Leštenie karosérie: metódy, nástroje a odporúčania

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:21

Počas prevádzky sa lak auta zhoršuje. Existuje na to pomerne veľa dôvodov - vonkajšie faktory (dážď, sneh, mráz a nečistoty) a mechanické poškodenie (škrabance, triesky, odreniny). Je úplne nemožné vyhnúť sa znehodnoteniu laku a farby. Ale môžete leštiť karosériu, čo pomôže urobiť farbu ako nové auto. Mnoho ľudí si myslí, že proces leštenia je mimoriadne komplikovaný a je potrebné dať auto do rúk špecialistov, ale vôbec to tak nie je.

Všeobecné informácie o leštení

Leštenie je odstránenie prasklín, škrabancov, nerovnomerného sfarbenia a iných defektov laku. Samotný výraz znamená "urobiť hladký". V skutočnosti z matnej farby, ktorá sa stala takou v priebehu rokov prevádzky, môže byť ľahko lesklá. Ak sa napríklad chystáte predať svoje auto, odporúča sa ho pred predajom vyleštiť. To výrazne zvýši náklady na auto. Názor kupujúceho totiž tvorí vzhľad. Preto, ak sa vykoná vysokokvalitné leštenie karosérie, s najväčšou pravdepodobnosťou bude možné získať lepšiu ponuku.

Áno a vo všeobecnosti vzhľad určuje veľa. Nie je to však len krása. Ďalšou úlohou leštenia je chrániť lak pred pôsobením agresívnych látok na karosériu auta. Vlhkosť a soli prenikajú hlboko do laku cez mikrotrhlinky a dostávajú sa ku kovu, po ktorom sa spustí proces korózie, ktorý postupne ničí lak aj auto ako celok.

Hlavné typy leštenia

Skôr ako pristúpite priamo k práci, musíte trochu porozumieť typom leštenia. V súčasnosti sa zvyčajne delia na dve veľké skupiny:

• Ochranné leštenie - nanášanie vosku, keramických alebo syntetických zlúčenín na lak, ktoré chránia karosériu auta pred ultrafialovým žiarením atď. Skvelá voľba pre čerstvo nalakované auto s dobrým lakom.
• Brúsne leštenie - brúsenie povrchu pastou, ktorá obsahuje abrazívne častice. Metóda vám umožňuje odstrániť škrabance, triesky a iné chyby z povrchu laku. Brusivo môže byť jemné, stredné alebo hrubé. Čím horší je stav tela, tým väčší je podiel abrazívnych častíc. Potom je vhodné vykonať ochranné leštenie, ktoré umožní lak na dlhú dobu zabezpečiť.

Kedy by ste mali zvážiť leštenie?

Bez ohľadu na triedu auta aveku laku je potrebné vykonať ochranné leštenie karosérie vozidla. Čo sa týka abrazívneho spracovania, prvým krokom je posúdenie aktuálneho stavu. Ak má lak nasledujúce chyby, je potrebné vykonať leštenie:

1. Farba vybledne vystavením ultrafialovému svetlu. LPC stráca sýtosť a má iný odtieň, pretože vyhorí nerovnomerne.
2. Poškodenie srsti od dechtu, zimných chemikálií, soli alebo dokonca vtáčieho trusu.
3. Mechanické poškodenie laku v dôsledku piesku, ktorý sa dostal na karosériu, odreniny od konárov a mnohé ďalšie.

V závislosti od počtu rôznych nedostatkov a závažnosti verdiktu. Ak sa vzhľad auta po umytí nezlepšil, potom to stojí za zváženie. No, ako vyzerá proces leštenia karosérie, zvážime v tomto článku.

V krátkosti dôležité

Pre začiatočníkov existuje niekoľko jednoduchých pravidiel. Najprv sa nebojte vyleštiť karosériu auta. Ak použijete správne materiály, nič zlé sa nestane. Po druhé, nebude možné dokončiť prácu pomocou stroja. Na aute je veľa oblastí, ktoré vyžadujú ručné leštenie. Trvá to podstatne viac času, ale stojí to za to.

Odporúča sa používať vysokokvalitné materiály a leštidlá. To vám poskytne dobré výsledky. Odporúča sa používať rôzne druhy špongií a brúsnych kotúčov, ktoré sa k brúske pripevňujú pomocou substrátu. Môžete tiežnaneste a brúsny papier požadovanej zrnitosti. Ochranná vrstva sa najlepšie aplikuje ručne.

Ochranné leštenie karosérie

Pokiaľ ide o tento typ krytia, existuje niekoľko určitých nuancií. Hlavným je výber materiálov v závislosti od sezóny. Faktom je, že pasty na báze vosku sa neodporúčajú používať v zime. Je to spôsobené tým, že nebudú dávať lesk, ale skôr naopak. Ale v lete vosk dodá len skvelý lesk a dodá autu elegantný vzhľad.

Ďalším dôležitým bodom pri vykonávaní ochranného leštenia karosérie je neprítomnosť prachu v miestnosti. Sotva treba ešte raz opakovať, že auto musí byť čisté, suché a bez tuku. Pri práci so strojom môžete ľahko zanechať stopy hrubého prachu. Preto by sa vláknina mala považovať za vhodnejšiu. Proces by ste mali neustále sledovať. Na konci práce je žiaduce nechať leštidlo vsiaknuť a dobre vysušiť. Odporúčaný čas je uvedený v pokynoch pre pastu.

Materiály potrebné na dokončenie práce

Počiatočná sada do značnej miery závisí od toho, aký druh leštenia sa vykoná. Ak hovoríme o ochrannej, ktorá je svojou technológiou oveľa jednoduchšia, potom si musíte zaobstarať nasledovné: dobrý autošampón, rozpúšťadlo (antisilikón), mikrovlákno, leštiaci prostriedok (pasta alebo tekutý), maskovacia páska na ochranu plastov a gumené výlisky z chemikálií. Môžete použiť aj mlynček, ak k nemu máte prístup.

Čo sa týka abrazívneho leštenia tela, potom je sada nástrojov oveľa väčšia. So sebou si treba priniesť saponát a vodu v spreji, bez leštiacej pasty a brúsneho papiera sa nezaobídete. Je vhodné mať so sebou sadu brúsnych kotúčov rôznej zrnitosti. Súprava obsahuje aj také nástroje a mechanizmy ako anti-silikón, anti-decht, mikrovlákno a brúska. Potom môžete pokračovať priamo k práci.

Leštenie karosérie auta vlastnými rukami: hlavné kroky

Prvým krokom je dôkladne umyť a vysušiť auto. Potom sa ošetrí odmasťovačom. Zároveň stojí za to venovať pozornosť skutočnosti, že na tele nie sú žiadne odolné škvrny od živice alebo hmyzu. Na odstránenie sa používa antidecht, antisilikón a iné podobné rozpúšťadlá. Potom pristúpime k podrobnej obhliadke karosérie a posúdime poškodenie. Na základe získaných údajov sa vyberie rozsah materiálov a hĺbka odlakovania nechtov.

V ďalšej fáze začneme leštiť karosériu auta od škrabancov (ak je to potrebné). Odporúča sa vykonávať prácu zo strechy a postupne klesať. Aj keď každý sa sám rozhodne, či kapotu alebo inú časť vyleští v jednom alebo druhom slede. Na abrazívne brúsenie musíte použiť pastu 09374 3M, ktorá je ekvivalentom brúsneho papiera zrnitosti P2000 / P3000. Na konci práce sa odporúča vziať leštidlo bez abrazíva a ošetriť ním telo. Penová guma je najlepšia na prácu.alebo iného mäkkého materiálu. Pokiaľ ide o výber výrobcu pasty, všetko závisí od vás a od veľkosti rozpočtu, ale v každom prípade vyleštenie karosérie vlastnými rukami prinesie dobrý výsledok.

Cvičte a len cvičte

Nezáleží na tom, koľko videí pozeráte a koľko informácií čítate, musíte trénovať. To platí najmä v prípadoch, keď sa plánuje použitie vysokorýchlostného nástroja na prácu. Faktom je, že treba cítiť, ako tá či oná leštička s pastou funguje a aká rýchlosť je pre ňu limitná. Vo všeobecnosti je tu veľa nuancií, takže najprv musíte nájsť produkt, na ktorom môžete bezpečne cvičiť.

Ak sa hĺbkové leštenie karosérie vykonáva brúsnou pastou, musí sa pravidelne pretrepávať, až kým nevznikne homogénne zloženie. V opačnom prípade sa všetky pevné častice usadia a výsledok bude horší. Pri prvom leštení je dôležité pochopiť dávkovanie pasty. Ak pracujete manuálne, naneste ju na penovú gumu, a ak pomocou nástroja, je lepšie ju nasmerovať na karosériu auta. Je dôležité zabrániť vysychaniu pasty a prehrievaniu povrchu. Preto sa niekedy leštiaci vankúšik mierne navlhčí vodou, ale nie príliš.

Summarize

Abrazívne leštenie karosérie výrazne zlepší existujúcu kvalitu laku. V tejto veci sa však netreba ponáhľať. Najprv by ste sa mali oboznámiť s teóriou a potom si kúpiť potrebné materiály na dokončenie práce. Stojí za to pamätať, že pastacelkom rýchlo schne. Preto je po prvýkrát lepšie vziať si na prácu malý sektor, napríklad 50x50 cm. Potom prejdeme na ďalšiu sekciu atď.

Ďalším dôležitým bodom je rovnomerné odstránenie vrstvy skloviny. Napríklad jedna oblasť má vážny hlboký defekt, na odstránenie ktorého je potrebné použiť tvrdšie koliesko. V tomto prípade je lepšie nezachytiť veľkú oblasť, pretože môžete urobiť veľkú plešatinu. Je vhodné spracovať len to správne miesto a ísť ďalej. Brúsne leštenie karosérie si bude vyžadovať veľa času a túžby. Väčšinou sa to nedá zvládnuť za jeden deň, najmä ak sa práca robí prvýkrát. Ale v tomto nie je nič hrozné, môžete pokračovať na druhý deň. Hlavná vec je pristupovať k úlohe zodpovedne.