Stavba auta pre začiatočníkov

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

V súčasnosti jazdí autom takmer každý. Nie každý však pozná štruktúru auta. Tento článok vám vo všeobecnosti povie, ktoré komponenty a zostavy sú zahrnuté v dizajne vozidla. Zvážte, takpovediac, konštrukciu auta pre figuríny.

Moderný trh ponúka obrovské množstvo modelov a značiek áut, no takmer všetky osobné autá sú postavené na rovnakom dizajne.

Schéma zariadenia automobilu

Akékoľvek osobné auto sa skladá z nasledujúcich častí:

• Nosná konštrukcia nazývaná telo.
• Podvozok.
• Naftový alebo benzínový spaľovací motor.
• Prevodovka.
• Riadiaci systém motora.
• Elektrické zariadenia.

Rýchla recenzia môže viesť k záveru, že všetko je celkom jednoduché. Ale vyššie uvedené časti sú len všeobecnou štruktúrou auta. Každý z uzlov si zaslúži nielen článok, ale dokonca aj knihu, ktorá by sa o ňom mala napísať. Zatiaľ ale nemá zmysel ísť hlboko, keďže štruktúra auta prezačiatočník neznamená veľa detailov. Nasleduje popis iba tých hlavných bodov, ktoré musí poznať každý motorista. Je potrebné povedať, že úplná neznalosť zariadenia stroja môže viesť k vážnym nákladom na opravu a údržbu automobilov v servisných strediskách.

Body

Toto je nosná časť. Sú k nemu pripojené takmer všetky jednotky a komponenty automobilu. Málokto vie, že úplne prvé modely áut nemali karosériu. Všetko bolo pripevnené k rámu, ako motocykle alebo nákladné autá. Ale v snahe znížiť hmotnosť a urobiť konštrukciu osobného automobilu pohodlnejšou, výrobcovia nahradili rámovú konštrukciu štruktúrou karosérie. Z čoho je telo vyrobené? Jeho hlavné zložky:

• Spodok, ku ktorému sú privarené rôzne výstužné prvky.
• Predný a zadný nosník.
• Strecha auta.
• Motorový priestor.
• Iné prílohy.

Keďže telo je priestorová štruktúra, toto rozdelenie možno nazvať veľmi podmienené, pretože všetky detaily sú vzájomne prepojené. Takže dno s nosníkmi je jeden celok, ktorý slúži ako podpera pre zavesenie. Prídavné zariadenia zahŕňajú dvere, kapotu, veko kufra a blatníky.

Podvozok

Tento mechanizmus pozostáva z veľkého počtu uzlov a zostáv. S ich pomocou sa auto dokáže pohybovať. Keďže je tu popísaná konštrukcia auta pre figuríny, musíte „hodovku“lepšie spoznať. Z čoho je vyrobený?

• Kolesá.
• Hnacie nápravy.
• Zadné a predné odpruženie.

Väčšina moderných osobných automobilov má nezávislé predné zavesenie MacPherson. Tento typ umožňuje výrazne zlepšiť ovládateľnosť a komfort vozidla. Každé koleso je pripevnené ku karosérii pomocou vlastného systému. Závislý typ odpruženia je už dávno zastaraný, no niektorí výrobcovia ho stále používajú.

Motor auta

Pravdepodobne každý pozná účel tohto uzla, takže tu nebude príliš podrobný popis. Hlavným účelom je premena tepelnej energie získanej zo spáleného paliva na mechanickú energiu, prenášanú cez prevodovku na kolesá auta.

Prevodovka auta

Hlavná funkcia tejto časti je táto: prenáša krútiaci moment z hriadeľa motora na kolesá auta. Prenos pozostáva z takých uzlov ako:

• Hnacie nápravy.
• Prevodovka.
• Spojka.
• Pohon kardanu.
• Pánty.

Spojka je potrebná na spojenie hriadeľov motora a prevodovky. S jeho pomocou je zabezpečený plynulý prenos krútiaceho momentu. Prevodovka je potrebná na zmenu prevodového pomeru a zníženie zaťaženia motora. Most je inštalovaný buď v skrini prevodovky, alebo slúži ako zadný nosník. V závislosti od toho má auto pohon predných alebo zadných kolies. Kardanový pohon spája box s mostíkomalebo kolesá.

Elektrické zariadenia

Pozostáva z nasledujúcich hlavných jednotiek:

• Batéria.
• Alternátor.
• Elektrické vedenie.
• Systém riadenia motora.
• Spotrebitelia elektrickej energie.

Batéria je potrebná na spustenie motora a je zdrojom energie, ktorá je obnoviteľná. Keď motor nebeží, batéria napája všetkých spotrebičov energie vozidla.

Generátor je potrebný na udržanie konštantného napätia v palubnej sieti a na dobitie batérie.

Elektroinštalácia je súbor káblov, ktoré tvoria palubnú sieť, ktorá spája všetkých spotrebiteľov a zdroje elektriny.

Riadiaci systém motora pozostáva z rôznych snímačov a elektronickej riadiacej jednotky.

Spotrebitelia sú svetlá, svetlomety, štartovacie a zapaľovacie systémy, elektrické ovládanie okien a stierače.

Štruktúra auta teda nie je až taká zložitá, ak nejdete do detailov. Pre tých, ktorí sa chcú dozvedieť viac o všetkých detailoch a uzloch, sa odporúča vyhľadať odbornú literatúru.