávaný účinok dielu sa zmení na nevýhodu. V dôsledku toho budete musieť celý proces zopakovať.

Pokyny na inštaláciu

Kapotáž na Gazelle Next sa montuje postupne, v nasledujúcom poradí:

• Podľa označených značiek sú miesta vyvŕtanémontáže.
• Vŕtačka musí byť držaná striktne kolmo nadol, je vhodné vŕtať objímky na oboch stranách.
• Podpery dielov sú upevnené skrutkami. Na zníženie zaťaženia a rozšírenie montážnej plochy použite širokú plochú podložku.
• Dĺžka skrutiek a kvalita matíc by mali byť správne zvolené tak, aby poskytovali optimálny uťahovací moment s prídavnou podložkou. Počas montáže spojlera môže dôjsť k miernemu vychýleniu spodnej časti strechy.
• Po dokončení inštalačných prác zostáva vykonať niekoľko testovacích jázd a porovnať výsledky „pred“a „po“.

Žiadna metóda vŕtania

Alternatívnou možnosťou montáže kapotáže na Gazelle-Business je jej inštalácia bez vŕtania. V tomto prípade spojler sedí na tmelu alebo obojstrannej páske. Táto metóda je menej spoľahlivá a neposkytuje najtrvanlivejšiu fixáciu. V ideálnom prípade je žiaduce použiť oba spôsoby v kombinácii: priskrutkovať prvok pomocou skrutiek, sedadlá ošetriť lepidlom.

Ak je to možné, pokúste sa upraviť uhol útoku. Napríklad, aby sa zvýšil prítlak v zákrutách, kapotáž by mala mať zvýšený uhol nábehu a znížená rýchlosť zaisťuje rýchle zrýchlenie vozidla. Výsledkom je, že správne vyladený spojler optimalizuje aerodynamické vlastnosti auta a zlepšuje dynamiku zrýchlenia.

Pre a proti

Medzi výhody kapotáže na Gazelle patria nasledujúce body:

• Ochranaventilačný systém od kameňov a nečistôt.
• Úspora paliva znížením vplyvu čelného vetra a zlepšením aerodynamických parametrov auta. Percentuálne toto číslo dosahuje 5 – 6 %, čo nie je v prípade úžitkových vozidiel tak málo.
• Zlepšite dynamiku vozidla vrátane trakcie a zrýchlenia.

Nevýhody:

• Inštalácia niektorých úprav vyžaduje vyvŕtanie dodatočných otvorov, ktoré pri nedostatočnej antikoróznej úprave budú počas prevádzky vystavené hrdzi.
• Náklady na niektoré spojlery dosahujú 8-10 tisíc rubľov, na inštaláciu - ďalších 5000. Preto bude návratnosť prvku trvať dlho.

Užitočné informácie

Na montáž kapotáže na Gazelle Farmer budete potrebovať sadu nástrojov:

• Pravítko alebo meter.
• Biely duch.
• Úroveň budovy.
• Vŕtajte so súpravou vrtákov.
• Antikorózny prostriedok.
• Ochranná kovová sieťovina.

Počas prvých tisíc kilometrov po inštalácii spojlera musí byť prvok pravidelne kontrolovaný na tesnosť. Inštalácia kapotáže v špecializovanej dielni bude stáť najmenej päť tisíc rubľov. Preto so základnými zručnosťami v oblasti inštalačných prác je vhodnejšie vykonať túto operáciu sami.

Testovanie

Nižšie sú uvedené porovnávacie charakteristiky pred inštaláciou spojlera na Gazelle a po inštalácii kapotáže (v zátvorkách):

• Zrýchlenie auta na 100 kilometrov – 59,9 sekundy (45,8).
• Spotreba paliva pri rýchlosti 60 km/h - 11,1 l (10, 3).
• Dynamické zlepšenie znamená menej používania radiacej páky.

V dôsledku toho je možné konštatovať, že montáž kapotáže skutočne zlepšuje niektoré parametre auta. Čísla sa môžu zdať bezvýznamné, ale keď zvážite komerčný účel vozidla a toto všetko vynásobíte dlhodobým používaním prvku, úspora je nepochybná.