Bentley Arnage: popis, špecifikácie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Bentley Arnage je automobil, ktorý svetu predstavil v roku 1998 známy britský výrobca automobilov. Toto je sedan vysokej triedy. A ako každé iné Bentley je vynikajúce.

O modeli

Potom, v roku 1998, koncern zaviedol ručnú výrobu Bentley Arnage. Mnohí kritici a motoristi poznamenali, že tento model je prakticky kópiou Rolls-Royce Silver Seraph. V skutočnosti sú tieto stroje veľmi podobné. Stále však existujú zásadné rozdiely. A najdôležitejšie sú motory.

Stroje majú úplne odlišné pohonné jednotky. Rolls-Royce mal 12-valcový motor v tvare V. A pod kapotou Bentley Arnage bol 4,4-litrový motor V8, ktorý navrhla a vyrobila nemecká spoločnosť BMW. Je pravda, že o niekoľko mesiacov neskôr začal byť model vybavený 6,75-litrovým motorom V8. Predchodcom tohto agregátu bol 6,25-litrový motor. Jeho debut sa uskutočnil v roku 1959. Bol inštalovaný na kupé s názvom Continental R Mulliner Le Mans. A v roku 1970 sa objem zvýšil o ďalších 0,5 litra.

Modernizácia

V roku 2004, na jar, bol Bentley Arnagemodernizované. Zmenený vzhľad a interiér. Predné svetlomety sa stali samostatnými, s integrovanými smerovkami. Zmenil sa aj ich tvar – stali sa okrúhlymi. Žiarovky vyrobené z xenónu. Kapota sa zmenila - získala elegantnejší vzhľad. Mriežka chladiča sa zmenšila na šírku a našla sieťový vzor, ktorý bol vykonaný laserovou perforáciou.

A čo interiér? Vo vnútri sa objavila úplne nová stredová konzola, ktorá mala jednu vlastnosť – ergonomickejšiu riadiacu jednotku klimatizácie. Znížil sa aj počet ovládacích tlačidiel. Niektoré z nich boli skryté pod drevenými a hliníkovými panelmi.

Športová verzia

Toto auto Bentley sa vyrábalo aj v športovej verzii. Toto auto má logo značky s čiernym pozadím, vylepšený dynamický predný nárazník a hmlové svetlá. Tento model tiež nemá chrómové lišty. Farba tela je monochromatická. Upútajú pozornosť 7-lúčové kolesá vyrobené z hliníka. A interiér bol dokončený drahou kožou špeciálnej výroby a lešteným hliníkom.

A čo pohonné jednotky? Pod kapotou štandardnej verzie bol motor s výkonom 400 koní, známy ako L410IT. Bentley Arnage T mal ale výkonnejšiu jednotku – 450 „koní“. Motor bol riadený 4-stupňovou automatickou prevodovkou.

Mimochodom, existovala aj špeciálna verzia - Bentley Arnage RL. Bola o 25 centimetrov dlhšia. Vďaka mohutnému rázvoru (3366 milimetrov) sa stal priestrannejším aj interiér. Najmä cestujúci v zadnom rade sa teraz mohli cítiť neuveriteľne pohodlne - mohli si natiahnuť nohy. Okrem tradičného nastavenia a úpravy sedadiel (samozrejme, pre každú stoličku - individuálne) a samostatného ovládania klimatizácie sa objavil aj DVD prehrávač. Voliteľne bola pre túto verziu k dispozícii mriežka chladiča s chrómovanými vertikálnymi lištami. Veľmi to pripomínalo štýl Bentley zo vzdialených dvadsiatych rokov. Mimochodom, ak sa bavíme o dizajne podvozku a motora, tak verzia RL je absolútne identická so základným Bentley Arnage R.

Druhá generácia

V roku 2007 bola uvedená na trh druhá generácia tohto modelu. Nedá sa povedať, že by mal koncern jednoduchú úlohu, pretože bolo potrebné zachovať nezmeneného ducha značky, no zároveň predstaviť verejnosti úplne nový model (kvalitou aj koncepciou). Podarilo sa mu však vytvoriť stroj zodpovedajúci úrovni XXI storočia. Vzhľad bolo rozhodnuté ponechať nezmenený. Koniec koncov, model Rolls-Royce bol prerušený, takže vzhľad Bentley sa automaticky stal jedinečným.

V prvom rade sme spevnili konštrukciu nosnej karosérie. Pretože ten, ktorý mala Bentley prvej generácie, nebol dostatočne torzne tuhý. No zástupcovia druhej generácie majú nové spodky, ako aj štruktúru zadných a predných prelisov. Vylepšené a strešné nosiče. Vo všeobecnosti sa tuhosť nosnej konštrukcie zlepšila o 10 percent (1/10!). Nový Bently Arnage je dynamickejší, rýchlejší, spoľahlivejší a modernejší.

Kľúčzmeny

Prirodzene, model druhej generácie sa veľa zmenil. Vylepšené bolo predné aj zadné odpruženie. Stoja na dvojitých pákach. Objavili sa aj elektrohydraulické tlmiče (existuje premenlivý stupeň tlmenia ARC). Vďaka týmto aktualizáciám získalo auto Bentley neuveriteľnú ovládateľnosť.

Niečo prenesené do exteriéru. Hoci vzhľad ako celok zostal nedotknutý, dvojité okrúhle svetlomety boli nahradené úplne novou optikou. Bol navrhnutý tak, aby konečný výsledok bol čo najviac podobný zvyšku áut značky.

Akým slovom by ste opísali salón? Asi len jeden – luxusný. Už v základnej výbave je všetko vo vnútri orezané koreňom orecha. A v top verzii (Bentey Arnage T) môžete vidieť panely z ručne brúseného hliníka. Všetky detaily sú pochrómované. A čalúnenie a stoličky sú samozrejme vyrobené z nádhernej exkluzívnej kože Connoli (na výber bolo 27 rôznych odtieňov).

Vybavenie

V základnej konfigurácii je nastaviteľný stĺpik riadenia, vstavaný telefón (vybavený funkciou bluetooth), elektronický pohon emblému na maske chladiča (dá sa skryť pod kryt kapoty). K dispozícii je tiež prémiový multimediálny systém.

Mimochodom, vďaka stĺpiku riadenia predĺženému o 2,5 centimetra sa ergonómia výrazne zlepšila. Vývojári sa rozhodli postaviť informačný panel založený na technológii TFT. Displej je veľmi harmonicky integrovaný do palubnej dosky. KomuJedným slovom, radiaca páka a „ručná brzda“sú odeté v poťahoch z pravej kože.

Za zmienku tiež stojí, že štúdio s názvom Mulliner sa zaviazalo dokončiť auto na žiadosť zákazníkov. Vyberajú farby, rôzne exkluzívne dokončovacie materiály, ako aj odtiene na čalúnenie.

O cene

Samozrejme, náklady na toto auto sú dosť vysoké. Je to Bentley! Cena tohto modelu z roku 1999 so 4,4-litrovým motorom s výkonom 354 koní, pohonom zadných kolies, automatickou prevodovkou, bohatou výbavou a veľmi skromným počtom najazdených kilometrov (asi 100 - 120 tisíc kilometrov) bude stáť 4 200 000 rubľov. Auto bude samozrejme v dobrom stave. Vo všeobecnosti sa neodporúča vziať auto tejto spoločnosti, v ktorom sú poruchy alebo poruchy. Samozrejme, všetko sa dá nahradiť. Bentley Arnage nie je výnimkou. Náhradné diely tu budú stáť len značné sumy. Takže napríklad vodné čerpadlo vytiahne 23 tisíc rubľov. Úplne nové kolesá - za 190 000 rubľov. Olejový filter a olejové tesnenie pre motor budú stáť asi 3 000 rubľov - nie príliš drahé. A koľko bude stáť pohonná jednotka? Za motor pre model 1998/99 (V8, 4, 4) budete musieť zaplatiť asi pol milióna rubľov. Preto sa oplatí kúpiť auto v dobrom a dobrom stave. Hoci treba povedať, že neexistujú žiadne „zabité“autá Bentley.

Vo všeobecnosti toto auto nie je lacné. Musím však povedať, že potešenie a postavenie, ktoré toto auto dáva svojmu majiteľovi, je na nezaplatenie. Preto strojeBentley boli, sú a budú populárne.