Čo je lepšie - MAZ alebo KamAZ? Recenzie áut

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

Čo sa vám vybaví, keď počujete frázu „populárny domáci nákladný automobil“? No, samozrejme - KamAZ. A prvé synonymum pre túto slávnu značku, ktoré sa mi vynorí v hlave, je MAZ. MAZ a KamAZ sú dvaja populárni výrobcovia a dvaja známi konkurenti. A predsa, čo je lepšie - MAZ alebo KamAZ? Odpoveď na túto otázku nájdeme v tomto článku.

Hlavné vlastnosti nákladného auta

Aby ste pochopili, ktorá automobilka je lepšia, ktorej nákladné autá sú obľúbenejšie, je najlepšie obrátiť sa na hlavných spotrebiteľov. Po vyhodnotení súboru recenzií pre každú značku ľahko dospejete k verdiktu v dlhotrvajúcom spore. A najjednoduchší spôsob hodnotenia recenzií je predstaviť si, že práve teraz potrebujete model nákladného auta od známeho výrobcu. Koho auto je lepšie, my ho kúpime.

V prvom rade sa musíte rozhodnúť, na čo potrebujete KamAZ alebo MAZ. V každej značke je skutočne veľký výber modelov na zamýšľaný účel. Na palube sú obyčajnévozidlá s rôznou nosnosťou a existujú špecializované nákladné autá na drevo alebo sklápače. V každom modelovom rade je niekoľko výkonných traktorov a, samozrejme, terénne varianty so zvýšenou schopnosťou prechodu terénom.

Ďalším krokom je definovanie kritérií výberu. lepšie ako čo? Zastavme sa pri takýchto obľúbených a zároveň dôležitých nastaveniach:

• price;
• spoľahlivosť a kvalita;
• cena spotrebného materiálu v prevádzke;
• Používateľský komfort.

Nezabúdajte ani na nuansy používania nového auta a ojazdeného auta. V každom prípade bude rozdiel medzi autom MAZ alebo KamAZ. Čo si vybrať na osobné použitie a čo je lepšie nechať a nemyslieť, ukáže porovnávacia charakteristika na základe recenzií.

Trošku histórie

Pre lepšie štúdium problematiky, ktorá je lepšia - MAZ alebo KamAZ, uvažujme o niektorých historických faktoch. A začnime s hlavným výrobcom nákladných vozidiel - MAZ.

Prvé nákladné autá opustili montážnu linku Minského automobilového závodu už v roku 1947. MAZ-200 sa dokázal stať nepostrádateľnými pomocníkmi, keď sa v roku 1957 objavila modernizovaná verzia MAZ-500. Upravené „päťstovky“sa začali vyrábať až v roku 1965 a boli základnou verziou pre širokú škálu špeciálneho vybavenia. Boli tam ako jednoduché sklápače a traktory, tak aj mliečne a hasičské autá. Ďalšia séria 500 bola modernizovaná až v roku 1977. Objavený MAZ mal na tú dobu modernejší vzhľad a tiež niesol odolnú kovovú platformu na podvozku.

História značky KamAZ sa začala oveľa neskôr. Prvých 5 nákladných áut bolo vyrobených v roku 1976. KamAZ je teda o 19 rokov mladší ako MAZ. Ako vidíte, v tejto fáze stále nie je možné odpovedať na otázku, čo je lepšie - MAZ alebo KamAZ. Do výroby podniku na Kame bol zahrnutý celý Sovietsky zväz. V rekordnom čase bolo vybudovaných niekoľko komplexov na výrobu nákladných automobilov rôznych úprav s vlastným výskumným centrom. Išlo o kusovú výrobu, kde sa všetko od skrutky až po pohonnú jednotku vyrábalo na mieste. Počas 10 rokov, teda do roku 1986, KamAZ plne splatil prostriedky investované do výstavby.

Funkcie MAZ

Nákladné autá známej spoločnosti MAZ sa osvedčili pri preprave tovaru na veľké vzdialenosti. Priaznivci výberu tohto auta poznamenávajú jeho skvelú prispôsobivosť na diaľnice a dobrý asf alt. Podporné autá zaznamenávajú pohodlnú kabínu a väčšiu spoľahlivosť pohonných jednotiek. Chválené sú najmä autá nižšej triedy Euro-2. A to aj napriek tomu, že dnes sú v rade modelov MAZ autá s triedou Euro-6. Pri odpovedi na otázku "MAZ alebo KamAZ - čo si vybrať?" Priaznivci MAZ nepochybujú a na obranu citujú početné príbehy s dlhou a bezproblémovou životnosťou áut Minsk.

Spoločnosť dnes aktívne spolupracuje s francúzskym koncernom Mann. Na základe MAZ sa vyrába niekoľko typov nákladných vozidiel s kabínou od spoločnosti Mann. Konečným výsledkom je pohodlné auto.zodpovedajúce všetkým európskym štandardom, ale za oveľa nižšiu cenu ako zahraničné náprotivky.

Dôstojnosť od KamAZ

KAMAZ je najbežnejším nákladným vozidlom v Rusku. Obrovská výroba v Naberezhnye Chelny sa napriek rôznym ekonomickým ťažkostiam neustále zlepšuje a vyrába širokú škálu nákladných vozidiel a špeciálneho vybavenia. Prívrženci KamAZ zaznamenávajú vynikajúce bežecké schopnosti a neuveriteľnú stabilitu pri prevádzke v najťažších podmienkach. Vysokootáčkové motory vykazujú výborné výsledky. Túto skutočnosť potvrdzujú aj neustále víťazstvá v Rely Dakar.

Mnoho motoristov, ktorí odpovedajú na otázku „Čo je lepšie - MAZ alebo KamAZ (sklápač)?“v prospech KamAZ, vie o prednostiach konkurenta. Zároveň väčšina priaznivcov MAZ potvrdzuje veľkú adaptabilitu KamAZu na terén. Snehové záveje na „zimných cestách“, nádielku lesa pri ťažbe, jarné topenie či jesennú nepriechodnosť rovnako úspešne zdoláva neohrozený KamAZ.

Ďalšou výhodou je spoľahlivá prevodovka. Pripomeňme, že autá tejto značky majú osemstupňovú prevodovku s deličom, vďaka čomu sa počet prevodových stupňov zvyšuje na šestnásť. Potom, čo KamAZ začal aktívne spolupracovať s koncernom Mercedes, začali vlajkové lode 5490 a 65206 inštalovať pohonnú jednotku od Mercedesu, konkrétne Daimler OM 457LA. Vlajková loď KamAZ-5490 má zároveň kabínu Daimler. Je jasné, že prenový nákladný automobil tejto triedy bude musieť zaplatiť viac ako 4 milióny rubľov, ale stále je to menej ako zahraničné auto tejto úrovne.

Nevýhody nákladných vozidiel od KamAZ

Pri zvažovaní, čo je lepšie - MAZ alebo KamAZ (sklápač), majú recenzie majiteľov veľký význam. Je dôležité vziať do úvahy nielen výhody každej značky, ale aj ich nevýhody. Na čo sa teda sťažujú vodiči, ktorí majú skúsenosti s riadením áut každej značky?

Pokiaľ ide o KamAZ starší ako 5 rokov, mnohí sa sťažujú na nedostatok pohodlia. Platí to najmä pre vodičov prepravujúcich tovar na dlhé vzdialenosti. Najmä priaznivci MAZ sa domnievajú, že KamAZ nie je určený na cestovanie na veľké vzdialenosti. Ďalšou hlavnou nevýhodou sú slabé náhradné diely a problémy s motorom. Opäť to platí pre ojazdené autá. Zatiaľ čo v prípade MAZ sa naopak verí, že motor vyrobili raz a zabudli naň.

Problémy s MAZ

Obe značky obsahujú odporúčania vlastníkov, aby sa pohonné jednotky neprehrievali. V zásade to žiadny diesel neznáša dobre. V KamAZe je motor YaMZ 238 najviac chválený, dokonca ho porovnávajú s útočnou puškou Kalašnikov. To znamená, že rovnako spoľahlivé a bezproblémové.

Nákladné autá MAZ sa často sťažujú na krabicu. A to platí ako pre minskú verziu, tak aj pre nemeckú ZF. Ten druhý tiež „uhryzne“do nákladov.

A predsa, čo je lepšie - MAZ alebo KamAZ (sklápač)? Recenzie majiteľov sa rozchádzajú približne rovnako. A vo všeobecnosti sa MAZ považuje za výkonnejší a s vysokým krútiacim momentom, určený na prepravu veľkých rozmerovnákladu na veľké vzdialenosti. Vzhľadom na to, že recenzie sa týkajú najmä ojazdených áut, chápeme, že obraz sa dnes môže neustále meniť. Veď aj KamAZ aj MAZ vyvíjajú a vyrábajú nové autá.

Čí traktor je lepší

Pre lepšie pochopenie výhod a nevýhod si zoberme jedno auto od každej značky v rovnakej triede a porovnajme. Ako prvé budú porovnávať traktory. A keďže moderné traktory zahŕňajú spojenie sedadiel, budú to traktory sedadiel. Od KamAZ budeme uvažovať o automobile KamAZ-65806 so zaťažením ťažného zariadenia do 23225 kg a od MAZ - MAZ-643019-8429 s približne rovnakým zaťažením - 23000 kg.

Zaujímavé je, že oba varianty majú motor Mercedes. MAZ má OM501LA s výkonom 435 koní a KamAZ má 428 koní OM457LA. Podobná situácia so 16-stupňovou prevodovkou od ZF. Maximálna rýchlosť ťahača Kama je 90 km/h a ťahača Minsk 100 km/h. Na druhej strane má KamAZ dve palivové nádrže s objemom 300 litrov oproti jednej takejto nádrži pre MAZ.

Vo všeobecnosti sa získavajú veľmi podobné autá. Jediná vec je, že KamAZ bude musieť zaplatiť viac za Euro-5 ako MAZ za Euro-4. Preto na otázku "Čo je lepšie - MAZ alebo KamAZ (traktor)?" nebude možné jednoznačne odpovedať.

Ktorý sklápač si vybrať

V kategórii sklápačov je najlepšie zvážiť top novinky s maximálnou hmotnosťou. KamAZ má vhodný štvornápravový 33-tonový nákladný automobil schopný naraz odviezť 25 kociek - to je KamAZ-65801. Auto je vybavené preplňovaným dieselomCummins, 11,8 litra s výkonom 440 k. Sklápač je vybavený 16-stupňovou prevodovkou ZF.

Protivník z MAZ môže ako odpoveď poskytnúť sklápač MAZ-6516V9-480-000. Tento nákladný automobil unesie až 21 metrov kubických užitočného zaťaženia s celkovou hmotnosťou až 26 900 kg. Na aute je nainštalovaný turbodiesel YaMZ 651.10 s kapacitou 412 „koní“. K dispozícii je tiež 12-stupňová prevodovka s jednolamelovou spojkou. Rýchlosť vozidla je násilne obmedzená na 85 km/h.

Ako je zrejmé z popisu, otázka, ktorá je lepšia - MAZ alebo KamAZ, recenzie nedávajú kategorickú odpoveď. Jediná vec, ktorú si možno všimnúť, je, že KamAZ má výkonnejší stroj s deklarovaným objemom tela. Autá MAZ sú zároveň lacnejšie.

10 tonový valník

A čo jednoduché nákladné autá s valníkmi? MAZ má vhodný model na 10 ton. Toto je MAZ-5340V5-8420-000. Jedná sa o jednoduchý 4-kolesový vozík s preplňovaným dieselovým motorom YaMZ-536.10. Motor patrí do triedy Euro-4 a má 310 koní. s objemom 6,65 litra. Mechanická deväťstupňová prevodovka od ZF a bubnové brzdy. Obmedzená rýchlosť vozidla je 85 km/h.

KAMAZ má čo povedať svojmu starému súperovi. Ide o špičkový model KAMAZ-65207 s motorom Mercedes. 401 koní, 16-stupňová prevodovka ZF a moderná kabína otvárajú nové obzory vo svete nákladných vozidielautá. Na palubu môžete naložiť 16 ton užitočného zaťaženia s celkovým objemom 48,4 m3. Auto je vybavené kotúčovými brzdami vpredu aj na 4 kolesách vzadu.

Z výhod MAZ je tu len cena. Koniec koncov, 5340V5 sa dá kúpiť za približne 3 milióny, zatiaľ čo KamAZ-65207 stojí dvakrát toľko. Preto naša otázka znie: „Čo je lepšie - MAZ alebo KamAZ, ktoré dokážu vziať na palubu 10 ton? existuje jednoduchá odpoveď. MAZ je lacnejší pri kúpe novej konfigurácie.

Skratky a nákladné autá na drevo

Na špecifické práce, ako je odvoz dreva, sú často potrebné nákladné autá. Zvážte, čo môžu domáci výrobcovia ponúknuť na tieto účely. Tu MAZ ponúka dobrú možnosť - MAZ-6312V9-426-012. Tento krátky nákladný automobil je schopný prepraviť náklad s dĺžkou viac ako sedem metrov a celkovou hmotnosťou 20 800 kg. Moderný motor YaMZ 651.10 má kapacitu 412 „koní“a životnosť 1 milión km pred generálnou opravou.

Variant od KamAZ - KamAZ-658600. Tento cestný vlak unesie dlhý náklad až 6 metrov s celkovou hmotnosťou 11 ton. Z dobrých doplnkov je tu manipulátor a pohon všetkých troch náprav. A opäť, odpoveď na otázku, čo je lepšie - MAZ alebo KamAZ (nosič dreva), zostáva otvorená. Koniec koncov, niekto bude potrebovať viac bežeckých schopností a niekto bude potrebovať viac priestoru.

Špeciálne vybavenie od známych značiek

V zostave MAZ je veľa zaujímavých vozidiel. Sú tam autožeriavy, domiešavače betónu, autobusy a smetiarske autá. Obzvlášť zaujímavý je traktor s pohonom všetkých kolies MAZ-6425X9-433-000. Toto nákladné autovybavený motorom YaMZ 6585.10 s výkonom 420 koní a 9-stupňovou prevodovkou zo závodu v Jaroslavli. Je tu veľká kabína s lôžkom. Celková hmotnosť prepravovaného nákladu dosahuje 21 ton.

Sortiment modelov KamAZ nie je o nič menej široký. Nájdete tu autobusy, autožeriavy, domiešavače betónu a smetiarske autá. V predaji sú aj jednoduché podvozky, ktoré si môžete samostatne doplniť akoukoľvek doplnkovou výbavou. Čo je lepšie - MAZ alebo KamAZ, ktorých fotografia je k dispozícii vyššie? Ako vidíte, čo sa týka sortimentu a šírky modelového radu, nie je to žiadny zisk.

Záver

Pri výbere najlepšieho nákladného vozidla musíte čeliť mnohým otázkam súvisiacim s výberovými kritériami, použiteľnosťou auta a len osobnými preferenciami. Recenzie majiteľov automobilov, ktorí majú skúsenosti s riadením vozidiel oboch značiek, korelujú približne 50x50. Preto otázka, ktorú tak milujeme, čo je lepšie - MAZ alebo KamAZ, zostáva otvorená.