2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23
Mnohí majitelia stavebných spoločností pri výbere správnej dopravy často venujú osobitnú pozornosť popularite značky a jej rozšírenosti v Rusku. A to je naozaj veľmi dôležitý faktor, pretože pri dodržaní tohto pravidla sa majiteľ zbavuje problémov s výberom náhradných dielov a ďalším predajom vozidla. Dnes zvážime možnosť kúpy jedného veľmi obľúbeného sklápača s názvom Volvo FMX.
Prečo tento model?
Toto nákladné vozidlo nie je len výkonné a spoľahlivé z hľadiska výkonu. Málokto vie, ale bol to sklápač Volvo FMX, na rozdiel od modelu FH, ktorý bol postavený od nuly ako banský vozík a bol pôvodne určený na použitie v náročných podmienkach.
Design
Asi každého poteší vzhľad tohto auta. Kabína a všetky ostatné časti vozíka zdôrazňujú pevnosť, výkon a spoľahlivosť.ťažké nákladné auto. Na rozdiel od svojich predchodcov nový sklápač Volvo FMX najnovšej generácie získal výraznejšiu mriežku chladiča, na ktorej je veľký znak švédskej spoločnosti, ako aj trojdielny nárazník, ktorý, mimochodom, teraz má kovový povlak. A pomocou špeciálnych oceľových oblúkov, ktoré chránia auto pred rôznymi mechanickými poškodeniami, sa dá sklápač Volvo FMX prevádzkovať takmer v akejkoľvek oblasti.
Cab
Vstup do priestoru pre cestujúcich uľahčuje špeciálny schodík s protišmykovou vrstvou. A pohodlné schodíky umiestnené pred kabínou umožňujú rýchle a bezpečné čistenie čelného skla. Za zmienku stojí aj prítomnosť nového rebríka a zábradlia v dennej kabíne (bez kotviska), ktoré umožňujú vodičovi sledovať všetko, čo sa deje v zadnej časti nákladného auta. Vďaka odolnej konštrukcii spätných zrkadiel sa človek nemôže báť objavenia sa rôznych triesok a škrabancov na ich nátere.
Sklápače Volvo – špecifikácie motora
Model FMX má širokú škálu motorov – auto môže byť vybavené jedným z dvoch turbodieselových motorov. Prvý agregát má kapacitu 330 koní a pracovný objem 11 litrov. Druhý motor dokáže vyvinúť výkon 500 koní, no už s objemom 13 litrov. Pokiaľ ide o maximálny krútiaci moment, pri 1400 otáčkach za minútu môže dosiahnuť 1600 Nm. Mimochodom, celý rad motorov spĺňa environmentálnu normuEURO 5. A motory sú vybavené štyrmi prevodovkami. Môže to byť deväť- alebo štrnásťstupňová manuálna prevodovka, robotizovaná prevodovka I-Shift alebo 6-stupňová automatická prevodovka.
Cena
Minimálne náklady na nové nákladné vozidlá tejto značky sú asi 6 miliónov rubľov. Cena sklápačov s najazdenými kilometrami Volvo FMX dosahuje 2,5-3 miliónov rubľov.
Záver
A na záver by som rád povedal, že sklápač Volvo FMX je vynikajúcim pomocníkom v podnikaní, pretože ktoré iné nákladné vozidlo dokáže súčasne kombinovať také vlastnosti, ako je výkon, spoľahlivosť, bezpečnosť, komfort a praktickosť?
Odporúča:
Všetko o VAZ-2109: vlastnosti, možnosti ladenia
VAZ-2109 je obľúbené auto, má veľa fanúšikov a znalcov. Tento päťdverový hatchback sa vyznačuje dobrou jazdnou dynamikou a jedinečným dizajnom
Olejové filtre – všetko o nich
Olejový filter je najdôležitejšie zariadenie, ktorého absencia alebo zanesenie hrozí predčasným zlyhaním spaľovacieho motora. Bez tohto náhradného dielu sa nezaobíde ani jedno moderné auto. Pozrime sa, z čoho pozostáva a akú funkciu plní
Sklápací náves: typy a špecifikácie
Sklápače sú nevyhnutné na prepravu hromadného nákladu, ktoré výrazne zjednodušujú a urýchľujú vykladanie. Pre dopravné spoločnosti zaoberajúce sa prepravou stavebných materiálov je najlepším riešením použitie cestných vlakov zložených z ťahača a sklápača, ktorý má oproti sklápaču značné výhody
Ťažký sklápací náves "Tonar-9523"
Ťažkotonový sklápací náves „Tonar-9523“, schopný prepravovať rôzne druhy hromadného nákladu vrátane poľnohospodárskych produktov, umožňuje vďaka svojej všestrannosti a nosnosti 34 ton zvýšiť efektivitu dopravy
Volvo P1800: všetko, čo potrebujete vedieť o švédskom športovom aute 60. rokov
Volvo P1800 je úžasné auto. Je považovaný za esteticky príťažlivý a výkonný aj dnes, napriek tomu, že jeho výroba prebiehala v 60. rokoch. Celkovo sa vyrobilo asi 47 000 kópií. Toto auto je teda skutočnou vzácnosťou a exkluzívnosťou. A preto by som o tom rád porozprával podrobnejšie
