2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23
Čínske vozidlá 4x4 sa stávajú čoraz obľúbenejšími v mnohých krajinách po celom svete. V Rusku prekvitá aj ich predaj. Preto stojí za to zistiť, aký je po nich dopyt, aké sú a aké autá ľudia milujú najviac.
Treba povedať, že skôr takéto autá odsudzovali a veľmi sa im nepáčili. Teraz sa situácia zmenila. Najčastejšie ich nájdete v uliciach miest Ruskej federácie. Aj keď nie každý si ich môže dovoliť. Mnohí si ich nemôžu dovoliť: niekedy sú čínske džípy s pohonom všetkých kolies ešte drahšie ako ich konkurenti, ktorí sú oveľa lepší. prečo? Dozvieme sa to v tomto článku.
Hover H5
Toto je najnovší model čínskeho vozidla 4x4 v Rusku, ktoré je veľmi dobré pri prejazde rôznymi blatistými úsekmi ciest. Vzhľad je štýlový, dizajn je veľmi odvážny a krásny (fotografia džípu je uvedená vyššie). Predná časť auta nie je hranatá. V interiéri tohto pozoruhodného auta z Čínskej ľudovej republiky najviacglobálne zmeny. Stala sa elegantnejšou a prestížnejšou.
Motor je úplnou novinkou pre časť áut vyrobených v Číne. Jeho objem je viac ako dva litre, stal sa výkonnejším. Motor tiež spĺňa požiadavky Euro-4, takže tento typ čínskeho auta s pohonom všetkých štyroch kolies je šetrný k životnému prostrediu.
Stroj je vybavený prevodovkou, konkrétne: šesťstupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá zabezpečuje nízku spotrebu paliva. Je spoľahlivý, jeho diely nie sú drahé. Vo všeobecnosti je auto veľmi hodné.
No, stojí za to prejsť na recenziu čínskych modelov 4x4 v Rusku
Wingle 5
Pokračujme v našej recenzii čínskych modelov 4x4.
Pomerne populárnym autom v Ruskej federácii je aj džíp, ktorého fotografia je uvedená vyššie.
Dosť individuálne. Má veľmi výrazný dizajn, výkonný motor a vysoký terénny potenciál. Ľahko sa dá ísť do kopca. Samotné auto je veľmi pekné a nikto si nebude myslieť, že jazdíte na nejakom lacnom štrkáčovi. Všetko je zabezpečené pre bezpečnosť už z výroby: airbagy, pasívne funkcie atď. A to je veľmi dobré, pretože autonehody sú veľmi vážna vec.
Vo všeobecnosti, ak sa rozhodnete kúpiť si džíp na rodinné výlety a chcete veľmi dobrú a odolnú karosériu, v ktorej všetci v kabíne ostanú po nehode nažive, kúpte si čínske auto s pohonom všetkých kolies „Wingle 5.
Lifan X 60
Je to úplne prvý džíp, ktorý bol v Ruskej federácii uznaný ako solídny model z množstva čínskych áut. Má pohon všetkých kolies. Je to celkom dobre urobené.
BYD S6
Veľmi kvalitný čínsky džíp pod týmto názvom pripomína dizajn jedného obľúbeného modelu značky Lexus. Bol vyvinutý na platforme tohto stroja a svojim dizajnom v licencii spoločnosti. O aute by ste preto nemali hneď uvažovať v zlom. Je kvalitný, obľúbený a krásny. Vodiči ho milujú.
„BYD S6“je jedným z mála čínskych džípov, ktoré nevyvolávajú otázky na tému štýlu. Je harmonický a dokonale splýva so svetom, s cestou. Pri stretnutí s ním zostanú len dobré dojmy. Tu sú jeho jedinečné vlastnosti, ktoré sa nenachádzajú v iných strojoch:
- Dostatok výkonu, dobrá manipulácia; na ceste sa cítite veľmi sebavedomo a ona veľmi zmierňuje všetky nerovnosti a nerovnosti.
- Dynamika auta na dostatočnej úrovni, čo je u čínskych áut s pohonom všetkých štyroch kolies veľmi zriedkavé.
- Toto je takmer najatraktívnejšia ponuka v rade džípov z Číny, keďže cenová kategória je podpriemerná.
- Funkčné technológie, veľa možností a systémov, skvelá hudba – to všetko dáva pocit, že šoférujete prémiové auto.
- Dobré – v 90 % prípadov pozitívne – recenzie o ňom.
- Pri kúpe možnosť zvoliť si pohon všetkých kolies.
- Cena je iba šesťstotisíc ruských rubľov. V Číne to stojí o niečo menej.
„BYD S6“je veľmi populárny, čo potvrdzujú mnohé recenzie o nich, vrátane recenzií na World Wide Web. A to všetko vďaka tomu, že inžinieri a tvorcovia tohto auta veľmi dobre investovali do licencie od Lexusu. Ďalej si táto značka sebavedomo prerazila cestu nahor.
„BYD S6“je teda považovaný za jeden z najlepších čínskych džípov s pohonom všetkých kolies, ktoré sa vyrábajú doma a predávajú v Ruskej federácii. Vďaka nemu začal byť čínsky trh oceňovaný a rešpektovaný, a nie len kritizovaný. Vo všeobecnosti ide o najväčší globálny prielom v automobilovom priemysle za posledný rok.
Foton Sauvana
Ak milujete stavebné auto a máte veľa peňazí na opravy, tento model je pre vás. Nemôžete nájsť nový džíp, pretože jeho predaj už skončil. A dôvodom sú porušené dizajnové patenty: koniec koncov, štýl auta veľmi pripomína produkty Toyota. Stále sa však vyrába niekde na podzemnom trhu v Číne a bežne sa dostáva na cesty tejto krajiny. Takže vo svojej vlasti je rešpektovaný - to je fakt.
Oplatí sa zhrnúť článok a pochopiť, či sa oplatí kupovať nové džípy z Číny?
Recenzie
Väčšina kupujúcich sa nimi riadi. V prípade čínskych áut sú v mnohých prípadoch pozitívne. Existujú však ľudia, ktorí sa sťažujú na predražené a nekvalitné materiály.
Záver
Pred niekoľkými desaťročiami čínske autá s pohonom všetkých koliesneboli spoločnosťou vôbec akceptované a vždy sa považovali za rozpočtovú možnosť pre autá. A teraz môžu patriť do prestížnej triedy.
V Ruskej federácii veľa ľudí jazdí na autách z Číny. Ich dizajn a dobré motory sú pre kupujúcich veľmi atraktívne. Veľmi dobre idú aj na miestach, kde sedany či hatchbacky neprejdú. V tomto zmysle sú celkom jedinečné a nezvyčajné. Ich prvok je off-road, hoci v našej dobe len málo ľudí používa džípy na zamýšľaný účel. Vo všeobecnosti sa s nimi jazdí iba po diaľnici alebo po meste.
Pretože nepotrebujú systémy pohonu všetkých kolies a ďalšie možnosti na zabezpečenie dobrej priechodnosti terénom. Čínski inžinieri s tým počítali a prišli s mnohými strojmi pre takéto prípady. Sú vyrobené špeciálne pre mestské komunikácie. A sú oveľa lacnejšie ako terénne náprotivky. Preto kúpou niektorej zo značiek čínskych áut s pohonom všetkých kolies môžete veľa ušetriť a dokonca získať kvalitné auto.
Vo všeobecnosti si tieto džípy zaslúžia pozornosť vďaka svojim vlastnostiam.
Odporúča:
Aký je rozdiel medzi pohonom predných kolies a pohonom zadných kolies: rozdiel, výhody a nevýhody každého z nich
Medzi majiteľmi áut ani dnes neutíchajú spory o tom, čo je lepšie a ako sa líši pohon predných kolies od pohonu zadných. Každý uvádza svoje vlastné argumenty, ale neuznáva dôkazy iných motoristov. A v skutočnosti nie je ľahké určiť najlepší typ pohonu spomedzi dvoch dostupných možností
"Lada Vesta" s pohonom všetkých kolies: špecifikácie, fotografie a recenzie majiteľov
"Lada Vesta": pohon všetkých kolies, špecifikácie, vlastnosti, vyhliadky, výhody a nevýhody. Auto "Lada Vesta" s pohonom všetkých kolies: popis, recenzie vlastníkov, fotografie, čakanie na vydanie, plány do budúcnosti
Najlepší sedan s pohonom všetkých kolies. Prehľad najlepších modelov a recenzie o nich
Sedan s pohonom všetkých kolies je ideálnym autom na ruské cesty. Najúspešnejšia symbióza estetiky a funkčnosti. Na takomto aute sa v zime na ceste nezaseknete a ovládateľnosť sedanov s pohonom všetkých kolies je výborná. Nie je prekvapujúce, že veľa ľudí, ktorí stoja pred otázkou výberu auta, sa rozhodne pre kúpu vozidla tejto kategórie
Crossovery s pohonom všetkých kolies: hodnotenie auta, špecifikácie
Autá na celom svete podliehajú čoraz prísnejším požiadavkám. Je potrebné, aby auto bolo rýchle, pohodlné, vysoko technické a samozrejme ekonomické z hľadiska nákladov a údržby. Medzi známymi triedami si čoraz väčšiu obľubu získavajú crossovery s pohonom všetkých kolies. Každá známa automobilka má jedného alebo viacerých zástupcov tohto typu
64 GAZ (vojenské vozidlo s pohonom všetkých štyroch kolies): prehľad, špecifikácie a recenzie
17. apríl je významným dátumom pre každého milovníka sovietskych áut. Presne pred 75 rokmi bol testovaný prvý experimentálny 64 GAZ - špeciálny automobil v sovietskom automobilovom priemysle. Napriek tomu, že formálne bol GA-61 považovaný za úplne prvé a jediné SUV v zostave, práve so 64. modelom sa začala éra konštrukcie osobných automobilov s pohonom všetkých kolies sovietskej výroby pre masy