Crossovery s pohonom všetkých kolies: hodnotenie auta, špecifikácie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Autá na celom svete podliehajú čoraz prísnejším požiadavkám. Je potrebné, aby auto bolo rýchle, pohodlné, vysoko technické a samozrejme ekonomické z hľadiska nákladov a údržby. Medzi známymi triedami si čoraz väčšiu obľubu získavajú crossovery s pohonom všetkých kolies. Každá známa automobilka má jedného alebo viacerých zástupcov tohto druhu. V tomto článku sa budeme zaoberať autami obľúbenej triedy, ktoré vyčnievajú zo všeobecného zoznamu.

A na úvod sa oplatí pripomenúť, aké auto sa skrýva pod názvom „crossover“. Jedným z významov anglického crossoveru je „prechod“. A táto definícia veľmi presne odráža skutočný stav vecí. V skutočnosti je crossover vzhľad SUV na podvozku pre cestujúcich. Zvýšená svetlá výška a často aj prítomnosť pohonu všetkých kolies môže klamať o schopnosti vozidla prejsť terénom. Ide teda stále o terénne vozidlo, ktoré nie je určené do terénu. Jeho ďalší názov – „parketové“SUV, alebo „SUV“– je ešte jasnejšíopisuje auto. Áno, je oveľa pohodlnejšie prekonať mestské záveje a jazdiť pohodlne po dobrej poľnej ceste, ale nič viac.

Hodnotenie crossoverov s pohonom všetkých kolies

Medzi autami nesúcimi zvučný názov „crossovery s pohonom všetkých kolies“je pomerne veľa zástupcov. Najjednoduchší spôsob, ako ich rozdeliť, je podľa skutočnej veľkosti:

• na miniatúru;
• kompaktná veľkosť;
• medium;
• veľký.

Medzi obľúbenými „babami“vždy vyniká legendárny Mini Cooper. A ak atypický vzhľad, ktorý odráža obraz prototypu, nie vždy urobí dojem, potom stojí za to sa na ňom povoziť - a všetko sa zmení. Okrem neho medzi známe mini patria Nissan Juke, Audi Q2 a Suzuki SX4.

Prevažná väčšina crossoverov kompaktnej veľkosti. Sú tu obaja významní Nemci - BMW X1 a X3, Volkswagen Tiguan, Audi Q3 a Q5, Mercedes GLS a Škoda Yeti, ako aj zástupcovia kórejskej a japonskej strany. Ľahké a krásne Subaru XV a Forester, Suzuki Grand Vitara, Nissan X-Trail a Qashqai, Mitsubishi ASX a samozrejme Toyota Rav4. Samostatná skupina postavila francúzske crossovery na čele s Renault Duster.

Stredne veľké crossovery vyzerajú ešte reprezentatívnejšie. Sú tu známe Kia Sorento a Hyandai Santa Fe, BMW X5, Nissan Murano, Volkswagen Touareg, Porsche Cayenne. Existujú modely, ktoré nie sú známe - Bentley Bentayga - prestížny a jasný predstaviteľ rodiny crossoverov.

Z „obrov“stojí za zmienku NissanPathfinder, Audi Q7 a Mazda CX-9. Všetko sú to crossovery s pohonom všetkých kolies. Automatika alebo mechanika slúži ako kontrola, výrobca určuje závod.

ruský crossover "Lada Niva"

Medzi ruskými zástupcami crossoverov je VAZ-2121 s istotou na prvom mieste. Tento klasický model v 3-dverovej a predĺženej 5-dverovej verzii sa vyrába od 70-tych rokov bez výraznejších zmien! Hlavnou výhodou Nivy je kombinácia vynikajúcich jazdných vlastností s cenou. Najjednoduchšia výbava automobilu Lada 44 bude stáť iba 330 tisíc rubľov alebo 5,5 tisíc dolárov podľa januárového kurzu.

Ak sa pozriete na technické možnosti VAZ-2121, je jasné, odkiaľ získava lásku takýchto ľudí. Auto má okrem stáleho pohonu všetkých kolies plnohodnotnú rozdeľovaciu prevodovku so znížením rýchlosti. Okrem toho je tu možnosť mechanickej uzávierky stredového diferenciálu. V praxi je to ešte lepšie. Vyvážené rozmery auta umožňujú jazdiť tam, kde si netrúfa každý UAZ. Toto je skutočne spoľahlivý crossover s pohonom všetkých kolies za smiešnu cenu.

V poslednom čase sa objavil trend modernizácie vášho obľúbeného auta. Niva s predponou Urban získala nové plastové nárazníky, nové čalúnenie, ale aj klimatizáciu či elektrické ovládanie okien. Ako sa ukázalo, toto sú len prvé kroky a legendárne auto čaká na úplné znovuzrodenie v Niva-3. Sľubujú kompletnú zmenu karosérie, motora, mechanizmov riadenia a dokonca aj podvozku. Najdôležitejšie,že AvtoVAZ chce zachovať atraktívnu cenovku Lada 44. V skutočnosti momentálne klasická Niva nemá v Rusku konkurentov.

Populárny francúzsky crossover Renault Duster

Duster je medzi Rusmi veľmi populárny z mnohých dôvodov:

• atraktívny dizajn;
• comfort;
• technické vybavenie;
• spoľahlivosť;
• cena.

Pre mnohých znalcov crossoverov je Renault Duster tou najlepšou voľbou. Konfigurácie a ceny „Francúza“príjemne prekvapujú už niekoľko rokov. Dnes stojí základný balík Duster asi 490 tisíc rubľov, teda asi 8 tisíc dolárov podľa januárového výmenného kurzu. Vysoká svetlá výška 205-210 cm, komfort a nízka spotreba paliva (5,3 litra nafty na 100 km pre dieselovú verziu) sú jej prednosťami.

Duster nemá podraďovanie, ale jeho prvá rýchlosť to viac než kompenzuje. Najatraktívnejšou možnosťou z hľadiska priechodnosti a spotreby paliva je samozrejme nafta. Jeho sebavedomý ťah pri minimálnej rýchlosti prvej rýchlosti je príjemne pôsobivý. Aj preto je pre mnohých najatraktívnejším crossoverom Renault Duster. Možnosti a ceny s aktualizáciou 2013 sa príliš nezmenili. Môžete si priplatiť iba za možnosti, ktoré sa vám naozaj páčia.

Crossover z Českej republiky pre Rusko – Škoda Yeti

Nová verzia Škody Yeti vyzerá veľmi podobne ako Tiguan od VW. A to nie je prekvapujúce, pretože autá majú skutočne veľa spoločného. Vďaka nemeckému obsahu „zasneženémuž „Češi sa stali ešte lepším autom. "Škoda Yeti" je dobre kúpená ruskými znalcami dobrých áut. Napriek cenovke základnej verzie od 1 milióna rubľov má auto veľa znalcov a majiteľov.

Prečo je český crossover taký atraktívny? Tu je na prvom mieste kombinácia dynamického výkonu, komfortu a spotreby paliva. Spoľahlivá a rýchla Škoda môže byť vybavená 7 rôznymi motormi a niekoľkými možnosťami prevodovky. Celkovo ide o 3 benzínové a 4 naftové pohonné jednotky. Čo sa týka ovládania, teda aj mechaniky aj automatiky, aj robota. Spomedzi všetkých možností je najatraktívnejším 2-litrový dieselový motor so 184 „koňmi“. Zároveň spotreba nafty na 100 km nepresahuje 7 litrov.

4WD čínske crossovery

Pojem „čínska kvalita“niekoľkokrát zmenil svoje označenie. Ak bol v ZSSR čínsky tovar cenený a známy svojou kvalitou, po kolapse sa všetko zmenilo. Autá z Číny boli spočiatku len kópiami ich slávnych japonských a európskych „kolegov“. Trendom posledných desaťročí je zvyšovanie kvality a vlastného vývoja v automobilovom priemysle. Ak bola prvá Chery Tiggo lacnou zrážkou Toyoty Rav 4, dnes sú čínske crossovery s pohonom všetkých kolies cenené oveľa vyššie.

Medzi najznámejšími značkami v Rusku vyniká niekoľko:

• Hover alebo Hoval.
• Lifan.
• Geely.
• Chery.
• Brilancia.

Svetlépredstaviteľom čínskeho crossoveru s pohonom všetkých kolies bude Brilliance V3. Agresívny svetlý dizajn a vynikajúce technické vlastnosti vo veľkosti kompaktných SUV. 1,5-litrový dieselový agregát pod kapotou je vlastný dizajn spoločnosti.

Keď už hovoríme o čínskych crossoveroch, je nevyhnutné spomenúť Chery Tiggo, ktorá bola modernizovaná na 3. karosériu, a Lifan so sériovým číslom X80. Ten je príkladom veľkého „SUV“a nemá menej významné náklady. Všeobecný trend zvyšovania kvality a spoľahlivosti čínskych áut viedol k prirodzenému nárastu ich nákladov. Takže Lifan X80 bude stáť asi 1 milión rubľov. Ďalšou slávnou čínskou značkou je Hover alebo Hoval. Dnes sa táto spoločnosť úspešne predáva v Rusku a je zastúpená novými produktmi v 5. a 6. telese.

Najdrahší crossover s pohonom všetkých kolies

Podľa mnohých zdrojov je Spyker D8 Peking-to-Paris vhodný na úlohu najdrahšieho crossoveru. Pôvodne mala byť v názve modelu číslo 12. Ale keďže motor bol inštalovaný 8-, nie 12-valcový, ustálili sa na D8. Toto luxusné auto sa vyrába v kusových sériách za cenu 300-tisíc dolárov. Pod kapotou je 6,2-litrový benzínový motor s výkonom 660 „koní“, ktorý vyvinie 100 km/h len za 5 sekúnd. Maximálna rýchlosť auta je 300 km/h.

Vzhľad Spykera D8 okamžite ukazuje, aké drahé a luxusné auto stojí pred nami. Interiér exteriéru je ešte reprezentatívnejší. Celá kabína je čalúnená luxusnou tenkou kožou, ktorá poskytuje dokonalé pokrytie. Vo vnútri sa nachádza chladnička s prívodom studeného vzduchu z klimatizácie. Obloženie interiéru využíva uhlíkové vlákna a hliník. Crossovery s pohonom všetkých kolies ako BMW radu X alebo Porsche Cayenne vyzerajú na pozadí Spikeru ako chudobní príbuzní.

Prechod rýchlosti

Zdalo by sa, ktorý z crossoverov môže byť rýchlejší ako najdrahší z nich - Spyker? Ukazuje sa, že športová verzia nemeckého „SUV“BMW X6M zrýchli na prvých sto za 4,2 sekundy. Jeho motor s výkonom 575 „koní“dokáže zrýchliť auto na 280 km/h, a ak urobíte špeciálne ladenie, aj na 320 km/h. Pre takéto rýchlosti má motor auta skromný objem 4,4 litra, no sú nainštalované dve turbodúchadlá. Na radenie prevodových stupňov je BMW X6M vybavené 8-stupňovou automatickou prevodovkou so špeciálnou elektronickou jednotkou, ktorá zabezpečuje takmer okamžité zmeny prevodových stupňov.

Malý prechod neznamená nepohodlný

Z miniatúrnych parketových SUV stojí za zmienku japonské Suzuki Kei - crossovery s pohonom všetkých kolies. Ich hodnotenie nie je také skvelé, ale presné veľkosti v spojení s ekonomickými 0, 66 a 1-litrovými motormi si svojich spotrebiteľov nájdu. Dĺžka auta je 3,4 metra. To je len o 60 cm dlhšie ako najmenší crossover Fiat Panda v histórii, ktorý sa vyrábal do roku 1991. Čo je na aute prekvapujúcesú tam dva rady sedadiel. Pohon všetkých štyroch kolies poskytuje stabilnú pozíciu na ceste v zasneženom meste. A spotreba 5,5 litra na 100 km poteší každého automobilového nadšenca.

Prechody s vysokou svetlosťou

Je dobre známe, že čím vyššia je svetlá výška auta, tým ľahšie sa prekonávajú prekážky. So svetlou výškou nad 16 cm sa môžete opatrne pohybovať medzi obrubníkmi bez obáv z ich zaháknutia. Mnohé crossovery s pohonom všetkých kolies s vysokou svetlou výškou zaostávajú za skutočnými SUV. Koniec koncov, rovnaký UAZ s vysokými kolesami má vôľu 300 mm. Ale aj medzi „SUV“môžete rozlíšiť svojich šampiónov.

Rovnaká ruská „Niva“má svetlú výšku 220 mm, čo opäť zdôrazňuje jej vynikajúce terénne vlastnosti. Land Rover E-Voque jazdí s rovnakou svetlou výškou. Takmer 200 mm (197) má známy japonský crossover Toyota Rav 4.

Crossover Giant

Chevrolet Suburban je považovaný za najväčší crossover. Jeho dĺžka je až 5,7 metra so šírkou viac ako 2 metre. Predtým bolo toto auto plnohodnotným SUV. Nahradením výkonných terénnych kvalít úsporou paliva a celkovými nákladmi auto iba vyhralo. Predsa len je oveľa viac ľudí, ktorí chcú a majú možnosť kúpiť si takého fešáka.

Záver

Svet terénnych vozidiel sa neustále rozširuje. Crossovery s pohonom všetkých kolies postupnenahrádzajú kombi a stávajú sa nepostrádateľnými rodinnými autami s akýmikoľvek schopnosťami. Ako sa ukázalo, existujú miniatúrne SUV a dynamické supercrossovery, ktoré prekonávajú niektoré športové autá.