Batéria pri nabíjaní vrie: normálne a abnormálne

Obsah:

Batéria pri nabíjaní vrie: normálne a abnormálne
Batéria pri nabíjaní vrie: normálne a abnormálne
Anonim

Batéria je dôležitou súčasťou každého auta. Nielenže je zdrojom energie pre všetku palubnú elektroniku, ale tiež odľahčuje alternátor a pomáha naštartovať motor. Správna starostlivosť a včasné nabíjanie batérie je kľúčom k jej úspešnej a dlhodobej prevádzke. Existujú však určité nuansy, ktoré môžu vodiča upozorniť. Napríklad, prečo sa batéria pri nabíjaní varí?

Batéria a jej typy

batéria počas nabíjania vrie
batéria počas nabíjania vrie

Všetky batérie sú rozdelené do troch typov:

  1. Servisované. Najlacnejší typ. Batéria má špeciálne otvory na výmenu a opravu platní. V takýchto batériách musíte neustále monitorovať hladinu elektrolytu a pravidelne dopĺňať destilovanú vodu. Na trhu už nie je veľa takýchto batérií.
  2. Bezúdržbový. Relatívne nový typ batérie. Ich telo je úplne utesnené. Akoelektrolyt často používa hélium, ktoré sa neodparuje. Batéria má predĺženú životnosť a nie je príliš náročná na starostlivosť. Jeho jedinou nevýhodou je cena.
  3. Nízka obsluha. Toto je stredná možnosť medzi predchádzajúcimi dvoma. V takýchto batériách nie je prístup k platniam, ale je potrebná kontrola nad hladinou elektrolytu. Batériu nenáročnú na údržbu je možné zakúpiť zaplavenú aj nabitú nasucho („na rast“). Batéria má dobrý výkon a rozumnú cenu.

Každý zo zobrazených typov vydrží dlho bez problémov, no pri správnej starostlivosti.

Ako správne nabiť batériu?

Batéria sa pravidelne nabíja. Ak sa hustota elektrolytu znížila o 0,08 g/cm3. – Batéria je napoly vybitá. Vybitie batérie môžu signalizovať aj rýchlo zhasnuté svetlomety; pomalý štartér; zmeny farby elektrolytu (zakalenie, stmavnutie).

Pred nabitím batérie ju musíte očistiť od nečistôt, skontrolovať výstupy plynu a doplniť vodu.

batéria sa pri nabíjaní okamžite varí
batéria sa pri nabíjaní okamžite varí

Nabíjajte batériu prúdom, ktorého sila je 1/10 jej kapacity. Doba nabíjania - 12-16 hodín. Batériu s kapacitou 75 Ah je teda potrebné nabíjať prúdom 7,5 A.

Batéria počas nabíjania vrie a uvoľňuje škodlivý plyn. Nabíjanie by sa preto malo vykonávať v dobre vetranom priestore, ďaleko od davov. Batéria musí byť umiestnená na rovnom povrchu. Po dokončení nabíjania sa batériautrite suchou handričkou a nainštalujte späť.

Prečo sa batéria počas nabíjania varí?

prečo sa batéria pri nabíjaní varí
prečo sa batéria pri nabíjaní varí

Táto otázka zaujíma mnohých vodičov a predovšetkým začiatočníkov. K varu môže dôjsť z dvoch dôvodov. Mali by ste venovať pozornosť samotnému procesu. Ak sa objaví malé množstvo bublín, je to normálne. Takto sa uvoľňuje plyn. Stane sa tak pred koncom nabíjania. Ak sa batéria pri nabíjaní okamžite varí, je zle. Možno sa už stal nepoužiteľným. Môžete sa ho pokúsiť oživiť takto:

  1. Vyčistite puzdro a konektory od nečistôt.
  2. Pridajte elektrolyt.
  3. Utrite povrch batérie alkalickým roztokom (sóda).

Tieto postupy je najlepšie vykonať pred nabíjaním. Zdravá batéria sa varí, keď sa na konci nabíja len niekoľko hodín (2-3 hodiny). Akýkoľvek iný var je znakom poruchy. Neignorujte tento znak, pretože batérie môžu niekedy explodovať.

Ako sa správne starať o batériu?

batéria by mala pri nabíjaní vrieť
batéria by mala pri nabíjaní vrieť

Nie je žiadnym tajomstvom, že správna a včasná starostlivosť o akúkoľvek vec alebo detail môže predĺžiť ich životnosť. To platí aj pre batérie. V priemere batéria vydrží (v závislosti od typu) 3,5 až 5-7 rokov. Do veľkej miery je jeho "dlhovekosť" ovplyvnená prevádzkovými podmienkami.

Takže:

  1. Batéria by mala byť vždy suchá a čistá bez úniku elektrolytu. Často sa batéria pri nabíjaní varí práve pretopre neho. Nečistoty tiež zvyšujú možnosť samovybitia batérie.
  2. Hustota elektrolytu sa musí systematicky kontrolovať, ak je to potrebné, pridajte vodu. Hustotu je možné merať špeciálnymi prístrojmi - hustomerom.
  3. Batériu by ste nemali nechať na zimu v garáži. Ak sa auto nepoužíva v zime, batériu treba vybrať a udržiavať v teple, kým sa vozidlo nepoužije.
  4. Batéria má vlastnú životnosť, ktorá je v priemere 6-7 mesiacov. Ak sa batéria nepoužívala dlhšie ako 8 mesiacov, môže sa stať nepoužiteľnou.
  5. Batériu je potrebné nabiť včas. Dokonca aj jedno úplné vybitie môže nepriaznivo ovplyvniť jeho fungovanie. Nie je potrebné dobíjať batériu. Väčšie nie je lepšie.
  6. Batérie je najlepšie kúpiť v špecializovaných predajniach a vždy si skontrolujte certifikát o zhode.

Záver

Batéria je dôležitým prvkom automobilu, ktorý zabezpečuje jeho plnú prevádzku. Bez batérie auto nepôjde. Bez ohľadu na to, aký typ batérie si vodič vyberie pre svoje auto, včasná starostlivosť a správne nabíjanie pomôžu predĺžiť životnosť zariadenia.

Pri nabíjaní by mala batéria vrieť dve až tri hodiny pred koncom. V iných prípadoch môže prítomnosť varu naznačovať iba poruchu batérie.

Odporúča: