Na čo slúži leštenie karosérie auta?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Leštenie karosérie auta je spôsob, ako svojho železného kamaráta nielen rozžiariť, ale aj eliminovať rôzne mikrotrhlinky, ktoré vznikli na povrchu jeho karosérie pri dlhodobej prevádzke. Taktiež pomocou tohto procesu môžete ochrániť auto pred nežiaducim preniknutím malých čiastočiek cestného prachu do nárazníka a iných častí obloženia, ktoré tvoria tieto praskliny a škrabance. Ako dlho však takáto „ochrana“vydrží a je možné obnoviť starý vzhľad auta po vytvorení početných stôp korózie a priehlbín? Odpovede na tieto a mnohé ďalšie otázky sa dozviete v našom článku.

Čo sa stane, ak sa karoséria auta pravidelne neleští?

Po 6 mesiacoch prevádzky sa na karosérii takéhoto vozidla vytvoria prvé mikrotrhlinky a iné defekty, ktoré autu v žiadnom prípade nedodajú šik vzhľad. Potom po chvíli tietopraskliny spôsobia koróziu, pretože chyby karosérie nechávajú kov vystavený zvonku (už na ňom nie je žiadny základný náter ani lak). Rozsah šírenia hrdze na aute sa nikdy nezastaví, ak nadšenec do auta auto úplne nenalakuje. A dokonca aj po niekoľkých mesiacoch môže začať proces korózie od malého škrabanca o veľkosti 1 centimetra, ktorý koroduje celý kov až po zem.

Funkcie

Leštenie karosérie vykonáva niekoľko funkcií naraz. Prvý je ochranný a druhý kozmetický. V prvom prípade tvorí leštenie malú vonkajšiu vrstvu, ktorá slúži ako akási bariéra pre prenikanie rôzneho cestného prachu do laku. Táto vrstva je navyše schopná ochrániť karosériu pred pieskom, soľou a dokonca aj nečistotami, ktoré lietajú smerom k autu rýchlosťou 90 kilometrov za hodinu. V druhom prípade rovnaká vrstva dodá autu väčší lesk, teda vráti mu pôvodný vzhľad.

Typy leštenia

V súčasnosti existujú dva typy leštidiel – bežný a obnovovací. V prvom prípade sa leštenie karosérie nanáša pravidelne na preventívne účely, aby sa zachoval predchádzajúci stav laku. Môžete si ho naniesť sami pomocou bežnej handry. Druhým typom je skôr profesionálne leštenie karosérie. A to všetko preto, že na rozdiel od obvyklého, tento proces znamená úplné obnovenie predchádzajúcich charakteristík tela. Zvyčajne sa to robí v pokročilých prípadoch, keďstroj je úplne pokrytý mikrotrhlinami. Dôsledkom dlhej a namáhavej práce sa autoopravárom darí z karosérie odstraňovať také defekty ako škrabance, zoxidované vrstvy, ale aj rôzne odreniny.

Za zmienku tiež stojí, že regeneračné nano-leštenie tela eliminuje len plytké stopy poškodenia. To znamená, že preliačiny v žiadnom prípade neodstráni. Na tento účel existuje primitívnejší spôsob - tmel. Len ona dokáže odstrániť telesné defekty a preliačiny hlboké asi 2 centimetre.