"Kia Venga" (Kia Venga): fotografie a recenzie majiteľov

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Vzhľad auta Kia Venga sa v skutočnosti ukázal ako nie celkom typický pre ázijské autá. Ale koho to má prekvapiť? Užívateľské recenzie o tomto modeli sú jednoducho úžasné, mnohé významné spoločnosti môžu závidieť jeho komerčný úspech. Od kórejského výrobcu je predsa len meno, štítok na kapote a investície. Kompaktná dodávka sa ukázala ako prekvapivo európska - navrhli ju a navrhli nemeckí špecialisti, ktorí jej dali španielske meno, a tento model sa stále montuje v podniku na Slovensku.

Hosť, ktorý hrá podľa pravidiel

Vozidlo preto nemá až taký charakteristický ázijský vzhľad, ktorý okamžite padne do oka pri iných značkách - kompaktnom crossoveri Kia Soul a ďalších, ktoré priamo vyvinuli špecialisti kórejského koncernu. Na rozdiel od svojich príbuzných, "Kia Venga" nemá žiadne orientálne ambície. Preto neexistujú žiadne prísne línie so šikmými prvkami. Koniec koncov, model "Kia Venga", ktorého fotografie sú dobromyseľné a nezabudnuteľné autá s trochou vtipného anafúknutý "vzhľad", bol vytvorený pre trh európskych krajín s úplne inými kritériami.

Malá vonkajšia strana – objemná vnútri

Ale exteriér tohto auta klame. Napriek kompaktným rozmerom a zdanlivej maličkosti je základ auta väčší ako ten istý Soul. Pre vodiča a pasažierov je to citeľné na malých vonkajších rozmeroch, no komfortnej kabíne, do ktorej sa pohodlne zmestia štyria pasažieri a vodič. Výrobca nezabudol ani na efektivitu auta, znižovanie odporu vzdušných hmôt pri jeho pohybe vďaka aerodynamickému súčiniteľu obtekania karosérie, ktorý nepresahuje 0,31. Samozrejme, tento mestský model nestíhá ukazovatele, ktoré sú stanovené vo Formule 1, ale tieto čísla pomáhajú znížiť spotrebu paliva až o 7-8 litrov v závislosti od prevádzkových podmienok.

Praktickosť a pohodlie

Kia Venga bola založená na úplne iných ukazovateľoch – funkčnosť a ergonómia kabíny, jej priestrannosť a výrazný objem. Do auta sa bez problémov zmestia aj ľudia s nadpriemernou výškou, teraz nie je problém 190 cm a viac. Okrem toho je na Kia Venga inštalovaná voliteľná panoramatická strecha, ktorá opticky zväčšuje interiér a dodáva mu mäkké prirodzené svetlo. Minca má však aj nevýhodu – k prednému sklu auta je pomerne veľká vzdialenosť. To si vynútilo umiestnenie predných vzpier tak, že trochu obmedzujú výhľad vodiča. Navyše tento modelbol navrhnutý na použitie v mestskom prostredí, ktoré sa zobrazuje vo vertikálnom, dokonca trochu "stolicovom" usporiadaní sedadiel, ktoré nie je vhodné pre cestovanie na veľké vzdialenosti a výlety. Medzi nevýhody sedadiel možno patrí nedostatočná bočná opora, ktorej absencia je obzvlášť zrejmá, keď dôjde k prevráteniu. Zadná pohovka sa zároveň ľahko pohybuje po koľajničkách na vzdialenosť asi 13 cm, čo umožňuje cestujúcim cítiť sa pohodlne - je tu dostatok miesta na nohy a krídlové dvere neobmedzujú nastupovanie ani vystupovanie do Kia Venga. Fotografia interiéru auta ľahko presvedčí skeptikov o spoľahlivosti takýchto záruk.

Kapacita a kompaktnosť

Ak je potrebné prepraviť objemný tovar a batožinový priestor nestačí, sedadlá sa dajú ľahko sklopiť do podlahy, čím sa vytvorí ďalší priestor. Okrem toho je v zadnej časti Kia Venga výklenok, kam sa zmestia potrebné multifunkčné nástroje a ďalší spotrebný materiál.

Vplyv na životné prostredie a účastníkov cestnej premávky

Európski dizajnéri nezabudli ani na dôkladný prístup k bezpečnosti áut. Veď podľa výsledkov nárazových testov tento model získal najvyššie hodnotenie - 5 hviezdičiek podľa systému EuroNCAP. Výrobcovia zo Slovinska sa postarali aj o získanie certifikátov LCA, ktoré označujú minimálny dopad auta na životné prostredie vo všetkých obdobiach jeho životnosti, od výroby až podizajn až po recykláciu.

Samozrejme, neboli ignorované ani pohonné jednotky Kia Venga, ktorých technické charakteristiky boli vybrané s ohľadom na hmotnosť modelu: od ekonomického benzínového motora s výkonom 75 koní až po 128-litrový turbodiesel. S Spĺňajú prísne emisné kritériá Euro 5. Mnohí majitelia navyše ocenili výhody systému Stop&Go, ktorý zabezpečuje optimálnu spotrebu paliva v mestskom cykle. Zaujímavým riešením zameraným na efektivitu bola aj úprava verzií s manuálnou prevodovkou s elektronickým asistentom, ktorá vyvoláva nutnosť preraďovania pre minimalizáciu používania benzínovej alebo naftovej zmesi. To vytvára pre vodiča pokojný, odmeraný štýl jazdy. Aj keď dynamika pohybu nie je pri dodržiavaní rád asistenta povzbudivá, oplatí sa pozrieť si priemernú spotrebu paliva na palubnom počítači a pohľady sa menia, pretože záťaž pre peňaženku je oveľa jednoduchšia.

Auto v základnej konfigurácii neprekvapí bohatosťou výbavy ani dizajnovými lahôdkami, no recenzie jeho používateľov na vrcholnú verziu Kia Venga sa trochu líšia. Majitelia si teda všimnú ergonomický volant, parkovacie senzory a spätnú kameru, systémy stability výmenného kurzu a tempomat, elektrické príslušenstvo s moderným mediálnym systémom a handsfree. S počiatočnou cenou za túto verziu 770 000 až 800 000 rubľov. má zmysel venovať tomu pozornosť.