Legendárne BMW 750i

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Auto BMW 750i – jedna z variácií BMW E38, bola uvedená na trh v júni 1994 a nahradila E32. Model sa vyrábal do roku 2001 a potom bol nahradený modelom E65.

Description

Okrem BMW 750i sa vyrábali aj ďalšie variácie: 728i, 730i, 735i, 740i a niekoľko dieselových - 725tds, 730d, 740d.

Vzhľad modelu sa dosť výrazne zmenil, aj keď črty predchádzajúcej karosérie z E32 sú stále viditeľné. Auto pôsobí aerodynamickejšie, predné svetlá sa stali pevným blokom pod jedným sklom. Predná časť a okraj kufra sú mierne znížené.

Hoci sa vzhľad BMW 750i zmenil, auto stále vyzerá ako jeho predchodcovia a je vyrobené podľa najlepších tradícií spoločnosti.

Funkcie

Motor

Sériová výbava BMW 750i obsahuje motor M73 s výkonom 326 koní a objemom 5,4 litra. Jeho maximálna rýchlosť je 250 kilometrov za hodinu a motor spotrebuje 13,6 litra na sto kilometrov. Vozidlo má dlhú životnosť, ale je veľmi náchylné na prehrievanie a vodné rázy, ku ktorým dochádza, keď voda vstupuje do príliš nízkeho nasávania vzduchu.

Motor je vybavený hliníkovými valcami. Vozidlo využíva elektronický systémautomatické ovládanie motora, ktoré funguje oddelene od palivového pedálu.

Prevodovka

Model je vybavený adaptívnou automatickou prevodovkou, ktorej funkciou je automatická zmena algoritmu radenia v závislosti od špecifikovaného jazdného režimu.

Prívesok

Podvozok je vyrobený z hliníka a beží hladko a hladko po dlhú dobu. Vpredu sú dve páčky, vzadu štyri. Odporúča sa meniť vzpery stabilizátora každých 35 tisíc, silentbloky - každých 50 tisíc a guľový kĺb - každých 100 tisíc kilometrov.

Svetlá výška auta je len dvanásť centimetrov, čo je dosť málo. Ale práve model BMW 750i E38 je vybavený vzduchovým pružením, pri ktorom je svetlá výška zvýšená o päť centimetrov. V prípade iných variácií ho možno nainštalovať iba voliteľne.

Components

Základný balík modelu obsahoval rozsiahly zoznam dielov: systém dynamickej stability, nastaviteľné tlmenie a poloha karosérie, desať airbagov a dokonca aj automatické stmievanie okien.

Restyling

Koncom roka 1998 bolo BMW 750i mierne upravené. Modely tejto úpravy spoznáte podľa užších smerových svetiel a neštandardných zadných svetiel. Okrem toho je na streche kufra chrómová lišta a v kľučkách dverí sú zabudované lampy, ktoré osvetľujú nielen auto, ale aj cestu pod ním.

Hydraulický pohon kufra začal byť súčasťou štandardného balenia avoliteľne - systémy monitorovania tlaku v pneumatikách a dynamická kontrola bŕzd. Počas núdzového brzdenia mechanizmus automaticky zvýši tlak v brzdovom systéme na maximum.

Môžete si vybrať aj z troch predných sedadiel: bežné, tvarované a „aktívne“, čo je masážne kreslo s hydraulickým systémom umiestneným vo vnútri vankúša.

Zmenila sa aj štruktúra motora. Šesť- a osemvalcové motory teraz ovládali oba vačkové hriadele a dvanásťvalcový motor bol vybavený elektricky vyhrievaným katalyzátorom.