"Jeep Liberty": fotografie, špecifikácie, recenzie majiteľov

Obsah:

"Jeep Liberty": fotografie, špecifikácie, recenzie majiteľov
"Jeep Liberty": fotografie, špecifikácie, recenzie majiteľov
Anonim

„Jeep Liberty“je zástupcom rodiny SUV vyrábaných americkou automobilkou Chrysler. Od roku 2014 ho vlastní taliansky koncern Fiat pod vedením Sergia Marchionneho. Talianski kolegovia však s týmto modelom nemajú nič spoločné, keďže sa vyrábal v rokoch 2001 až 2013. Výroba bola založená v severozápadnom meste Toledo v štáte Ohio. V iných krajinách sa Liberty predávala pod známejšou značkou Cherokee.

V postsovietskom priestore bol Jeep jedným z prvých, ktorý dal širokému publiku predstavu o rodine luxusných a výkonných SUV. Takže Jeep - "Jeep", sa stal bežným názvom pre akékoľvek SUV v krajinách SNŠ a dodnes sa používa. Aj keď, samozrejme, „Jeep“je rovnaká značka ako „Volvo“, „Toyota“, „BMW“alebo „Chevrolet“.

Jeep Liberty
Jeep Liberty

"Jeep Liberty". Domov

Prvý model SUV sa objavil na autosalóne v americkom meste Detroit v roku 2001. Išlo o tretiu generáciu Jeepu Cherokee s indexom KJ, ktorý nahradil XJ. Takto sa zrodil „Jeep“modelu „Liberty“, na európskom automobilovom trhu zostal pod názvom Jeep Cherokee KJ.

Na tomto americkom SUV bol prvýkrát uvedený do prevádzky hrebeň riadenia, ktorý nahradil tradičný prevod riadenia. "Liberty" sa montoval nielen v Spojených štátoch, montážne dielne boli aj v Egypte, Venezuele, Iráne. Od roku 2005 dostalo auto „nové šaty“v podobe upravenej masky chladiča a plochejšieho krytu kapoty. Veľká pozornosť bola venovaná aj úrovni bezpečnosti vozidla.

Na prezentované SUV bol nainštalovaný systém nezávislého zavesenia kolies. Pre značku to nebolo nič nové, pretože to bolo predtým vidieť na Wagoneeri z roku 1963.

Vývojári Chrysler pôvodne plánovali tri konfigurácie Jeep Liberty:

  • Šport.
  • Limited Edition.
  • Renegade.

Športová verzia

Balík „Limited“bol považovaný za najluxusnejší a balíček „Sport“bol považovaný za základný.

Lacná verzia „Sport“„Liberty“bola vybavená štvorvalcovým motorom s výkonom 147 k, mala manuálnu prevodovku, niektoré modely boli vybavené systémom ABS, dvoma airbagmi, klimatizáciou, posilňovačom riadenia a elektrické ovládanie bočných zrkadiel.

Jeep Liberty zapnutýulica
Jeep Liberty zapnutýulica

Vyrobila sa aj kompletná súprava so „šestkou“v tvare V s objemom 3,7 litra. 204 koní a štvorstupňovú automatickú prevodovku.

Sport 2.5 TD mal na palube:

  • 2,5-litrový turbodiesel, 143 HP;
  • manuálna prevodovka;
  • Systém Command-Trac 4WD;
  • voliteľná výbava s rozdeľovacou prevodovkou NP242 s 3,7-litrovým motorom. a pohon zadných kolies.

Naftová verzia sa zvonku odlišovala plastovými nástavcami blatníkov v čiernej alebo sivej farbe.

"Limited" a "Renegade"

Obe verzie v porovnaní s predchádzajúcou boli výkonnejšie a mali rôzne doplnkové voliteľné balíčky.

Hlavný motor konfigurácie Jeep Liberty Limited sa vyznačoval objemom 3,7 litra. s usporiadaním šiestich valcov v tvare V. Charakteristickým znakom verzie boli rozšírenia blatníkov, lakované vo farbe karosérie.

Základné vybavenie „Limited“zakúpené:

  • dodatočné airbagy po stranách;
  • tempomat;
  • elektrické otváranie okien;
  • elektricky nastaviteľné predné sedadlá;
  • centrálne zamykanie dverí;
  • predné hmlové svetlá;
  • systém ovládania klímy alebo len klimatizácia.

Európske verzie sa dodávali iba s koženým interiérom, 4- alebo 5-stupňovou automatickou prevodovkou a stálym pohonom všetkých kolies.

Liberty Renegade
Liberty Renegade

Ak sa pozriete na fotografiu „Jeep Liberty Renegade“, potom jeho vzhľad vyžaruje „brutálnosť“v porovnaní s celým radom „Liberty“. Verzia pochválila:

  • Šestka v tvare V s objemom 3,7 litra.
  • Prevodovka – manuálna alebo automatická.
  • Command-Track 4WD.

Športové svetlá „Renegade“na streche, ozdobné skrutky na upevnenie predĺženia blatníkov, kovová vložka na prednom nárazníku a mal „dravý“typ karosérie. V roku 2005, počas prepracovanej kampane pre svoje vlastné modely Liberty, dostal Renegade „rodinnú“kapucňu v tvare plochého tvaru.

Jeep "Liberty Patriot"

Poďme sa zoznámiť s týmto modelom. "Jeep Liberty Patriot" - pod týmto názvom je nápad Chrysler známy iba v Spojených štátoch. V Rusku je názov "Patriot" patentovaný automobilovým závodom Ulyanovsk. Preto sa tento model v CIS predáva bez poslednej predpony v názve. Aby som bol konkrétny, Jeep Patriot je druhá generácia Liberty.

Jeho prezentácia sa konala v New Yorku na autosalóne v apríli 2006. SUV bolo navrhnuté na základe MK, ktoré zároveň slúži ako základ pre ďalšie auto - Jeep Compass.

Zo všetkých modelov sa "Patriot" vyznačuje najlacnejšou možnosťou. Vyrábaný v Kanade a priamo pre USA je vybavený benzínovým motorom s objemom 2 a 2,4 litra. Naftová verzia má 2 a 2,2 litra. Dodáva sa s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou na benzínmotory, 6-stupňovú manuálnu prevodovku pre dieselovú verziu a 6-stupňovú automatickú prevodovku.

motorový priestor
motorový priestor

Vlastnosti v teréne

Charakteristiky „Jeepu Liberty“naznačujú, že SUV má vysokú úroveň priechodnosti terénom, citlivé ovládanie a komfort. Na ruskom automobilovom trhu existujú modely s 2,4-litrovým benzínovým motorom s výkonom 170 k. a dieselový motor 2 l, 140 k Prevodovke dominuje 6-stupňový manuál.

Pohon všetkých štyroch kolies má dve možnosti: trvalé uzamknutie a podradenie.

Auto samotné je päťmiestne SUV s permanentne aktivovaným pohonom predných a zadných kolies.

Technické parametre sú nasledovné:

  • jednotka - plná;
  • prevodovka - variátor;
  • Rozmery: 4,41 m dĺžka, 1,66 m výška a 1,78 m šírka;
  • objem kufra - 436 l, so sklopenými sedadlami - 1277 l;
  • hmotnosť – 1,57 tony;
  • svetlosť - 20 cm;
  • objem plynovej nádrže – 51 l;
  • veľkosť disku – 17;
  • rozmer pneumatiky – 215x60;
  • Približná spotreba paliva: v meste - 11,5 litra, mimo mesta - 8,5 litra. na 100 km;
  • maximálna rýchlosť 185 km/h;
  • objem motora – 2,4 l.
  • batožinový priestor
    batožinový priestor

Recenzie

Vzhľadom na subjektívne názory založené na recenziách majiteľov „Jeep Liberty“možno rozlíšiť nasledujúce vlastnostistroj:

  • dobré dotykové ovládanie;
  • vysokokvalitný kríž;
  • potrebné vybavenie, žiadne kudrlinky;
  • vysoká bezpečnosť;
  • nízka spotreba paliva pre túto rodinu;
  • objemový kufor.

Majitelia áut zaznamenávajú aj niektoré nedostatky. Nepáči sa mi povrchová úprava plastov v kabíne - často je poškriabaná a je problematické ich odstrániť. Mnohí sa sťažujú na slabé osvetlenie vozovky v dôsledku slabých svetlometov. Predný nárazník je na SUV príliš nízky.

Odporúča: