Inštalácia súpravy karosérie na auto. Inštalácia aerodynamickej súpravy karosérie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

V súčasnosti je väčšina súprav karosérií na autách často nepraktická a neefektívna. Z takýchto vecí nemôže byť aerodynamika lepšia a niekedy dokonca horšia. Kvalitnú inštaláciu bodykitu môžete potešiť pri kontaktovaní profesionála s rozsiahlymi skúsenosťami v tejto veci. Ale môžete sa o to pokúsiť aj sami. Budete si musieť prečítať iba malú literatúru o tom, ako sa súprava karosérie inštaluje na auto. A, samozrejme, trochu praxe.

Najpriaznivejším spôsobom, ako skrášliť svoje auto, je inštalácia bodykitu, čo je jeden z typov tuningu. Inštalácia súpravy karosérie na autá domácej výroby im dáva individuálny štýl, ktorý tiež zlepšuje aerodynamický výkon.

Medzi najčastejšie vyberané a používané typy súpravy karosérie patria predné a zadné nárazníky, prahy, spojlery, kapoty, mriežky atď.

Vhodnosť inštalácie súpravy karosérie

Ak bola súprava karosérie potrebná pre krásu auta, potom je jednoduchšie a najjednoduchšie neodmontovať nárazník. Ale pre prípadtúžba zlepšiť pohyb vozidla pri rýchlosti, stojí za to vyskúšať. Pri tejto možnosti budete musieť odstrániť niektoré časti, vyrezať otvory v tele.

V súčasnosti je inštalácia určitých typov súprav karosérie podľa zákona zakázaná. To sú prvky, ktoré idú ďaleko od tela. Preto by ste mali najprv zistiť, či by bolo nezákonné inštalovať body kit podľa vášho výberu.

Pri výbere súpravy je vhodné dohodnúť sa na montáži s majstrom. Možno tento vzhľad nebude vyhovovať vášmu telu. Tiež stojí za to prediskutovať všetky vznikajúce problémy, prácu a jej trvanie a, samozrejme, náklady. Na konci montáže bude možné usúdiť, či sa oplatí inštalovať takéto prvky, alebo to bude stáť príliš veľa a nie je to vhodné.

Je potrebné pripomenúť, že rovnaká súprava karosérie môže mať pozitívny vplyv na jedno auto, ale zhoršiť pohyb auta s inou karosériou.

Kroky inštalácie súpravy karosérie

Najprv musíte odstrániť továrenské prvky, ktoré budú nahradené. Súpravu karosérie je možné inštalovať na stroj pomocou silného lepidla (tmelu) alebo samorezných skrutiek. Môžete použiť obe možnosti súčasne. Takže na bokoch sú prahy aj lemy pripevnené samoreznými skrutkami a ich stredná časť je pripevnená k tmelu.

Aby ste sa vyhli malým medzerám, môžete použiť gumené tesnenie.

Je potrebné dodať, že musíte dodržať určitú schému inštalácie:

• Najprvje potrebné odstrániť staré diely, ktoré sa plánujú vymeniť (ak je to potrebné). Niektoré typy súprav karosérie sa inštalujú na továrenské diely.
• Vyskúšajte súpravu, uistite sa, že sedí.
• Namontujte diely na auto, nastavte medzery.
• Opravte bezpečne.
• Až potom môžete začať maľovať.

Farba vydrží lepšie a dlhšie, ak je kus najskôr matný. S výjazdom auta z komory sa neponáhľajte, je lepšie nechať farbu usadiť.

Počas prevádzky je potrebné dodržiavať bezpečnostné opatrenia. Používajú sa rukavice, kombinézy a respirátor.

Aerodynamická súprava do auta

Tento typ súpravy karosérie je navrhnutý tak, aby zlepšil kvalitu auta na ceste pri vysokej rýchlosti. Spravidla začína svoju prácu rýchlosťou najmenej 120-150 kilometrov za hodinu.

Pri vysokej rýchlosti zostáva za autom takzvaná „turbulentná zóna“– prúdi chaotické prúdenie vzduchu. Tieto vzduchové hmoty pôsobia na auto zo všetkých strán vrátane zdola. Z tohto dôvodu sa znižuje prítlak pôsobiaci na telo. To vedie k zhoršeniu priľnavosti kolies auta k vozovke.

Inštalácia aerodynamických súprav karosérie pomáha vytvárať umelý prítlak, čím uľahčuje jazdu a zvyšuje jej dynamický výkon.

Typy aerodynamických súprav karosérie

Spojler (predný a zadný), protikrídlové, bočné prahy môžu pôsobiť ako aerodynamické súpravy karosérie.

Na stlačenie prednej časti auta je potrebná aerodynamická súprava predného nárazníka. Predný spojler sa zvyčajne inštaluje pod predný nárazník. To rozdeľuje prúd vzduchu a smeruje ho nad a pod vozidlo. V niektorých prípadoch je tok nasmerovaný do chladiča za účelom dodatočného chladenia. Na zadnom nárazníku je nainštalované krídlo, ktoré tlačí na zadnú časť auta. To zlepšuje manipuláciu.

Montáž bočnej súpravy karosérie (najmä prahové hodnoty) sa vykonáva tak, aby pri jazde vysokou rýchlosťou nedochádzalo k turbulenciám na bokoch vozidla.

Power kit

Inštalácia súpravy karosérie je typická pre SUV. Vo väčšine prípadov ide len o súčasť tuningu, ktorý dodáva autu agresívnejší vzhľad. Pôvodne bola napájacia súprava navrhnutá pre jazdu na náročných miestach.

Takéto prvky sú najlepším riešením, keď je na aute nainštalovaný niektorý z navijakov. Posilňovacia súprava karosérie chráni prednú časť auta, čím znáša všetky nárazy.

Materiál na výrobu body kit

Body kits sú vyrobené z rôznych druhov materiálov, z ktorých každý má svoje dôležité a špecifické funkcie. Výrobcovia ponúkajú súpravy karosérie vyrobené z uhlíkových vlákien, sklenených vlákien, vystuženého plastu. Ak klient chce, môže mu objednať a vyrobiť jedinečný bodykit z materiálu najbližšie k realizácii sna zákazníka.

Inštalácia súprav plastových karosérií je malácena, odolnosť voči mechanickému poškodeniu, flexibilita.

Karta karosérie vyrobená z ABS plastu je vynikajúcej kvality, ktorá je odolná voči nárazom a ľahká.

Výber inštalátora súpravy karosérie

Pri hľadaní profesionála by ste mali venovať pozornosť cene práce, ktorú ponúka. Ak sú náklady v porovnaní s inými autoservismi podhodnotené, nelichotte si. Inštalačná cenovka môže skutočne narásť a šek dostanete len s veľkou sumou v rukách. A ešte nie je pravda, že práca bude vykonaná dokonale.

Ideálna možnosť je pozrieť si hotové diela, zistiť ich cenu. Môžete sa porozprávať s návštevníkmi tejto služby a zistiť ich názor na vykonanú prácu.

Na záver by som chcel povedať, že inštalácia súpravy karosérie na auto závisí od faktorov, ako je kvalita materiálu, z ktorého je inštalovaná, a stav auta (nie je zhnité, nie je hrdzavé, nie zlomené telo). Všetko ostatné závisí od majstra, ktorý nainštaluje túto súpravu karosérie. Prirodzene, na vlastnom aute by ste nemali šetriť. Ak sa rozhodnete pre úpravy, potom je lepšie dať peniaze raz, ako sa obrátiť na neskúsených priemerných pracovníkov a potom všetko prerobiť.